欧洲化工行业面临多重挑战
已有人阅读此文 - -随着地缘政治局势继续发展,欧洲化工行业正面临多重不利因素。俄乌冲突推高了欧洲化工企业的原料和能源成本,迫使欧洲提高产品销售价格。在油价高企的环境下,使用乙烷而不是石脑油作为主要原料的北美和中东石化生产商将享有巨大的竞争优势,促使全球化学品贸易流变化。另外,供应链的压力加剧了欧洲企业的压力,也影响了下游需求。如果需求进一步受到影响,欧洲化工业将陷入更加不利的境地。
下游买家寻货欧洲外
随着欧洲地缘政治冲突升级,欧洲的能源和原料成本高企,已经造成全球贸易流向改变,也让全球化学品市场的竞争格局发生变化。
欧洲下游产品买家已经开始购买其他地区的产品。尽管时刻面临物流中断的挑战,欧洲下游买家已经倾向于从其他地区采购,不仅可以避开俄罗斯的原材料,价格也更便宜。在欧洲丁苯橡胶(SBR)市场上,亚洲生产商正准备将更多的货物运往欧洲。一家东北亚的SBR制造商表示,欧洲的轮胎工厂是俄罗斯SBR的主要消费者,但现在很多工厂不得不寻找替代供应源。在烧碱市场,地中海沿岸的欧洲买家正在寻找东北亚的货物,以取代俄罗斯的供应。
在价格成本高企的情况下,欧洲企业在市场上不可避免的处于被动位置。全球最大的化学品分销商布伦塔格公司首席执行官克里斯蒂安·科尔佩恩特纳表示:“在可预见的未来,不断上涨的能源价格会让欧洲化工行业处于不利地位,这意味着世界上其他地区,包括美国、中东和亚洲化工行业的竞争力正变得越来越强。在未来12到24个月里,变化将非常大。”科尔佩恩特纳担心,如果无法获得廉价的油气资源,欧洲化工行业的中长期竞争力将受到影响。他表示:“特别对德国制造商来说,这非常关键。此前,欧洲的竞争力在相当长的一段时间里是通过低能源成本获得的,高能源成本将促使欧洲从欧洲以外获取化学品供应,让外部获取更大优势。”
供应链面临更大压力
本土不断上涨的化学品价格让欧洲企业不得不寄希望于外部化学品。但是,全球物流和供应链网络仍然面临严重压力,特别是海运集装箱系统。这让欧洲企业面临着巨大压力。2020年以后,在全球需求强劲的情况下,物流行业持续遭到各种国际性事件的影响,也让一些化学品价值链上的产品价格达到创纪录水平。
目前,亚洲疫情再次抬头,与俄乌冲突叠加在一起,让全球海运集装箱运输系统进一步受到干扰。科尔佩恩特纳表示:“俄乌冲突之前,供应链就已经承受着严重的压力。地缘政治冲突正在影响生产和供应链,特别是在欧洲,且不会很快恢复正常。供应链上的额外压力对价格走势产生了巨大影响,我们看到价格大幅上涨,尤其是在能源成本高企和供应短缺的推动下。”
总部位于比利时的特种化学品分销商阿泽雷斯公司也看到了全球物流的持续挑战,特别是从亚洲到欧洲或美洲的货物运输。阿泽雷斯首席执行官汉斯-约阿希姆·穆勒表示:“亚洲新冠肺炎疫情对全球物流的影响非常大。不仅如此,几个月来,美国沿海地区一直遭受劳动力短缺的困扰,货物清关速度放缓,另外,美国和欧洲都存在卡车司机短缺的问题。这种情况在2022年很难恢复正常,我们只能希望在2023年这些供应链能达到一定程度的稳定。”
对于部分农业来源的化学品,影响尤其巨大。乌克兰和俄罗斯分别是全球第一和第二大葵花籽油生产国,产品短缺正影响着总部位于英国的科尼利厄斯集团为化妆品行业的采购。科尼利厄斯集团主席兼欧洲化学品经销商协会会长内维尔·普赖尔表示:“葵花籽油目前价高难求,且会对甜杏仁油和橄榄油等其他油料产生造成连锁反应,最终导致通胀。”
商品需求可能减弱
欧洲化学品分销商表示,与供应问题成鲜明对比的是,2021年以来,欧洲下游需求一直保持强劲态势。然而,随着能源价格飙升、利率上升和通货膨胀,这种情况在今年剩下的时间里能否持续也存在疑问。国际货币基金组织在今年4月发布的《世界经济展望》中,将2022年全球GDP预期同比下调0.8个百分点,至3.6%。欧元区2022年GDP修正为2.8%,2023年修正为2.3%,下调1.1个百分点。这势必影响欧洲市场的需求。
科尔佩恩特纳表示:“由于物流限制,以及能源价格不断上涨导致的产能削减,需求超过了供应。我们尤其在无机化学品市场看到,能源价格大幅上涨导致产量下降,从而加剧了供应短缺。目前来看,欧洲的需求仍是健康的,但还不能区分这是真实需求、库存补充,还是采购经理考虑到价格持续上涨而进行的预先采购。”他表示,美国的供需比欧洲更为平衡,但他也看到了能源和物流成本上涨的影响。“目前美国的通胀趋势甚至比欧洲更为明显,这也将导致类似的消费者行为,人们可能会推迟对较大可自由支配商品的购买。”科尔佩恩特纳表示。如果消费者对于商品的需求减弱,欧洲化工市场将面临更严重的挑战。