2019橡塑展center——汽车及零配件
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所谓无汽车不展会，2019橡塑展多家企业展示了他们的材料实力，其中最引人注目的自然就是汽车及其零配件。
巴斯夫协助广汽研究院电动概念车
进入展馆首先看见人潮涌动的巴斯夫展位，巴斯夫展示其助力广汽研究院共同打造的三款电动概念车。
车型采用巴斯夫的多种创新材料与解决方案，以及极具未来感的设计，专为中国车主多样化的个人生活方式需求定制。这三款两座概念车性分别针对都市丽人、环保先锋和悠闲退休族的需求定制，在去年广州车展“首秀”即大受欢迎。
此番专为CHINAPLAS“返场”广州，它们负责回答一个材料圈热议的问题：将巴斯夫材料运用在车身整体设计中，可减少或消除挥发性有机化合物（VOC）的释放，并避免有机溶剂的使用，让新车不再散发恼人"异味"。二十多种创新材料应用在电动概念车上。
行李舱隔板：使用了以巴斯夫Acrodur®水性丙烯酸树脂分散体粘合的天然纤维复合材料热压成型板材。Acrodur®赋予该内饰部件高机械强度、轻质以及低挥发性,有助于提高燃油经济性。
座椅面料：Haptex®PU解决方案：非溶剂型合成革用于座椅面料，在高低温环境下都具有极佳手感，同时具有低挥发，低气味，以及优异的耐水解、耐磨损性能，保证长期使用。
3D打印座椅表面：采用巴斯夫Adsint®TPU90flex3D打印TPU弹性体粉末材料，通过选择性激光烧结成型（SLS）技术实现个性化的设计，打造毛皮质感的座椅表面。该材料不仅拥有舒适的手感，还具备优异的吸收冲击性能。
高光内饰：高光泽钢琴黑内饰部件采用巴斯夫特种聚酰胺Ultramid®DeepGloss制成。该材料荣获2018年德国创新奖，首次打造出无需额外精心喷涂保护涂层的钢琴漆般黑色高光泽且耐刮擦表面。
座椅材料：座椅靠背和座垫缓冲材料采用巴斯夫Infinergy®TPU颗粒泡沫，在有限的设计空间内将舒适度与耐用性完美结合。Elastoflex®W座椅泡沫可实现15%轻薄化设计，使驾乘人员获得全面舒适感受，并能增大驾乘空间。
旭化成EV电动概念车
这台概念车搭载的是旭化成的多种材料、产品以及集成系统，合计有27类之多，几乎都来自于量产中具有应用实绩的材料与技术，其中重点展示以塑代钢和产品轻量化的技术，以及人造皮革等方面带来的乘车舒适感。
旭化成的连续玻璃增强纤维PA66运用广泛：水杯支架、后视镜底座、灯架、引擎支架、离合器踏板等等。
旭化成聚酰胺具有多种牌号，专门强化加入玻纤的14G系列具有高强度、高刚性、高耐久性，耐热老化性，拉伸达到1000小时后才出现明显的形变。
有专门用于外观的90G、91G系类，加入了芳香环，控制了它的熔融固化行为。即使是高浓度强化材料也实现了易成型性和良外观的效果，达到了汽车内饰灯外观零件的金属替代和免喷涂化的效果。
宝理推出“成功之路”
众所周知，宝理是一个专门制造和销售工程材料的制造商，POM、PBT、PPS等材料先后获得多种认证和专利，强度完全可以做到替代金属。在新能源汽车应用方面，宝理塑料推出以下解决方案。
采用DRUANEX®PBT制成的电源充电插口(图中橙色展品）以及采用DURAFIDE®PPS制成的电动水泵（图中黑色展品）。优良的耐化学药性，耐热冲击性能和尺寸稳定性，使零部件的使用期限提高。
采用LAPEROS®LCP制成的控制单元。
采用夺钢®DURACON®POM制成的车门锁（右）、金属色车门内把手（左）等。
帝人高性能PC材料助力汽车性能优化
帝人的Panlite是帝人在日本首次商业化的聚碳酸材料，被公认为工程塑料的代表树脂之一。
Panlite系列的PC在塑料中具有很高的冲击值，表现出比锌和铝压铸更好的性能。在很宽的工作温度范围内几乎没有变化，可作为性能优异的绝缘材料使用。广泛运用于汽车零部件上。其中还有为提高PC的耐刮伤性能而开发出来的共聚PC，维护PC树脂原本特性的基础上实现高表面硬度。
乐天尖端材料高调亮相
乐天尖端材料一直是汽车材料中的佼佼者。橡塑展上乐天展示了多款尖端材料，助力汽车轻量化和高性能化。
汽车散发性气味一直是车主忧心的，长时间对人体造成伤害。乐天SR-0320LT、SR-0325LT是低TVOC的ABS材料，可将材料的气味散发和VOCS控制在较低的程度，主要用于汽车中的中控台、门窗控制面板上。
光扩散PC是乐天的主力产品之一，拥有高流动性、耐冲击，涂装稳定性，优良的光扩散性。其中的TP-1020系列可以明显改善注塑和涂装后产生的表面光滑度和表面充实度，进而减少了由于应力集中产生的制品开裂，延长制品寿命。
上图展示的是乐天PC/ABS注塑成型的汽车前格栅，成型注塑能力优良，适用于电镀，电镀后外观精美，与电镀层结合力强。
三菱化学展示高相容性材料
三菱化学展示了有汽车零配件搭建而成的车，可以直接接触。
软质热塑性弹性体在与聚烯烃材料配合时常出现界面接触不良的现象，三菱的TEFABLOC™和TREXPRENE™是软质热塑性弹性体材料，与多种材料包括大多数工程塑料都具有化学兼容性，适用于重叠包覆注塑和共挤工艺。
DURABIO™系列是高透明生物基工程塑料，具有高耐刮伤性，极高的光泽度和生动的颜色，无涂层的黑钢琴色，极使用于汽车内饰。可运用范围广，扣除控制台和屏幕框架、杯托、变速器罩、安全带组件等等。
杜邦助力汽车轻量化
在电汽车配件上展示产品的不止旭化成，杜邦展示了Zytel®尼龙树脂/Crastin®热塑性聚酯树脂，足够的轻量化、优异的耐燃油性可用作电动电池壳体。
三养（samyang）高性能长纤维热塑性材料
三养的长纤维热塑性复合材料可用于汽车、电动汽车的多个方面，普通材料长时间使用老化力学强度急速下降，三养的材料加上了长纤维后，整体力学强度上升，抗冲击耐弯曲，还可以保证简易的成型加工。
