塑料是以防腐蚀涂料、色浆、填充料和改性剂等为原材料，历经生产加工改性材料获得的纤维材料。塑料普遍用以轿车的汽车内饰件、外装饰件和作用件，在车上的使用量大概为100～200Kg/辆。伴随着环境保护规定的持续提升，汽车新能源和车里空气指数提高是汽车产业发展趋势的发展趋势，也为汽车材料向汽车轻量化和翠绿色发展指明了方向。金发科技(KINGFA)车用原材料一直根据客户满意度和销售市场发展趋向，自主创新产品研发新技术新产品，为顾客和销售市场出示一系列的技术创新改性材料塑料商品。近些年，金发科技车用原材料持续发布切合汽车材料发展趋向的新技术和新产品。

 低释放原材料

伴随着轿车迅速踏入现代生活，大家滞留在车里的時间愈来愈长，车里拙劣的空气指数严重危害着大家的身心健康，车里空气指数的优劣早已变成社会发展关心的聚焦点难题。我国国家环保部、我国质监检验检测质监总局在2011年公布了GB/T 27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》，并在2016年公布了GB/T 27630修定为国家强制性规范GB 27630的征求意见。减少原材料的散发性已变成原材料经销商的重特大挑戰。

车用改性材料塑料释放化学物质关键来自原料(环氧树脂、防腐剂)、生产过程(苛化、裁切功效)和成形全过程(注塑加工溫度、工作压力)等。减少原材料的散发性就必须对这种要素开展操纵和挑选。表1所显示为典型性聚丙稀(PP)环氧树脂和防腐剂的释放特性。由表1由此可见，应取用氢调的味道低的PP环氧树脂，而氯丁二烯溶解的PP环氧树脂要开展操纵应用。

表1 典型性PP环氧树脂和防腐剂的释放特性

生产加工和成形加工工艺的提升，可合理改进产品的味道和VOC特性，如减少挤出机螺杆裁切地区生产加工溫度限制和提升真空泵负荷工作压力可减少原材料的味道，调节制作工艺对汽体的释放出来有明显危害。

图2是一些释放特性改进的运用，由此可见，历经改进后原材料的味道可减少0.5级。

图2原材料释放特性改进的运用

图3是某车系门边框和汽车仪表板本身VOC改进实际效果，历经改进后VOC显著降低。

图3 某车系门边框和汽车仪表板本身VOC操纵改进实际效果

汽车轻量化原材料

汽车新能源技术性是汽车工业发展趋势的关键方位之一，是全世界汽车制造商的一同挑选，是完成节能降耗的合理立即行得通的方式，是在我国解决能源安全的必定对策，也是汽车工业可持续发展观的必由之路。原材料汽车轻量化是完成汽车新能源的关键技术性，可根据厚壁化、密度低和长化学纤维提高(LFT)原材料完成。

1 厚壁化

汽车零部件厚壁化技术性是完成汽车新能源的关键方式之一，早已变成考量各汽车技术工作能力的一个关键指标值。轿车制品厚壁化技术性的快速发展趋势，不但提高了安全性能能，并且缓解了整体车身净重，减少了整体车身耗油量，还减少了成形周期时间，减少了产品成本。现阶段，批量生产车系欧美国家系流行为2.7～3毫米，日系流行是2.5～2.7mm。可是在新款车型开发设计上，保险杆壁厚减薄是一个新趋势。比如：马自达汽车 (ABP-2040，2.0Mm);铃木摩托 (ABP-1520NEW，2.0Mm);大家(OCT ABP-2036 HM，2.5毫米)。

因为制品厚壁化以后规定原材料与以前对比具备高些的应变速率、冲击性和流通性，因而开发设计性能卓越化的聚丙稀改性材料技术性遭遇很大的挑戰。金发科技发布车用原材料厚壁化解决方法，不仅是原材料秘方的设计方案，更从设计产品、冲压模具、成形机器设备与成形加工工艺等层面开展提升，出示多方位的服务项目，如图4所显示。

