“从上世纪七十年代全国各地从业注入成型塑料齿轮的生产加工起，到现在几十年了，在我国一直也没有有关的精度标准。对从业者而言，在其中的甜酸苦辣真的是显而易见。”北京工业大学科发院政法委副书记校长、国家教育部长江学者长聘教授石照耀不止一次地对中国工业报新闻记者感叹道。

这类难堪，让这名为我国在国际性传动齿轮标准制定上获得主导权的专家教授深为缺憾：虽然运用普遍，市场前景非常好，在我国注入成型塑料齿轮行业也已颇具规模，但标准上的空缺，正比较严重牵制着行业的发展趋势与自主创新。

“尤其是现阶段塑料齿轮变位系数较小、精度较低，且与资本主义国家的生产制造水准还存有很大差别，这种造成 在我国仍需从海外進口很多高中档塑料齿轮的扭转。”石照耀说。

但令人激动的是，这一难题将要获得处理。历经三年多的筹划，在全国各地传动齿轮标准化技术性联合会的适用下，石照耀带头联合国组织内龙头企业，于日前北京创立了《注射成型塑料齿轮精度》我国标准制定协作组，并贯彻落实了标准的拟定职责分工。

而这一步从零到一的超越，将弥补在我国塑料齿轮行业精度标准几十年的空缺。“但这也仅仅逐渐，下面，大家还将制订塑料齿轮的抗压强度标准等，期待根据一系列的标准制订，转型发展在我国的塑料齿轮行业，大幅度提高行业的质量意识，提升公司的竞争能力和经济收益，及其塑料齿轮行业在国际性上的主导权。”该协作组技术工程师、高级讲师工程师职称欧阳志喜表明。

标准空缺 塑齿行业短板难破 

自打1935年化学纤维涤纶研制至今，高分子材料复合材料工业生产快速发展趋势，一种新材料被运用在传动齿轮上，产生了塑料齿轮。

与金属材料传动齿轮对比，塑料齿轮具备重量较轻、惯性力小、噪音低、自润滑轴承等优势。其产品选用出模生产加工，生产制造高效率且低成本，历经几十年的发展趋势已广泛运用于轿车电装、电器产品、办公设备、艺术品等各种各样行业行业。

尤其是近20年来，伴随着高韧性、超耐磨等性能卓越的橡胶制品产品研发改性材料取得成功，塑料齿轮的发展趋势运用进一步扩宽，他们促进传动齿轮向着承担更长时间负荷、传输更高驱动力的方位发展趋势，在轿车等行业运用的塑料齿轮更拥有 “以塑代钢”的经典案例。可以说塑料齿轮的快速发展趋势是全球性发展趋势。

例如深圳市海翔铭开发设计生产制造的塑齿商品，除开考虑中国关键客户外，还已在好几个知名国际性品牌汽车的车系上得到应用，经济收益明显。

“但从总体看来，在我国的塑料齿轮仍处在中、低挡水准，高端商品仍需从海外進口，特别是在在我国塑齿起源地宁波市，很多塑齿生产商的优秀人才、技术性和机器设备没能开拓创新，大部分生产厂家只有生产制造一些钱一个的塑齿中低端商品，经济收益不高且难以为继。”欧阳志喜告知中国工业报新闻记者。

而这与几十年来，在我国塑料齿轮行业一直也没有有关的精度标准息息相关。

中国工业报新闻记者获知，中国生产制造的塑齿，其精度检验标准长期性全是延用金属材料传动齿轮标准的一套基础理论和精度级别来开展鉴定，但事实上，在设计方案规定、生产制造方式、运用场地等层面，塑料齿轮都和金属材料传动齿轮存有很大的差别，也因而，塑料齿轮的发展趋势一直都备受短板牵制。

“要想提升这一窘境，就必须从传动齿轮设计产品、塑性材料产品研发、塑料模具设计方案生产制造、新式注塑设备与新的注塑成型科学研究和传动齿轮检验与试验等各个方面下手科学研究，而这种难题的处理都离不了标准化管理体系的创建。”石照耀注重说。

合适基本国情 塑齿标需有可执行性 

“重中之重就是制订一部合适我国基本国情的塑料齿轮标准，既具备社会主义民主，又具备可实际操作。”欧阳志喜表明。

2008～2011年，他与石照耀为化工出版社出版特聘编写《塑料齿轮设计与制造》书稿期内，得到了日本JISB1702-3：2008《有关注塑成型塑料齿轮齿面误差、双齿面啮合误差的定义及其精度容许值》标准―――它是全世界出現的第一份相关塑齿的精度标准，并对该日标底內容和特性有较为详尽的掌握。

那麼，到底该如何搭建在我国自身的塑料齿轮精度标准构架?对于此事，欧阳志喜觉得，塑料齿轮本身精度标准的制定存有非常的多元性，能够参照日本塑齿标 JISB1702-3的作法，即塑齿标要以相关金属材料圆柱齿轮我国标准为标准，以注入成型圆柱体塑料齿轮的特性、生产制造方式及其特点做为调查目标，来制订在我国自身的塑齿标。

塑料齿轮与金属材料传动齿轮的较大 区别，就取决于传动齿轮材料和制齿加工工艺不一样。因为在物理性能和热涨冷缩等工艺性能上面有很大不一样，造成 塑料齿轮的误差值特点与金属材料传动齿轮各有不同。鉴于此，欧阳志喜表明，针对塑料齿轮而言，选用轴向综合性检测仪(别名双啮仪)检验“检验半经”，最能反映传动齿轮的综合性精度。

但在中国塑齿行业中，长期以来，运用轴向综合性精确测量操纵传动齿轮品质的方式并沒有获得合理营销推广和实行。他觉得缘故有二：一是国内双啮仪手机软件还有待开发设计检验 “检验半经”的作用;二是中国配套设施精确测量传动齿轮不通畅。“提议对国内双啮仪是不是存有检验的多变性开展重点论述与科技攻关;提议贯彻落实国内精确测量传动齿轮开展指定生产制造企业，国内精确测量传动齿轮应当坚持不懈价钱特惠、保证质量。”欧阳志喜表明。

除此之外，对细微塑齿的误差值，日本塑齿标中沒有牵涉到应选用哪种方式和仪器检测等。大家都知道，因为变位系数特小、齿宽小，细微变位系数塑齿既不宜选用传动齿轮精确测量管理中心，也不宜选用双啮仪检验。由于近些年带激光器扫描仪检验的影像仪已趋完善，欧阳志喜觉得，做为小型塑齿的检验方式，影像仪替代传统式的光学投影仪刻不容缓。

对于塑料齿轮的抗压强度与寿命试验，因为日标都没有涉及到，他提议塑齿标对这个问题有所建树，即对塑齿的抗压强度与寿命试验的方式开展规范性和标准化，争得取得进步。

来源于：中国工业报