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凶猛了!陶氏让超跑阿斯顿・马丁减重39公斤

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陶氏有机化学(DOW)集团旗下陶氏汽车系统软件市场部在2017上海市国际车展期内,向汽车生产商和合作方详细介绍了陶氏自主创新的系列产品汽车解决方法。这种自主创新技术性多方位提高客户的乘驾感受。

在2017上海车展上现身的阿斯顿•乔治DB11、DB9、VANQUISH、VANTAGE、RAPIDE等几种车系均选用了陶氏自主创新技术性。

阿斯顿•乔治的最新车型DB11根据选用陶氏耐候胶商品,其铝质构造减脂39KG,车体抗压强度提高15%,进而进一步提高了车子的驱动力。

陶氏汽车系统总裁韩德申(Steve Henderson)老先生表明:“顾客的非凡乘驾感受来自于汽车生产制造所选用的自主创新原材料高新科技。陶氏有机化学借助强劲的产品研发整体实力并紧靠市场的需求,着眼于为汽车生产商出示高品质、高效益的商品,助推打造出更为高效率、安全性、环境保护的汽车全产业链。”

陶氏汽车系统总裁韩德申详细介绍陶氏自主创新的原材料高新科技解决方法

陶氏自主创新的原材料高新科技,为汽车领域在安全性与身心健康、轻量化及舒适度行业出示业界领跑的技术性与商品。

安全性与身心健康:

- SPECFLEX聚氨酯材料系统软件NC 138与 NC 632,专业为汽车坐椅、车内饰等运用量身定做,协助大幅度降低有机化学挥发性有机物及对身体健康危害的代烃化学物质,如室内甲醛、溴化氢与丙醛。除此之外,还能保证发泡聚氨酯密度低、高些舒适度,明显提升泡沫塑料秘方的工艺性能及加速生产周期。

- SPECFLEX Activ 2306,是陶氏汽车创新能力产品研发的自催化反应甲基丙烯酸酯,能巨大程度降低秘方中丙烯胺金属催化剂的使用量,因此合理的降低发泡聚氨酯中的挥发物有机物(VOC)和味道尤其是丙烯胺味道的排污,另外让商品维持不错的物理学和机械设备特点,包含抗寒湿脆化。

- 道康宁MultiflexTES 2403 SI1 BLK热固性聚氨酯弹性体,合理用以汽车气襄堵盖、可打气管束系统软件构件和保险带零件等塑胶制品,其出色的超低温性能可考虑监督机构、汽车生产商和顾客在汽车乘客维护层面的严格管理。

轻量化:

- BETAMATE耐候胶,保证不一样材料的白车身基钢板坚固联接,缓解车体净重,提高可靠性。2015版福特F-150皮卡车的全铝车身构造就选用了BETAMATE™耐候胶。

- BETAFORCE构造粘接系统软件, BETAFORCE能用来联接有镀层的金属复合材料,比如厚钢板与铝合金板联接、碳纤维板材与钢或铝联接、模压成型原材料(SMC)与铝联接,这些。

- VORAFORCE环氧树脂高分子材料系统软件,是领域领跑的环氧树脂秘方系统软件,具备超迅速干固的特性,便于大规模生产轻量化碳纤维材料高分子材料。

- VORAFUSE环氧树脂高分子材料系统软件,是陶氏汽车系统软件业务部在2017年3月JEC国际学术会议上发布的适用规模性大批量化生产制造的环氧树脂预浸料管理体系。VORAFUSE的无黏性特性适用髙速的智能机器人实际操作,此外,它具备2分钟迅速干固性能尤其适用汽车大批量化生产制造。

舒适度:

- BETAFOAM Renue大大豆油基聚氨酯材料隔音降噪泡沫塑料,是一种能再生的密度低内腔添充原材料解决方法,协助减少车噪、路噪、风噪及柴油发动机噪音。该商品带有25%的能再生成份,对比传统式的原油基秘方,减少30%的相对密度,可降低泡沫塑料原材料的应用,进而具备轻量化优点及成本费优点,在维持商品性能的另外保证了可持续发展观。

- 陶氏为中国最大的SUV制造企业万里长城汽车的新一代哈弗H6车系出示设计方案、技术咨询与运用层面的适用,出示的系列产品解决方法中的BETAFOAM聚氨酯材料隔音降噪泡沫塑料,具有出色的吸音性能,可合理开展气旋隔绝、堵漏车体噪音传播途径,进而减少车里噪音,提高舒适度。

来源于:CPRJ 中国塑料硫化橡胶

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