杜邦(DuPont)一直项目投资于原材料产品研发，并为不一样的合作方开发设计出令人激动的运用商品。宝马i8超级跑车便是这类项目投资种类的极致一例。宝马i8超级跑车新的谐振腔选用杜邦™Zytel®PLUS95G35玻纤尼龙材料为原料。这款谐振腔，由宝马集团、杜邦性能卓越原材料企业和MANN HUMMEL紧密配合合作开发，减少了2个涡轮增压发动机的噪声，产生了更为开心的安全驾驶感受。这类原材料的质轻和高韧性特点还有利于减少然料耗费和CO2排放。

不在减少特性的另外减少排放的必须，是这类新运用的驱动力。汽车企业已经持续找寻代替品，以解决欧盟国家减少空气污染物排放的总体目标，进而造成 欧州新汽车销售市场出現重特大转变。总体目标规定在2021年以前将车子二氧化碳的排放量操纵在95g/km下列的水平。

这种对自然环境现行政策的考虑到，代表着在汽车制造业有愈来愈多的成本效益的要求。易生产加工的热固性塑料可以在车子的全部使用寿命期内，靠谱地承担发动机舱或轿车外界严苛的规定。限定排放的方式之一是根据涡轮增压发动机――减少发动机耗油量的另外维持原来的输出功率。殊不知，减少发动机规格的不良反应是发动机中的发热量提升，因而必须用以动力装置的工业生产元器件，其在高烧、严苛有机化学自然环境中是经久耐用的。

来源于：荣格