2017年7月5日，中国深圳 ―― 伴随着绿色环保变成我国汽车产业链遭遇的关键挑戰，全世界领跑的化工厂沙特基础工业生产企业(SABIC)发布全新升级商品并为汽车生产商和零部件经销商出示一系列汽车轻量化解决方法。

在其中的一款关键解决方法为STAMAX™树脂。自20世纪逐渐，领跑的汽车生产商就逐渐应用这类长玻璃纤维添充聚丙稀（LGFPP）用以大中型模制作而成的件和半零部件的生产制造。在电动尾门构件、前端开发控制模块、汽车车门控制模块、坐椅构造和汽车仪表板等零部件中应用STAMAX树脂可使构件净重降低高达50%。

SABIC汽车业务流程全世界责任人Scott Fallon表示：“在汽车零部件选用汽车轻量化材料取代金属材料和别的材料已变成汽车领域的关键发展趋势，另外也促进着热固性塑料、尤其是密度低异戊橡胶材料在汽车行业的运用。除开这一发展趋势外，汽车汽车轻量化发展趋势还必须技术性优秀的经销商能参加零部件的设计方案和产品研发，协助汽车生产商提升零部件性能，最大限度地缓解其净重，生产制造出高品质的商品。以往几十年来，SABIC在异戊橡胶行业有着着丰富多彩的运用工作经验和技术性特长，这使我们当之无愧地在我国甚至全世界汽车销售市场肩负起这一关键人物角色。”

STAMAX树脂造的汽车內部尾门边框部件

它是一款用以国产新车型――奇瑞汽车eQ1电动式汽车的尾门边框內部零部件的新品。与不锈钢板材对比，STAMAX树脂可使构件净重缓解40%，另外完成汽车需要的弯曲刚度。这款尾门边框十分便于拼装及与别的构件集成化，而其模块化能进一步改进车子的拼装和规格可靠性。该解决方法较大 水平地减少了涨缩难题，展示出出色的机械设备性能和耐蚀性。

除开出示材料外，SABIC还根据辅助设计工程项目剖析为奇瑞汽车的开发设计精英团队出示适用，助其对构件的性能开展精确预测分析和提升。

SABIC于2016年开启的上海市工厂能为亚洲地区顾客生产制造STAMAX树脂。企业也有此外俩家工厂专业生产制造STAMAX树脂，一家坐落于欧州(丹麦Genk市)，另一家坐落于北美地区(英国密西西比州圣路易斯市)。凭着这种全球一流的工厂，SABIC可以为全世界顾客出示质量如一的塑胶产品，以考虑世界各国顾客的不一样规格型号规定。

聚碳酸车窗玻璃材料

SABIC还展现了以聚碳酸（PC）材料LEXAN™树脂（GLX143型号）做成的世界最大汽车后面围窗。这一款窗来源于上汽通用汽车(SGM)于2016年底发布的新一代新款gl8和GL8 Avenir奢华多功能车系。

根据双注入缩小成形加工工艺将LEXAN树脂与CYCOLOY™树脂(PC/ABS;XCM830型号)紧密结合，最后做成的构件比基本夹层玻璃轻40%。这类夹层玻璃解决方法还使汽车制造商能生产制造出传统式夹层玻璃没法完成的车窗玻璃设计方案。

特别注意的是，这一车窗玻璃商品来源于一家坐落于我国余姚的新工厂，是中国第一条规模性PC夹层玻璃生产流水线。该工厂归属于宁波市奇技汽车装修公司，一家长期性着眼于汽车塑胶运用的汽车零配件生产商。根据与奇技的密不可分协作，SABIC为其车窗玻璃系统软件的开发设计和生产制造出示了多方位的适用。

