扩能VS检修,一季度PP斗智斗勇!
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受投产进度等多种因素影响,多套延期的PP装置终于在一季度顺利投产,国内PP产能队伍不断壮大。表中可见,油制烯烃的扩能之路尤为光彩独目,共投产的PP装置有3套,涉及产能120万吨,较去年同期增长14.29%。
一季度国内PP装置检修一览
据不完全统计,一季度PP装置检修比以往更为积极,共有39条生产线停车,涉及产能927万吨/年,累计损失产量高达57.05万吨左右,较同期大幅增加114.64%。一方面,由于上游原材料上涨,生产企业压力倍增,唯有检修或降负来缓解亏损;另一方面,确实很大一部分原本有检修计划,加上小部分因故不得不停车。截止目前仍有21条生产线处于停车状态,其中13条尚无具体开车计划,此外扬子石化1PP B线、2PP,海南炼化及中海壳牌二期检修尤其长,预计要持续到5月份恢复开车。
众所周知,国内PP行业利润偏差,虽然石化厂勤于检修,但扩能之路从未停歇,社会供应相对充裕,造成利润难有大的改善空间。目前来看,除煤制稍的利润外,像油制、甲醇制、丙烷脱氢倒挂近千元以上,均处于低位。这也是为什么检修力度明明强于往年,然现货表现却远远低于预期的重要原因。