过去的几十年中，大家的汽车和货车早已转化成技术性惊喜，越来越更安全性，更冷，更振奋人心，另外提升汽柴油高效率和可持续。

在此次自主创新的过程中，塑料的应用很有可能并不显著。今日的汽车占塑料的50%。(下一次你坐着车内，大部分你都可以用塑料制成)但因为塑料一般 比别的原材料轻，因此 塑料只占今日汽车净重的10%。

为何这很重要?

福特：“与缓解净重对比，小量自主创新出示了更普遍的特性和高效率优点。车子工作能力的全部要素 - 加快，解决，制动系统，安全系数，高效率 - 能够 根据应用优秀的，质轻的原材料来改进。”

这些“优秀的”原材料，如塑料和高聚物高分子材料，碳纤维材料提高塑料，3-D印刷塑料构件，乃至是二氧化碳制成的塑料构件，都能够显着改进安全系数，设计方案和特性，并很有可能引起汽车制造和可持续发展观的全新升级时期。

下列简略详细介绍一些趣味的发展趋势和未来计划，强调这一新时期...

3-D印刷车

一些汽车制造商预估应用3-D印刷在普遍遍布的，较小的制造设备中制造汽车的概率远远地低于零件。也有一点强调汽车的迅速订制和人性化的将来：从与众不同的设计方案，电子计算机模型到工程建筑(印刷)在几日，而不是两年。这类新的制造方式也很有可能造成 可持续进一步改进。

尽管流行汽车制造商早已应用三维打印开展迅速原型图，以协助汽车发售更快，但比赛已经创建合乎政府部门检测标准和顾客销售业绩预估的3-D印刷车。二种方式 突显了这一潜在性的方式

为了更好地构建汽车汽车底盘，Divergent三维的三维打印金属材料“连接点”联接到碳纤维材料提高塑料构造杆上，全过程中看上去像拼装叮叮当小玩具。该企业宣称早已“检测了汽车底盘的抗压强度和使用性能，而且比现阶段的技术性更强”。额外构件也是三维印刷，能够 在三十分钟内拼装。

Divergent三维的原形，Blade Supercar的外壳是由塑料高分子材料制成，但该企业表明：“因为外壳不构造，能够 从基本上任何东西 - 乃至氨纶丝制成”。此车重不上1400磅并在约2.5秒内从零开始到60。

Divergent三维构想各种各样企业在普遍遍布的小型加工厂中应用其技术性，能够 迅速建立订制汽车。该企业宣称这类制造将完全降低汽车制造的自然环境踪迹。

当地汽车企业是第一家以碳纤维材料提高塑料制成的三维电动式汽车，名叫Strati。三维印刷Strati的全过程是十分合理的 - 只必须几日的時间复印车体，它是制造一个大物件。

全部车辆仅有50个上下的零件。充分考虑传统式制造的汽车能够 容下不计其数的用心拼装的零件，这代表着提高工作效率，降低成本和便捷汽车制造的极大发展潜力。当地汽车企业已经开发设计大量的车子，包含OLLI公共性代步工具(见下文)。

流行汽车制造商已经注意到这种制造业的进度。比如，在2017年3月，福特公布检测规模性的三维印刷，以运用于将来的生产制造车子和人性化汽车零件。福特强调，印刷的汽车零件能够 比传统式制造的零件轻，这能够 协助提升汽柴油高效率。福特：“比如，三维印刷尾翼的净重很有可能不上其铸造铁件的一半。”

OLLI

OLLI是在多伦多市的公共性路面上应用的3-D复印技术性创建一个自我驱动电动式汽车。用以车子的高分子材料是80%丙烯腈丁二烯丁二烯(ABS)塑料和20%碳纤维材料。

OLLI有着多本人的搭车共享工作经验，结合了IBM珀特的高級认知能力数学计算。赛车手们跳上要求晚饭或旅游观光地址的提议，随后伴随着OLLI将她们送到那边坐下来放松身心。除开汽车轻量化和效率高的驱动力外，很多零件都能够在OLLI的使用期限完毕时再次应用，这代表着OLLI能够 意味着节能型公共性代步工具的将来。

斯培拉

三轮“汽车”并不是什么新事物，只是以塑料制造主要是非常新的。

Spira是一种三轮车，关键由坚毅的蜂窝状玻纤制成，ABS塑料，及其聚丙稀塑料泡沫塑料的厚防护层。制造商表明，该设计方案为司机，路人和摩托勇士出示了更强的安全防范措施，她们占非常大占比的车子致死人数，特别是在发达国家。

在圣迭戈，一个Spira被一个击中和飞奔的驾驶员打过。飞刀和驾驶员在撞击后滚四次，两者都被抓起來，但非常好。企业CEO产生了Spira向汽车展现展现其延展性。

Spira现在可以在比较有限的基本上，但CEO见到做为交货和独立车子及其发达国家的极大机遇。它的重量较轻，比一般 由电机驱动器的典型性汽车划算得多，并被批准并做为摩托车保险。在圣迭戈汽车展上，CEO告知塑料，该企业已经开发设计一款相近的四轮车。

尽管那样一个完全再次设计方案的车子的将来是不确定性的，但它表明了塑料对改进车子安全系数和可持续的奉献。

汽车零部件由较稀的气体制成

福特早已公布方案应用塑料制造汽车零件，一部分来源于捕捉的二氧化碳废弃物流。福特表明，二氧化碳将作为制造泡沫塑料塑料的原材料，用以坐垫，坐椅椅背，木地板垫和别的构件，如档板和控制面板。

福特的科学研究工作人员说，她们遭受摄取二氧化碳并造成繁杂糖的绿色植物的启迪。一样地，福特已经采用过多的二氧化碳，并在汽车中应用经久耐用的塑料。即便并不是糖，科学研究工作人员说：“大家觉得它很甜美。”

福特的科学研究工作人员预估，因为检测规定和扩张生产制造需要的時间，新的生物技术将在四年内交付使用。该企业方案应用捕捉的碳开发设计大量的塑料原材料，以推动可持续发展观。

将来?

自然，没人能够 预测分析车子的将来发展前景，可是这种发展严格执行了塑料在现如今汽车中的主导作用，促使他们更节约然料，更安全性，更趣味的安全驾驶和降低她们的自然环境踪迹。塑料在可预料的未来很可能会再次充分发挥。

来源于：搜料网