当今，材料行业的自主创新飞速发展，纳米管材料、碳纤维材料及其瓷器基、环氧树脂基复合材料这些让大家目不暇接，“材料”顺向智能化系统、微纳化、可设计方案化方位发展趋势。华东理工李春忠专家教授项目组在聚合物复合材料行业刻苦钻研很多年，根据多种多样材料间的互利共赢，产品研发出多种多样“改性聚合物复合材料”，这种“改性”材料中，既具备电极化或阻燃性等作用特点的环境保护聚乙烯，也是有物理性能出色的聚丙稀、丙烯酸树脂、聚对苯二甲酸丁二醇酯等复合材料，将来，电梯轿厢、无线网络通信基站、轿车，都是采用这类聚合物复合材料。

李春忠详细介绍，例如电梯轿厢均衡赔偿链是维持电梯轿厢稳定运作的关键安全性构件，一般 用聚乙烯包囊。但中国目前的材料带有一些欧盟法规禁止使用的化学物质，一旦点燃全过程中烟密度大，且易造成有害气体。项目组产品研发的高阻燃等级、低烟无卤电缆相对密度阻然阻燃性聚合物，聚氨酯弹性体考虑欧盟法规规定，其阻燃性和物理性能乃至超出法国和英国知名商品。

又例如无线通讯常用的通信基站，其频射无线天线必须通信天线的维护，免遭紫外光、风吹雨打、溫度的危害。项目组产品研发的材料能承担80℃溫度，抗紫外光、抗老化、抗冲击等功能齐全，合适长期性在户外应用，而且還是可循环系统应用的环境保护材料。

要提高聚合物复合材料的特性(延展性、刚度、抗压强度等)和作用(阻燃性、耐低温、耐热、回弹力、密闭性等)，就必须在聚合物中添加不一样的化学物质。加什么?怎么加?如何使这种化学物质在聚合物中的遍布、化学物质间的损坏耗费等向着项目组设计方案的方位发展趋势?项目组历经了十多年勤奋，总算找到“祖传秘方”：页面扩容、多组分协作、成形机器设备总体设计与加工工艺提升，一共3个切入点，最后创造发明了系列产品具有性能卓越和特殊作用的无机物改性聚合物材料与产品。

李春忠表明，将来的市场竞争是材料的市场竞争。港珠澳海底隧道、贵州省“天眼”大口径太空望远镜……基本建设这种“基建狂魔”，优秀材料有目共睹。公司把握功能齐全的优秀材料，通常能在市场需求中轻轻松松获胜。据了解，华理精英团队的“改性”材料中，还包含一种丙烯酸树脂材料，它具备很高的刚度和长期性耐温性，考虑了启动机传动齿轮高刚度、耐高温、耐磨损的规定，能够取代金属材料传动齿轮。这对汽车新能源是一大利好消息，也可以能够更好地节约资源。另一种PBT/PET/成键提高体复合材料因为具备出色的耐温性和物理性能，一部分指标值超出了国外同类商品，已在高中档国产汽车中运用。

“复合化是材料发展趋势的大势所趋之一。聚合物基复合材料是现阶段使用量较大的种类。”李春忠说，她们会在新材料的产品研发之道上锲而不舍拼搏，开发的作用特点，考虑大家生产制造日常生活的要求。

来源于：新闻晨报