荷兰皇家壳牌集团公司和沙特沙特阿拉伯国家石油公司方案拆分莫蒂瓦企业，它是彼此的中外合资企业，有近20年历史时间。

莫蒂瓦企业(Motiva Enterprises LLC)在2012年将其在得克萨斯州亚瑟港的提炼厂经营规模扩张二倍，其石油日生产量为60万桶，是美国较大 的化工厂，其关键生产制造车用汽油，柴油机，航空燃油，也关键出入口国外。

先前沙特曾表明，在巨资推动国企民营化及其石油价格不断下挫之时，沙特已经考虑到售卖沙特阿茹股权。石油价格持续走低，沙特这一举动很有可能也是不得已。

沙特财政部部长今年初表明，沙特2015年财政赤字做到破纪录的980亿美金。伴随着国际性期货原油价钱彷徨在一桶32美元上下，比2014年今年初时划算100多美元，沙特预估2016年财政局预算赤字很有可能做到870亿美金。

沙特方案将国有制的沙特沙特阿拉伯石油公司一部分民营化，为其个股在利雅得发售借水行舟。现阶段沙特股市总市值不够4000亿美金。预估该公司市值将超出1万亿美金，将是史上最牛规模性上市企业。

从生产量和储藏量层面看来，沙特沙特阿拉伯石油公司毫无疑问是世界最大石油公司，石油生产量约占全世界1/8，远超埃克森美孚企业和英荷壳牌石油公司。另外，其操纵的石油储藏量2610亿桶，为埃克森美孚企业10倍多，在全世界占有率超出15%。该企业生产制造低成本，集团旗下一些油气田能以一桶不够五美元的成本费采掘石油。投资分析师可能，假如沙特阿茹发售，则将变成第一个公司估值不少于1万亿(兆)美金的上市企业。

但有内部人士表露，沙特已经考虑到售卖在与国外油企创建的合资企业炼油厂公司中的持仓，而不是售卖沙特沙特阿拉伯国家石油公司(沙特阿茹)石油勘查与生产制造业务流程的股权。

殊不知，自2014年6月至今，国际原油价格狂跌70%，沙特占财政总收入3/4的石油财政局早已奔溃，迫不得已减少电力能源补助，引进附加税税率，操纵公共性开支，发布飞机场等民营化新项目。剖析称，沙特阿拉伯石油公司发售突显沙特将再次保持石油生产量以维持市场占有率。

剖析人员强调，沙特阿拉伯石油公司假如发售，销售市场更为关心的并不是其石油采掘及其生产线设备等这种生产制造财产，只是其提炼厂和石油化工厂有关的领域。沙特提前准备分拆莫蒂瓦企业也是为沙特阿拉伯石油公司发售作提前准备。

壳牌和沙特阿拉伯国家石油公司周三(3月16日)表明，彼此早已签定一份不具有约束的意向协议书，基本愿意分拆其在中国海域沿岸地区的有关公司及其化工厂。主要内容为，沙特阿茹集团旗下Saudi Refining Inc.保存Motiva的名字并有着弗吉尼亚州阿瑟港化工厂及其二十六个分销商终端设备的使用权。依据拟议的分销协议，Saudi Refining还将有着在弗吉尼亚州、密西西比河谷(Mississippi Valley)绝大多数地域、东南部地区与立北大西洋地域销售市场壳牌知名品牌车用汽油和柴油机的长期性许可权。

壳牌将有着得克萨斯州诺科化工厂、得克萨斯州康文特化工厂、九个分销商终端设备、及其在加利福尼亚州、得克萨斯州和东北三省市场销售壳牌品牌产品的支配权。壳牌在诺科有一家制药厂。

壳牌和沙特阿茹就这一事儿仍未公布大量关键点。

莫蒂瓦公司成立于1998年，由壳牌和沙特沙特阿拉伯国家石油公司一同注资创立，致力于融合彼此在修真和中国海域沿岸地区的化工厂及其有关业务流程。

石油便是財富，石油便是权利。在历史上的历年来的石油危機铸就了一次次的政治斗争和国际性矛盾，无一例外的是石油是国家的支柱行业，就好似人的血夜一样，谁缺少了石油，那麼谁的性命就被他人把握手上。不然，石油远远地不可以与金子一样变成世界上最关键的发展战略储备物资。

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