有一种小型轿车几十年来获得了极大的取得成功，它便是MINI。15很多年来，具备高光泽度不全透明的PLEXIGLAS® 支撑为此车出色的设计方案作出了奉献。那时候，应用这类具备高光泽度的A柱是一场小改革。现如今他们运用于全部MINI系列产品，已在汽车零部件中得到普遍的运用。

对很多人而言，轿车不但是一种专用工具，也是影响力的代表，乃至是驾驶员个性化的主要表现。早在二十世纪六十年代，MINI就被视作一种日常生活潮流品牌，时尚潮流、性格外向、不同寻常。乃至像披头士乐队那样的时兴大牌明星也在迷你车中照相。小型轿车的特点设计方案是为了更好地吸引住潜在性顾客，这一点持续保持不会改变。小圆双眼、不锈钢热管散热器格珊和一个大前挡风玻璃能让MINI随时随地被辨认出来。过去的几十年中，MINI车的外观已经历了好多个演化环节。在2001年由宝马集团再次发布后，这一知名品牌发生了有史以来最大的变化。

在全新升级发布这一知名品牌以前，宝马集团对MINI的整体车身开展了更新改造，并将其打造出为高品质知名品牌。在其智能化的车系中，MINI越来越更高，集中化了一大批新技术应用，具备高雅的装饰设计和高端的外观。室内设计师采用了能反映轿车高品质特性的材料，如高光泽原素，打造无以伦比的外观。

玻璃状材料

在再次发布前，MINI大中型前挡风玻璃两边的A 柱支撑由金属材料制成，其与汽车颜色同样。那样就存有一个视觉效果缺点。改裝后的版本号采用了不一样的方式――电子琴灰黑色的高视角柱，外观宛如夹层玻璃，使前挡风玻璃看上去更高。该设计方案选用了PLEXIGLAS®材料，其化学名称为聚乙酸乙烯酯(PMMA)。

已被赢创开展注册商标的PMMA材料出示了高光泽的A级表面，其颜色深层与延展性非常。“大家的高光泽材料造就出与夹层玻璃类似的雅致外观，远远地超出了镀层表面。要彻底光洁难以完成，而这一款注塑加工支撑保证了。”Evonik高級技术性销售经理TonyHalbländer表述说。他是PLEXIGLAS®工程项目经理，承担将该组件引进MINI。因为PLEXIGLAS®的阻燃性和耐化性，及其出色的抗紫外光和耐老化，玻璃状表面外观能够 始终保持不会改变。这代表着材料即便历经很多年的风轻轻吹日晒，看上去依然和新的一样，近期赢创在试验室的风化层检测中确认了这一点。与别的塑胶对比，PLEXIGLAS®材料的电子光学外观在车子的使用期限内基本上维持不会改变。

一步法生产制造

Halbländer追忆说：“ 大家运用于车体的非全透明构件是由PLEXIGLAS®8N橡塑制品材料复合型而成，具备独特的色调，它是二十一世纪初的一个真实的自主创新。”

在开发设计出这类新的橡塑制品材料以前，柱件一般 由金属材料或塑胶制成，随后再涂敷高光泽的镀层。“但镀层组件十分用时，”Halbländer表述说，“汽车企业能够 根据挑选由PLEXIGLAS®材料制成的具备色调的车体零件免去这一流程。”这种零部件能够 一次实际操作注入成形，基本上能够 马上应用。它是一种能够 将组件成本费减少达到40%的经济发展的解决方法。

装配流水线的背后：持续生产汽车企业、立即经销商和材料生产商在车子安装步骤中开展了密不可分的协作与井然有序的职责分工。由多方面协作生产制造的以PLEXIGLAS®材料制取的第一款不全透明高光泽的车体构件已可运用于持续生产。该商品是在生产加工企业、机器设备生产商、专用工具生产商和中下游顾客(宝马五系)的持续意见反馈和沟通交流中联合开发的。它是取得成功的关键基本。

汽车零部件的发展趋向

十五年至今，当今包含MINI以内的车子的生产制造早已紧紧围绕经济发展高效率的生产制造和高端外观的融合。“MINI的A支撑是大家第一款选用PLEXIGLAS®材料生产制造的具备高光泽度的汽车零部件。”Halbländer 表明。自此，有超出三百万台的MINI早已退出，这种车均安装了用PLEXIGLAS®材料生产制造的A柱。继2001年第一代新MINI 面世后，别的14款經典版本号早已在销售市场上发布，如时兴的花花公子系列产品。伴随着MINI 大家族的发展趋势，具备高光泽PLEXIGLAS®材料控制面板的运用也日益普遍。“这一切都从A柱逐渐，但如今这类材料的组件能够 在MINI的不一样型号规格上寻找。” Halbländer表明，“自打2007年的改裝至今，C柱控制面板比之前的型号规格大很多，是由赢创商品生产制造的。在MINI敞篷车中，顶端汽车挡风玻璃预制构件也是选用PMMA商标logo的控制面板制成。”

继2001 年第一代新MINI 以后，PLEXIGLAS® 材料运用日益普遍。

“ 大家的材料制成的组件不仅用以装饰设计面，”Halbländer强调，“他们在一些车系上也具备多功能性的运用。”作为车窗玻璃滑轨的B柱就选用这种材料制成，其玻璃状的外观让窗子看上去更高。这种PLEXIGLAS®组件也有另一些隐匿的益处，例如亚克力塑胶的净重要轻于金属材料，这有利于车子汽车轻量化。在当今纯电动车迅速的发展趋向下，这是一个关键的特点。

用以牢固组件的全新升级成形复合型材料

灰黑色高光泽的轿车组件是当今时兴的发展趋势，因而，赢创开发设计出了一种全新升级的特殊成形复合型材料：PLEXIGLAS®高光泽度NTA-5。该材料具备高些的冲击性抗压强度并能承担负荷下的高热变形温度，适用需对砂砾石等具备耐磨性能的零部件，例如热管散热器格珊和镜面玻璃机壳。

来源于：荣格