据汽车资讯网址Autonews报导，汽车制造业对三维打印技术愈来愈高度重视，早已将此项技术做为低量生产汽车零件的好用之选。

美国西雅图雷德伍德城的初创公司Carbon三维就为宝马汽车公司和标致汽车出示用高聚物制做的汽车零部件。宝马五系Mini应用三维打印的装饰艺术舷窗，而福特汽车TransitConnect则应用了三维打印的沿空掘避震零件。Carbon三维如今还已经与Delphi Automotive协作以吸引住大量的消费者。

如今各大企业也竞相产品研发这一技术，期待能从这当中赢利。上年9月，美国铝业企业(Alcoa)项目投资6000万美金(约3.9亿人民币rmb)在匹兹堡研发中心产品研发的三维打印机可以应用铝、钛以及他铝合金生产零部件。据统计，美国通用电气(General Electric)早已逐渐应用三维打印机用粉末状金属材料制造喷涌柴油发动机的然料喷头。这一新起的作法，别名增材制造(additive manufacturing)，在轿车业务流程行业有极大的运用室内空间。一般 ，轿车制造商要花很多钱财武器装备生产线，制造汽车零部件。他们务必不断建立专用工具和模貝以生产零部件的初期原形，由于技术工程师要勤奋让新零部件考虑设计方案规格型号。殊不知如今，经销商和制造商坚信她们能够 省掉一部分项目投资和活力，不断完善数字设计，随后根据优秀的打印机制造出合乎规格型号的做成零件。

国际性制造工程项目学好(Society of Manufacturing Engineers)领域发展战略负责人黛比•霍尔顿(Deb Holton)表明三维打印技术“过去的两年里毫无疑问获得了巨大进步。它是他们的理想――已不应用模貝制造零部件”。Carbon三维企业期待三维打印机能替代传统式的每一年能生产五万或五万之内零部件的低量生产塑料模具。殊不知直到如今，大家对三维打印技术的猜疑大量仍集中化在依靠它进行加工厂呆板分配的可执行性，而不是对它的基础学科水准上。

实际上，如今的打印机的高效率都不高，只有解决不可多得的几类原料，并且生产的商品耐用度低，层次的零部件有可能在下日常应用标准下就粉碎，因此三维打印关键用以制做试品或展览品。可是此项技术早已飞快演变，而且早已渗入航天航空和医疗器械产品行业。Carbon三维的商业打印机比上一代打印机速度更快了接近100倍，并且他们能够 将多种多样原料制造成商品。更关键的是,他们生产的零部件抗压强度与应用塑料模具生产的构件的抗压强度非常。Carbon三维的打印机做成商品已不必须层次。Carbon三维 产品经营高级副总裁格雷戈里・菲尔普斯(Kirk Phelps)说：“即然已不必须层次原材料，你能获得更高品质的零部件，他们具备抗压强度高、耐高温、延展性好的特性。”

上年，Carbon三维以每台设备每一年4万美元(约26万余元rmb)的价钱将一批打印机租用给了初期顾客。Delphi Automotive便是顾客之一，如今Delphi想掌握这种三维打印机是不是可用用生产电力工程部件。Delphi Automotive增材制造发展趋势主管林频・莱因哈特(Jerry Rhinehart)表明，企业会在25辆车上安裝一批三维打印的电子连接器和别的电气元器件，并于6月对这种轿车开展路面检测。

成本费便宜并并不是三维打印技术的使用价值精准定位。莱因哈特强调，对大部分大批量生产的部件而言， 三维打印在价钱上与塑料模具对比并沒有优点，可是假如一个有4、5一部分的零部件能够 被三维打印的一个整的零部件替代，那麼制造商就可以控制成本、降低净重、简单化安装。莱因哈特说：“你能让零部件越来越更小、更轻、更简易，那样你能彻底随意地产品设计。它是此项技术绝佳运营模式。”

此项大势所趋的技术在零件销售市场和配修行业也是有市场前景。因为三维打印最合适批量生产五万件或之内的商品，它很有可能会更合适生产要求较低的零部件，如生产有十二年车子车龄车子的车内饰。像Pep Boys那样的汽车配件零售商能够 应用自身的三维打印机生产顾客购买的更换构件，而再不用让加工厂生产，并将他们储存在库房。莱因哈特说：“如果你只必须储存零部件的数据图形文件时，为何也要把他们在库房储放10或20年呢?”

乔治亚理工学校(Georgia Institute of Technology)机械自动化专家教授兼国际性制造工程项目学好组员托马斯火车・库费斯(Thomas Kurfess)表明，Pep Boys的院子店铺很有可能不那麼美丽动人，可是三维项技术有立足之地。他说道：“Pep Boys能够 从通用汽车公司处免费下载数据文档并打印出去，而通用汽车公司无须再担忧库存量或应用专用工具生产零部件。他们都能够大幅度提升毛利率。”

三维打印技术在零件销售市场的发展潜力在2014年获得宣传策划，由于那时候航天员在国际空间站应用104层塑胶打印出了她们必须的4英寸长的棘轮扳手。

来源于：网易汽车