Fallon表示：“大家觉得我国针对车子排污和汽柴油合理性规范的规定可能愈来愈严苛。这也为汽车生产商缓解车体净重产生更高的工作压力。大家觉得像LEXAN夹层玻璃那样的汽车轻量化技术性将为汽车生产商产生关键机会，协助她们解决领域挑戰，尤其是现阶段大家在我国早已拥有当地的经销商。”

SABIC的新起解决方法

SABIC的解决方法可考虑全部车子的部件对材料特点的要求和规定。 SABIC参加领域协作的一些别的技术性也将另外展览：

● 适用汽车电化的新材料

根据甲基丙烯酸酯酰亚胺（PEI）树脂技术性的UTF120 ULTEM™膜。这类塑料薄膜是一种耐热并具备高效率能量相对密度的电容器塑料薄膜，能够 合乎产业链严苛的技术标准，适用生产制造技术专业耐高温级薄膜电容器。该塑料薄膜的溫度(-40℃至150℃)和频率特点十分平稳, 在150℃办公环境下，具备平稳的电容器值、高接地电阻、高相对介电常数、无耗和长期性可信性。

沙特基础工业生产企业 (SABIC)Dr. Alan Tsai 表明：“ULTEMTM UTF120塑料薄膜的批量生产与在电动式汽车SPWM上的取得成功运用，显示信息耐高温型薄膜电容器可减少积极制冷系统的设计方案要求，容许电力电容器挨近集成ic，进而大幅度提高设计方案协调能力与简单性。这一优点将推动下一代薄膜电容器发展趋势，并将拓展纤薄耐高温塑料薄膜更普遍的运用要求。”

ULTEMTM UTF120在高溫下具备优良的规格和机械设备特点可靠性，所做成的电力电容器适用260℃流回电焊焊接的工艺规定，具备出色的阻燃性特点，也兼具了資源环境保护回收再利用，可做为耐高温级薄膜电容器的最好计划方案。

● 针对汽车照明灯具售后服务销售市场，SABIC将出示二种新的商品型号：SABIC® PC ALS01和ALS02，以考虑顾客对画面质量和延展性的规定。

这二种型号都可以在流动性性能和冲击性性能中间做到均衡，相较现阶段可用以位置灯摄像镜头的材料具备巨大优点。高些的流通性能够 减少循环系统時间，提升生产率并减少总体系统软件成本费，殊不知，一般 高流通性代表着低冲击性性能，而SABIC这2款新品摆脱了这一观点。SABIC® PC ALS01是一种具备中等水平流通性的材料，而ALS02可出示高些流通性，这二种PC ALS商品都具备出色的电子光学性能、易流通性、冲击韧性及其优良的镀层粘合力。

● 别的橡胶制品材料如聚酯切片（POM）和聚乙酸乙烯酯（PMMA）如今已变成SABIC汽车产品组合策略的一部分。

POM是一种热固性材料，具备高韧性及独特的规格可靠性，其低摩擦阻力和出色的耐磨损性能，使其合适必须精细和使用性能的运用。在汽车中，POM材料可应用于高压油泵、汽柴油盖和保险带。 PMMA也是一种热固性材料，具备高清晰度和透光度――乃至高过夹层玻璃，及其耐擦破和低净重的特点。在汽车领域，PMMA是后尾灯和室内采光等运用的选料之一。

● SABIC将发布一系列丁苯橡胶材料，包含聚丁二烯（BR）和丁二烯pe二烯（EPDM）硫化橡胶。

应用SABIC BRAB材料生产制造的车胎可做到高些的安全系数、汽柴油高效率和持续性。该材料可授予车胎更高的湿抓耕地、耐磨性能，及其车胎的重要性能之一――较低的翻转摩擦阻力。 EPDM硫化橡胶的主要特点是具备优质的耐老化和耐活性氧性，可广泛运用于汽车领域，比如气侯密封性铝型材和电缆电线。来源于SABIC的三元乙丙胶材料可做为夹层玻璃滚槽液压密封件等商品长久的防潮、尘土和噪声的天然屏障。

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