近日，德国亚琛理工大学的塑料造粒研究所(The Institute of Plastics Processing ,通称IKV)以及匠人研究室(The Skilled Crafts)已经开展一项选用石墨烯填充的聚丙稀复合物的科学研究。此项科学研究致力于维持目前已商业化的生产制造的原材料的导电性，另外提升原材料的物理性能。

燃料电池中的双极板，选用石墨烯塑胶复合物做成

据IKV详细介绍，她们先选用聚丙稀和聚氨酯弹性体形成复合物，以提升基材原材料的延展性。次之，在该复合物中添加具备导电性能的石墨烯。科学研究工作人员尽可能让复合物维持导电性的另外，又将石墨烯的填充成分保持在较适度性。这类新型材料将在燃料电池的双极板中具备很大的运用潜力。

现阶段IKV已经产品研发有关的制作工艺，拟根据缩小产生燃料电池双极板中具备导电性能的高弹力填充化学物质，随后再根据注塑工艺铸造，最终产生复合物。燃料电池的双极板是相互之间安全性地电焊焊接在一起，具备不错的密封性、平稳且高效率的导电性。IKV也已经针对性地产品研发有关的连接技术性，并在仿真模拟实际自然环境运用的燃料电池中开展检测。

这个新产品研发的高聚氨酯弹性体填充复合物因延性变弱，与现阶段的常见原材料对比，具备很大的优点。它能协助增加燃料电池的服务项目使用寿命，合理减少不合格率。

该新项目过去2年多的時间里，获得了美国联邦文化教育和发展部的财政局适用。

来源于：CPRJ 中国塑料硫化橡胶