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阻燃塑料资料在新能源汽车部件中的使用

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  阻燃塑料材料常被应用在汽车部件中,特别是在新能源汽车上,阻燃塑料材料的应用就更加广泛。特别是在充电桩以及电池部件等,塑料材料都要求阻燃。我们一起来看看阻燃塑料材料在汽车部件上都有哪些应用。


  阻燃塑料材料在新能源汽车的部件中主要应用有,电池模块、充电桩、充电枪等,都必须采用阻燃材料来做。充电枪作为电动汽车充电连接器,是连接充电桩等充电设施与电动汽车的“桥梁”,品质的好坏直接影响了充电性能及安全性。充电枪的材料要求相对来说较高的,常见的材料有:PBT+GF、PA+GF、耐候PC等。

  外壳

  充电桩外壳一般采用阻燃PC材料,材料特点:无卤阻燃、表面光泽度高、优异的电绝缘性能、优异的机械性能。

  电池外壳

  塑壳由于具有较好的综合性能,是目前动力电池壳体材料的主要发展方向,如雷天、环宇、中航锂电、海霸、青山等公司生产的系列锂电池均为塑料壳体。据悉,在动力电池标准中对电池的壳体箱体提出了相应的明确的阻燃要求,而现在越来越多的企业也开始采用阻燃塑料来做动力电池。

  连接器材料的基本要求:耐热阻燃!连接器接触件是金属,插拔次数高,要求材料具备良好的阻燃性,且耐热,避免起火,目前连接器常用的材料有PBT、PPS、PA、PPEPET
等。

  不同于传统的电线电缆,汽车充电线因为其具有应用环境的特殊性,对材料具很高的要求。由于电动汽车充电过程时间较短,电流强度大,使用频率高,所以在保证良好的绝缘性同时还要求材料具有一定的耐高温、耐老化性能,并且在燃烧时具有无卤阻燃和低烟密度。
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