LG化学,与美GM电动汽车电池建合资公司
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■ GM CEO 玛丽·巴拉(Mary Barra) 和LG化学CEO辛学喆出席举行联合签订仪式
- 50:50的股份,两家公司各出资1兆韩元
■ 俄亥俄州投资2.7万亿韩元,确保30Gwh或更高的产能
- 明年中旬开始建设,向GM次时代电动汽车供货。
- LG化学确保了固定客户,GM通用汽车则得到稳定的电池供应
■ 与美国第一大汽车制造商合作,抢占美国市场
- 美国电动汽车市场以每年26%的增长,2013年达到132万辆规模
- 利用各领域领先的技术能力和批量生产能力以及运用十年间累积的合作的经验
■ LG化学CEO辛学喆,“此次合作是引领环保电动车时代变革的伟大旅程的开始, 向客户提供世界级技术解决方案,加强全球领导地位”
■ 向俄亥俄州洛兹敦(Lordstown)投资2兆 7千亿, 建设30Gwh工厂
化学为抢占美国电动汽车市场,将与美国第一大汽车企业GM(General Motors)建立电动汽车电池合作法人。
对此,LG化学于5日宣布,在位于美国密歇根州的GM全球技术中心(GM Global Tech Center),由GM CEO玛丽巴拉(Mary Barra)和LG化学CEO辛学喆等出席签署了合资协议。
合资公司将各自投资1万亿韩元,持股比例为50:50,该公司计划分阶段总共投资2.7万亿韩元,以确保超过30GWh的产能。
该厂位于俄亥俄(Ohio)州的洛兹敦(Lordstown),明年年中开始建设, 批量生产的电池将提供给通用GM汽车的新一代电动汽车。
两家公司之所以成立合作法人,是因为LG化学宣布向电动汽车企业转型,在需要稳定供应高质量电池的GM和在电池领域进行大规模投资的风险最小化,同时需要抢占快速增长的美国市场。
此次合作使LG化学确保了在美国市场的固定需求,而GM将能够获得稳定且高质量电池供应。
LG化学之所以被选定为GM的合作法人伙伴,是因为在过去的10年里,双方一直保持着巩固的合作关系,电动车电池的质量及量产能力得到了认可。
实际上,LG化学在GM于2009年推出的世界首个量产型电动汽车"雪佛兰Volt"被选定为独家电池供应商后,独家为GM的电动汽车的旗舰车型Spark和Bolt提供电池。
GM CEO玛丽·巴拉(Mary Barra)表示:"如果GM的整车制造技术和LG化学先进的电池技术相结合,将加速向电动汽车时代的转变。我们期待通过与LG化学的紧密合作,以提高向客户提供的价值。"
LG化学CEO辛学喆表示: "与GM成立合作法人,不仅是单纯的合作,也是实现无尾气社会,引领环保汽车时代变革的伟大旅程的开始。LG化学将向顾客提供世界最高水平的电池技术,安全性和可靠性,批量生产经验等技术解决方案,进一步加强其在全球市场的领导地位。”
■ 与美国第一大汽车制造商合作,在美国市场上保持领先地位
两家公司通过此次合作,为在占领快速发展的美国电动汽车市场上,提供了明显优势的契机。
美国电动汽车市场与中欧一起被誉为世界三大电动汽车市场,并且增长迅速。 据市场调查机构未来资产大宇研究中心透露,美国电动汽车市场预计将以年均26%的速度增长,从今年的52万辆增长至2021年的91万辆和2023年的132万辆。
GM是美国排名第一的汽车制造商,过去10年一直制造电动汽车,具有较高的技术能力和大规模生产能力。
LG化学目前确保了近150兆韩元的累计订单,而在电动汽车电池领域被评为最佳企业。特别是在业界首次在美国设立工厂并成功运营,不仅在技术能力上,量产能力上也确保了明显的竞争优势。
LG化学从2012年开始正式启动密歇根州霍兰工厂后,通过持续的扩建,目前已具备了约5Gwh的生产能力。 此次在俄亥俄州设立合作法人,仅在美国地区就确保了两家生产基地。
两家公司将积极利用各自领域的领先技术和批量生产能力,以及通过运用长达10年合作关系中积累的技术经验,来抢占美国电动汽车市场。
■ 2024年电池领域销售额有望突破30兆韩元
LG化学是唯一拥有全世界4角生产系统的公司,其中包括韩国在内的,世界三大电动汽车市场,美国,中国和欧洲。随着合资企业的成立,LG化学将拥有5个自有生产工厂和2个合作生产工厂等共7个生产基地。 (参阅参考资料2)
LG化学以顾客认可的安全性、性能、成本竞争力再加上15年以上的量产经验积累的技术能力为基础,在持续增加订单量的同时,还专注提高生产及质量能力。 到目前为止,累计装载LG化学电池的电动汽车已经达到270万辆。
尤其像本次合作法人的模式一样,积极发掘符合市场情况的多种商业模式,巩固全球第一的地位。
目前LG化学的全球电动汽车电池生产能力约为70GWh,计划到2020年扩大到约100GWh。
LG化学计划,以大规模订单为基础,确保稳定的量产能力,到2024年为止,以电动汽车电池为中心,在整个电池行业达成30兆韩元以上的销售额。
参考资料①:合作法人位置及概要
参考资料②:电动车电池4角生产体制及合作法人现状
参考资料③:美国电动车市场前景