图4厚壁化设计方案解决方法

零件厚壁化规定原材料具备高熔指、高韧性、高冲击性的“三高”特性。表3为金发科技厚壁化原材料的型号及相匹配的特性。

表3金发科技厚壁化原材料的型号及相匹配的特性

金发科技可协作顾客开展厚壁化零部件的可靠性设计，防止零部件厚壁化后普遍的缩痕和波型面缺点，还可依据丰富多彩的社会经验和模流分析，协作顾客开展厚壁化模貝的可靠性设计。

图5为厚壁化原材料的运用，已普遍用以前后左右保险杠、汽车仪表板、门边框和立杆等。

图5厚壁化原材料的运用

2 密度低

密度低原材料就是指在现阶段原材料规范上刚度和延展性不会改变，但相对密度大幅度减少。同样的零部件，原材料相对密度越低，制品减脂实际效果越显著。汽车厂家和零部件经销商对原材料的相对密度明确提出了高些的规定：相对密度急剧下降，但原材料特性仍然保持不会改变乃至高些，且缩水率，线形线膨胀系数等均有优良的维持，使零部件生产厂商无需对模貝开展一切变更就可以在现行标准批量生产模貝上完成不错的汽车轻量化实际效果。

表4为某日系汽车后保险杠新老用户原材料规范比照。新标准在老规范的基本上，相对密度减少约3%，但特性基础维持不会改变。金发科技相匹配开发设计出密度低性能卓越保险杆专用型料，可考虑全部特性规定，另外缩水率和成形特性与原规范材非常，可在批量生产模貝上立即更换，进行原材料的升级升級，进而为零部件经销商和汽车厂家完成减脂降成本。

表4某日系汽车后保险杠新老用户原材料规范比照

表5为某德系汽车门板新老用户规范比照，最新项目门边框规范由52388F规范改成TL52388H规范，相对密度立即从1.04 g/cm3立即减少至0.91 g/m3。金发科技开发设计的原材料特性均从门边框上立即裁件检测，考虑物理性能外，还考虑耐刮伤、发黏、地应力泛白和缩水率等特性规定。

表5某德系汽车门板新老用户原材料规范比照

2.3 LFT原材料

长玻璃纤维提高聚丙稀原材料因其较低的相对密度和出色的特性，慢慢变成汽车新能源的关键挑选，在轿车前端框架、汽车仪表板框架、柴油发动机底挡雨板、全景天窗、护风圈等零部件上的应用前景宽阔。金发科技的长玻璃纤维提高聚丙稀原材料具备较长的玻璃纤维保存长短和优良的玻璃纤维分散化特性，物理性能出色，热氧脆化特性优良，外型质量优异，是轿车以塑代钢汽车轻量化的优选。

金发科技LFT商品选用预浸生产工艺流程生产制造，生产量达2万吨/年，中国生产量第一。金发科技PP-LGF商品具备出色的物理性能，如表6所显示。

表6 金发科技PP-LGF商品的物理性能

金发科技PP-LGF商品不但具备出色的物理性能，还具备出色的热脆化特性，在150℃脆化1000h后，抗拉强度、弯曲强度和冲击性抗压强度各自仅减少14.2%、10%和9.6%，如图所示6所显示。

图6金发科技PP-LGF热氧脆化特性

金发科技PP-LGF在轿车行业的典型性运用和型号如表7所显示。

表7 金发科技PP-LGF在轿车行业中的典型性运用

新型环保材料

为了更好地考虑顾客对制品外型的人性化要求，一般 在制品表层喷漆具备独特色调实际效果的建筑涂料，殊不知建筑涂料中带有很多的溶剂。溶剂的蒸发不但导致自然环境的环境污染，并且对喷漆工人的身心健康造成不良影响。因而，应开发设计考虑外型规定的节能型原材料，如免喷漆原材料和仿植绒布原材料等。

