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环氧树脂、复合资料助力翼龙II制造

日前，在我国“翼龙II”无人机试飞取得成功，意味着中国在这里行业已进到全世界大中型察打型无人机的一流势力。您知道吗?这款高端大气的无人机也与扬州市密切相关。昨日，新闻记者从市高新科技单位掌握到，扬州市一家新材料公司参加了“翼龙II”无人机的生产制造，年之内将进行所有10架无人机的订单信息。

扬企2020年将进行10架翼龙II订单信息

扬州市新扬新型材料股权有限责任公司经理李俊详细介绍，新扬生产制造的第一架无人机行为主体一部分基础进行，进到最终生产加工环节。“现阶段大家生产制造工作人员已经日夜奋战，第一架预估3月中下旬前宣布交货。”李俊表露，年之内将进行所有10架订单信息。

先前，翼龙II无人机早已得到国外顾客大批量订购，其订单金额造就了中国无人机领域史的出入口记录。有新闻媒体，翼龙I型无人机已在中东地区竞技场交付使用，功勋卓著，备受顾客我国五星好评。本次首飞取得成功的翼龙II型察打一体无人机，各类性能提升前一代商品更上一层楼。早在上年11月珠海航展期内，该设备在并未试飞的状况下，就早已得到中国无人机领域有史以来较大 一笔外贸订单。

“现阶段在我国早已收到了超百架翼龙II无人机的订单信息，为了更好地扩张生产能力，2018年大家新扬将增加一期商业用地150亩，有希望完成年生产能力20架。”李俊详细介绍。

公司产品研发的碳纤维复合材料被看好

李俊详细介绍，很多年来她们与中国著名科研单位仅协作的工程院院士精英团队就会有3个，根据转型发展，完成从碳纤维纺织物、预浸预料到航天航空碳纤维复合材料零部件，产品系列愈来愈宽。

“大家历经7-8个月的時间作出了碳纤维复合材料，早已拥有碳纤维独立产权年限和一系列商品。”李俊详细介绍，恰好是由于产品研发的碳纤维复合材料此项技术性被另一方看好了，进而用以航天航空工作。

碳纤维复合材料究竟是什么?李俊说，碳纤维与环氧树脂、金属材料、瓷器等基材复合型，做成的构造原材料通称碳纤维复合材料。碳纤维复合材料往往能取代传统式的铝合金型材、铝合金，是由于它的抗压强度高、重量较轻、综合性低成本，但技术性水平上却提高了一个级别。

“相较为于铝合金型材和铝合金，碳纤维复合材料拥有 重量较轻、抗压强度高些的优点。”李俊详细介绍，由碳纤维和环氧树脂胶融合而成的环氧树脂基复合材料，因为其比例小、刚度好和抗压强度高，而变成一种优秀的航天航空原材料。由于航空航天四轴飞行器的净重每降低1kg，就可使火箭发动机缓解500KG。因此，在航天航空工业生产中竞相选用优秀复合材料。“对比铝合金型材航空公司零部件，碳纤维复合材料轻了30%之上。”

因为碳纤维复合材料是将多种多样原材料复合型后做成的原材料，因而在制作时有非常大的难度系数。李俊说，碳纤维沿着一个方位，两根丝很有可能就做到带动多吨货车的抗压强度，但在成形全过程中，固层抗压强度与抗拉强度、各项异性的原材料设计方案不太好，便会大大的危害复合材料的抗压强度。

新闻报道拓宽

“翼龙II”多功能无人机

“翼龙II”无人机是在“翼龙I”无人机基本上研制开发出去的一款侦查/严厉打击一体化多功能无人机，能够 实行侦查、监控和对地严厉打击每日任务。适用国防每日任务、反恐怖稳控、边境线巡查和民事诉讼主要用途，该系统软件由“翼龙II”无人机、地面站、每日任务荷载和路面保障体系构成。

2月27日，中国航天工业独立研制开发的新式长航时侦查严厉打击一身型多功能无人机系统软件――“翼龙Ⅱ”在中国大西北某高原地区飞机场取得成功试飞。伴随着一声飞翔命令，指引操纵地面站内的试飞员按住功能键，“翼龙Ⅱ”无人机01架机开展滑跑，飞上苍穹。全部试飞不断了约31分鐘，飞机场于十一点左右47分起降，12点18分着陆，试飞顺利完成。

本次“翼龙Ⅱ”无人机试飞取得成功意味着在我国进到全世界大中型察打型无人机一流水准，中航工业成都市所总经理室内设计师、“翼龙”系列产品无人机总设计师李屹东高兴地说：“中国新一代察打无人机问世了!中国变成全球继英国以后具有新一代察打一体无人机研制开发工作能力的我国。”

来源于：中国江苏网

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