1.合成橡胶新式高效率希土催化反应管理体系获得重大成果

日前，合成橡胶新式高效率希土催化反应管理体系的产品研发及产业发展运用获得重大成果。

希土异戊橡胶现代化商品，初次以100%取代纯天然橡胶，取得成功运用于万多吨希土异戊橡胶现代化设备。

这使中国拜托对纯天然橡胶的依靠，意味着中国希土异戊橡胶商品的运用研发能力和生产工艺早已走在了全球前端。

2.东南亚地区对生成天然乳胶高聚物需要量渐增

东南亚地区是全球生成天然乳胶高聚物的第四大市场，占全球消耗量的8%。

尽管东南亚地区天然乳胶高聚物与全球领跑的销售市场，如英国、欧州和中国等对比，市场容量要小许多，可是和中东地区、墨西哥和印尼等新兴经济体对比，经营规模显而易见要大许多。

在东南亚地区，如新加坡、泰国的和印尼，占该地域生成天然乳胶高聚物消耗量的82%。丙烯腈-丁二烯(AB腈)是关键的产品类别，占该地域总消耗量的44.6%，次之为丁二烯丙烯酸乳液。

3.印尼或在2017年做到合成橡胶供货自力更生

据报道，国际性橡胶科学研究机构(IRSG)理事长Stephen Evans称，印尼合成橡胶供货或于2017年前做到自力更生，这将改进其中国轮胎生产商的原料供货。

海外采购考虑绝大多数印尼合成橡胶要求，自力更生代表着每一年将节省10亿美金，有益于减轻某国贸易赤字。

4.辽宁省一橡胶企业新创建溶聚丁苯设备建成投产

辽宁省北方地区戴纳索合成橡胶企业新创建10万吨级/年溶聚丁苯橡胶设备，方案于2015年5-6月间建成投产。该设备设计方案为两条线，一线产溶聚丁苯，一线为SSBR/SBS/LCBR混和线。

5.全球橡胶供货产能过剩形势加重

据外媒报道，因为全球较大 橡胶消费的国家中国经济下滑，加重全球橡胶供大于求。全球橡胶产能过剩将伴随着中国市场萎缩而加重，而泰国的与越南地区仍然在廉价状况下再次提升橡胶生产量。

较大 的橡胶生产的国家泰国的，2015年上半年度橡胶产销量环比提升1.3%，达172万吨级;第三大生产的国家越南地区，其出货量2020年前七个月提升16%，达53万吨级。

6.中国轮胎出入口再增2个免进口关税我国

据报道，中国-东盟自贸区优惠关税现行政策更新进度，轮胎出口企业可运用在其中的出产地政策优惠。

伴随着中国-东盟自贸区发展战略的大力开展，中国出口商品可凭中国-东盟自贸区特惠原产地证明，在一带一路十个组员我国享有自由贸易区优惠关税现行政策。

自2014年12月31日起，中国出入口到缅甸HS4011.10、4011.20、4011.94项下橡胶轮胎(即一般 所指半钢子午胎、钢制子午胎和工程项目胎)，及其2015年1月1日起，中国出入口到越南HS4011.10、4011.94项下橡胶轮胎降至零关税。

7.2015年度全球轮胎75强总销售总额下挫

8月28日，英国《轮胎商业》发布了2015年度全球轮胎75强排名榜。该排名榜依国际惯例按公司2014年与轮胎生产制造有关系的销售总额排行。

全球轮胎销售市场在历经上两本年度“滞长”后进到降低安全通道，销售总额降低3.8%;主营业务收入和纯利润提高，但上涨幅度下挫。全球企业名录转变并不大，轮胎企业兼并较少产生。

轮胎投资项目在持续很多年提高后出現降低，且有向亚洲地区迁移的发展趋势。

轮胎市场价格呈下降趋势，预测分析2015年全球轮胎销售总额再次降低6%-8%。大部分轮胎生产商减弱销售总额，紧紧围绕提升利润总额。

8.中国轮胎公司超2/3市场销售降低

2015年，中国轮胎领域处在新时代至今最困难时期。

数据统计显示信息，轮胎领域关键指标值全程变“绿”，生产量、营业收入、产销量(值)、完成盈利环比大幅降低，库存量额相对性提升，轮胎项目投资降至历史时间最少。

第三季度，伴随着中国复合型胶新标准的执行及其英国对半钢胎“双反”的落地式，轮胎领域态势更为不容乐观。

9.中国轮胎又一个新机会：非州销售市场

因为国外市场挫败，中国轮胎竞相涌进现阶段沒有反补贴的欧盟国家地域，造成 该销售市场的价格竞争打得十分激烈，很多公司的盈利甚少。相关权威专家传出警示，提醒这一举动很有可能导致反补贴的风险性。

国外市场不行，南美洲也反补贴，欧盟国家又不赚钱，中国轮胎有没有什么地区可去?

一份全新的轿车调查报告显示信息，非州销售市场对轮胎的要求正处在史无前例的提高趋势，这儿也许将变成中国轮胎出入口的“新世界”。

10. 港湾七国2016年起执行轮胎标识法

据了解，2016年1月1日起，出入口至港湾七国(沙特阿拉伯、科威特、迪拜、伊朗、阿曼苏丹、阿塞拜疆、也门)的轮胎务必贴上GSO滚阻和泥泞不堪标识，在其中沙特阿拉伯已于2015年11月1日独立推行轮胎标识法系统软件。

继欧美国家、日韩后，港湾国家行业标准机构(GSO)公布于2016年起全方位实行轮胎标识法。

来源于：生意社