3.1 免喷漆原材料

免喷漆原材料具备环境保护和降低成本等优点，可在一部分场所下取代喷漆，在轿车零部件中的运用愈来愈普遍。金发科技发布车用免喷漆原材料的解决方法，从选料、颜色、设计方案、模拟仿真、出模、试件到批量生产，开展一站式服务，确保免喷漆新项目的顺利开展。金发科技免喷漆原材料的优点取决于加工工艺多元性大大的降低;合理控制成本;各向异性和出色的耐刮伤特性等。金发科技出示三大种类的免喷漆原材料：①珠光漆实际效果，②亚光实际效果，③修容黑实际效果，如图所示7所显示。

图7 金发科技免喷漆原材料设计效果图

珠光漆实际效果免喷漆原材料可出示PP 轻钙粉，ABS、PC以及铝合金，ASA及PC/ASA铝合金等多种多样原材料计划方案，运用于不一样场所。亚光实际效果免喷漆原材料可出示不一样亚光实际效果，不一样色调，不一样耐刮伤级别，多种多样板材和耐老化能的挑选。珠光漆和亚光实际效果免喷漆原材料关键运用在保险杠底挡雨板、衣摆、防擦条、轮眉、装饰设计条和内门拉手等，如图所示8所显示。

图8 珠光漆和亚光实际效果免喷漆原材料在车上的运用

修容黑实际效果就是指外型又黑又亮，具备钢琴黑雅致的视觉冲击。用以外装饰件时，必须具有出色的耐老化和一定的耐刮伤特性，用以汽车内饰件时，只需喷漆一层面漆。修容黑免喷漆原材料可出示一般或改性PMMA、PMMA/ASA铝合金、ASA、PC/ASA铝合金和PC等多种多样原材料计划方案。依据原材料的不一样，出示不一样冲击性特性、耐老化能和耐刮伤特性的挑选，如表8所显示。

表8修容黑实际效果常见原材料的特性

修容黑实际效果免喷漆原材料关键运用在外面立杆、倒车镜、车顶架、中控台控制面板、格珊和尾翼等，如图所示9所显示。

图9 修容黑实际效果免喷漆原材料在车上的运用

气痕和溶接线是免喷漆原材料运用中的难题，决策免喷漆原材料的运用取得成功是否。气痕与溶接线与设计产品和冲压模具的关联非常大。不一样实际效果的免喷漆原材料对注塑加工缺点的适应能力不一样，如表9所显示。

表9 免喷漆原材料对注塑加工缺点的适应能力

珠光漆实际效果和亚光实际效果对设计方案规定较高。零件总体设计和模貝进胶口合理布局对商品外型品质起决策功效。免喷漆原材料要防止多进胶口进胶造成 商品外型溶接线和气痕难题，防止管沟孔眼设计方案以降低商品外型的溶接线难题，防止薄厚不匀造成 的外型气痕难题。对于这种难题，金发科技可出示设计产品提升(壁厚、衔接、筋板、锁扣、选择点等)和冲压模具提升(流道、进胶口、排气管等)。

3.2仿植绒布车内饰原材料

仿植绒布原材料就是指在改性材料聚丙稀原材料中加上纤维材料点，使原材料展现出低光泽度、仿植绒布实际效果的一类原材料，可显著降低原材料的塑料感。加上的化学纤维点能够 为黑，红，蓝，绿，黄，棕等多种多样色调。仿植绒布原材料可减少原先达到仿木棉树实际效果喷漆或印染厂产生的环境污染，另外减少产品成本。仿植绒布车内饰原材料可提升车内饰用料的层次感，在车用车内饰色调中是领域上的一种提升。仿植绒布车内饰原材料现阶段关键运用在轿车立杆上，如图所示10所示。

图10 仿植绒布原材料在立杆上的运用

汇总

伴随着汽车新能源的发展趋向和车里空气指数日益严苛的规定，汽车材料改性材料技术性将遭遇着越来越大的挑戰和机会。金发科技车用原材料与时俱进，在塑料原材料、生产设备和加工工艺、设计产品和冲压模具上开展自主创新，出示总体解决方法，为顾客和顾客出示高品质的商品。

来源于：荣格