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  7月5日,中国石化宣布开启我国首个百万吨级CCUS项目建设。这是齐鲁石化、胜利油田CCUS项目,涵盖二氧化碳捕集、利用和封存3个环节,建成后将成为国内最大CCUS全产业链示范基地。

  CCUS指二氧化碳捕集、利用与封存,是应对全球气候变化、控制温室气体排放的重要技术手段。联合国政府间气候变化专门委员会指出,如果没有CCUS技术,几乎所有气候模式都不能实现《巴黎协定》目标,且全球碳减排成本将成倍增加。

  此次中国石化启动建设的百万吨级CCUS项目,由齐鲁石化捕集二氧化碳运送至胜利油田进行驱油封存,实现了二氧化碳捕集、驱油与封存一体化应用。

  为什么选择二氧化碳驱油?这是由于二氧化碳有独特的性能,易于达到超临界状态。处于超临界状态时,其性质会发生变化,其密度近于液体,黏度近于气体,扩散系数为液体的100倍,具有较大的溶解能力。原油溶有二氧化碳时,原油流动性、流变性及油藏性质会得到改善。

  专家表示,现在通常采用的补充采油后地层能量递减的方法为水驱和化学驱,就是把水或化学成分注入油田中,补充地层能量损失。但是,目前很大一部分油藏田为低渗透油藏,这种油藏很难开发,油田沉睡在细密的岩石里,水很难流入,被称为“注不进水、采不出油”。二氧化碳的特殊性质非常适合于低渗透油藏开发。

  在传统的意义下,很多低渗透油气藏是难动用储量,但如果采用二氧化碳驱油的方法,可能将成为优质储量。中国石化新闻发言人吕大鹏表示,将二氧化碳捕集纯化后注入地下用于油田驱油,既能降低二氧化碳排放,又能提高原油采收率,经济效益和社会效益都非常显著。研究与实践表明,二氧化碳驱油可以提高油田采收率10%至20%。

  同时,发展CCUS也可直接减少二氧化碳排放。据国际能源署预测,到2050年,CCUS将贡献约14%的二氧化碳减排量,市场应用前景广阔。据悉,齐鲁石化-胜利油田百万吨级CCUS每年可减排二氧化碳100万吨,相当于植树近900万棵、近60万辆经济型轿车停开一年。

  随着全球应对气候变化和碳中和目标的提出,CCUS作为减碳固碳技术,已成为多个国家碳中和行动计划的重要组成部分。英国、日本等国家纷纷制定政策鼓励CCUS发展。

  中国石化董事长、党组书记张玉卓表示,该项目的实施能够为我国大规模开展CCUS项目建设提供更丰富的工程经验和技术数据,促进二氧化碳在更广领域、更深层次的工业利用。

  据悉,齐鲁石化-胜利油田百万吨级CCUS项目预计年底投产,预计未来15年,可累计注入二氧化碳1068万吨,可实现增油296.5万吨。

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