从山东省地区炼厂获知，因为出口经济效益不如中国营业收入，且中国春节后中国要求转好，山东省地区炼厂欠缺出口主动性，一季度预估仅出口成品油批发一万吨，来源于东明石化。

据统计，东明石化继上年12月初次出口汽油一万吨至马来西亚以后，其2020年1月向重科化卖出汽油一万吨，1月29日日照港预配，到达站为马来西亚，变成山东省唯一真实出口成品油的地区炼厂。除此之外，其六百万吨/年的常缓解压力于二月26日-3月26日开展维修，再者出口经济效益不佳危害，该炼厂3月并无出口方案。

而利津石油化工和亚通石化前2个月均无成品油出口，3月也暂未出口方案。地炼人员表明，“初次得到成品油批发出口配额，出口业务流程处在试着环节，仍以传统式中国营销模式为主导，再再加上年之后终端设备要求好转，中国市场销售大大提高，因而仍未分配出口。”

中化集团弘润人员表明，“因为出口有关办理手续无法彻底办理，前两月无成品油出口，如有关办理手续办理不清除3月有汽油出口分配。”

数据信息显示信息，以山东地炼流行生产制造的一般柴油机及国IV汽油来考虑到，广东地区汽、柴油批发价钱在去除掉所得税、所得税及其附加税税率后与出口到新加坡的收益做比照，2016年1月1日-3月9日，汽、柴油机出口收益各自高过中国营业收入965元/吨、238元/吨。但因为广东地区存有换票个人行为，炼厂可以较低的成本费抵税相对地税金，测算周期时间内具体汽、柴油机出口收益则是小于中国营业收入超一千元/吨。

据从山东国家商务部获知，申请办理二季度成品油批发出口配额的山东省炼厂包含东明石化、汇丰石化、京博石化和鲁清石化，申请办理配额超二十万吨，但最后配额总数尚未审核下达。

2016年一季度山东地炼共得到成品油批发出口配额33万吨级，在其中中化集团弘润汽、柴油机配额各自为10万吨级和五万吨，利津石油化工2万吨汽油配额，亚通石化4万吨汽油配额，东明石化9万吨级汽油和三万吨柴油机配额。

来源于：钢联新闻资讯