三菱丽阳(总公司：日本东京)将在其日本的大竹工作所提高机器设备，提升大丝束碳纤维的生产量。新机器设备预订2017年7～9月开始运转。凭着这一举动，大竹工作所的年生产能力将提升1200吨，做到3900吨。

三菱丽阳大竹工作所生产制造的是“高作用大丝束碳纤维”，与用以飞机场构件及缩小天然气罐的“小丝束碳纤维”商品对比，维持了同样的物理性能和质量，另外提升了生产制造大容量成形品时的生产率。大竹工作所的碳纤维工厂于2011年7月开始运转，该企业也一直在发展高作用大丝束碳纤维的主要用途。根据勤奋，该企业使高作用大丝束碳纤维的选用例证持续提升，例如初次采用了空中客车的民航客机“A320neo”的木地板原材料中。

要求大幅度提升的是风能发电机叶片主要用途。伴随着水上风能发电及低风力地域用机器设备向叶片进口替代发展趋势，有关机器设备生产商规定叶片完成汽车轻量化并保证刚度，做为玻纤的代替品，高作用大丝束碳纤维的要求持续提升。除此之外，为了更好地使轿车完成汽车轻量化，有愈来愈多的汽车制造商逐渐资询应用高作用大丝束碳纤维的正中间原材料，因而，三菱丽阳决策提高生产线设备。

三菱丽阳详细介绍称，提升生产能力后的大竹工作所碳纤维工厂的独立生产制造生产流水线将做到“世界上最规模性”。此外，该企业还将以2016年内资金投入运行为总体目标，在国外萨克拉门托的工厂提高小丝束碳纤维生产线设备。这样一来，再加上大竹工作所的机器设备提高对策，三菱丽阳的碳纤维年生产能力将提升约3成，从1.一万吨提升至1.33万吨级。

三菱丽阳是三菱有机化学投资控股公司集团旗下公司，该集团公司在截止2020年的中后期运营计划中明确提出了使碳纤维及高分子材料业务流程完成1000亿日元销售总额的总体目标。三菱丽阳等将与该集团公司建在欧州、北美地区、亚洲地区及日本的正中间原材料和成形构件开发设计生产制造产业基地进行协作，在轿车等产业链行业勤奋捕获要求。

来源于：日经技术性线上