帝斯曼ForTii® 产品创新可更换金属材料压铸件以减脂降成本

2016年05月26日 星期四 来源于：帝斯曼 我来说几句 储存为便签

以高新科技为立足于之本，在全世界范畴内活跃性于身心健康、营养成分和材料行业的荷兰皇家帝斯曼集团公司此前公布其与时俱进的以高溫聚酰胺为板材的ForTii®系列产品材料将进一步取代各领域所应用的金属材料压铸件。ForTii系列产品具备低成本、重量较轻等优点，能够在完成高些作用集成化的另外，提升零部件设计方案可玩性，进而考虑各种各样要求。

帝斯曼ForTii系列产品材料具备在较宽的温度范围内领跑同等级商品的生产加工特性及高物理性能，相较铝锌压铸件优点显著，并将不断自主创新，于2020年再添新组员。

ForTii材料能够在高溫高环境湿度标准下维持较高的弯曲刚度和抗压强度，并在很大的温度范围内主要表现出极好的规格可靠性，另外超低温时可以维持其冲击性抗压强度。之上特点使该材料极为适用高荷载零部件，这种零部件一般 应用金属材料压铸件。

根据致力于ForTii材料设计方案的注塑工艺加工工艺可协助零部件完成达到50%乃至更大幅的减脂，另外其总体成本费也会减少20%-30%。

空气泵减脂一半之上

以运用帝斯曼ForTii材料的中小型空气泵机壳为例子，此类空压机常见于汽修厂，包含修复漏汽车胎等，也可用以各种娱乐活动场所，由我国领跑的携带式空压机制造商冠翔企业生产制造。空气泵的机壳由ForTii材料注塑工艺，并非选用金属材料锌压铸成形，这促使空气泵净重缓解一半之上。除此之外，该材料可以完成高些的作用集成化，省掉了二次拼装实际操作，进而协助冠翔企业大幅度减少产品成本，某种程度上也证实了ForTii材料在我国的应用前景。

应用ForTii材料的单独构件就可以取代空气泵中的好几个锌压铸部件。该空气泵务必具有在各种各样繁杂实际操作标准下的靠谱运行工作能力，如在工作温度低至 -20°C而內部操作温度达到200°C之上时仍能一切正常运行。而新的设计方案经测试表明，该材料可以在低至-30°C和达到250°C的温度范围内一切正常运行。

帝斯曼与冠翔紧密配合，以保证For Tii材料考虑顾客在商品特性和生产工艺流程层面的各种各样规范。“空气泵机壳是车胎修车工具中应用的空气泵的关键零件,ForTii优异的材料特性及其帝斯曼在开发设计整个过程中所出示的强有力工程项目适用助推大家完成了空气泵机壳这一关键新项目的开发设计。”冠翔企业购置负责人谢军表明。

帝斯曼全世界以塑代钢工程项目经理Ralf Ponicki讲到：“不论是高溫或超低温、湿冷或干躁自然环境，ForTii材料规格可靠性和冲击韧性的极致融合，让顾客考虑到将该材料用以以前塑胶所未涉及到的主要用途中。ForTii可以用以生产制造铝压铸成形没法完成的繁杂几何图形样子零部件，这种零部件能够集成化外螺纹和锁扣等设计方案。另外当机壳必须包含好几个零部件时，为了更好地完成更强的密封性实际效果，应用ForTii材料能够将这种零部件开展电焊焊接，并非用镙丝将其扭紧。”

“帝斯曼的橡胶制品再度证实它可以为高荷载运用出示靠谱材料，帝斯曼性能卓越热固性塑料产品组合策略已经包含聚酰胺46(Stanyl)、聚酰胺 410(Eco PaXX)、PPS(Xytron)及仍在不断发展的PPA(ForTii系列产品)等，将强有力推进帝斯曼做为各领域中实寻找铝压铸更换件的顾客的关键合作方影响力。”

帝斯曼将再次着眼于寻找更优的解决方法，这种计划方案不但具备更强的物理性能，更合适用以更换金属材料压铸件，还将更强考虑将来的工业生产要求，如，降低轿车的二氧化碳排污，降低消費及化工用品行业的能耗等

来源于：帝斯曼