多空博弈,内地甲醇市场何去何从
已有人阅读此文 - -[导语] 自5月中旬,国内甲醇市场创下年内新高后不断下跌运行,加之近期沿海市场偏弱震荡,华东部分MTO装置降负和西北部分甲醇装置检修消息游走于市,业者观望心态增多,而原料煤价不断冲高,甲醇生产企业压力日增,多空交织,供需博弈。
2021年国内甲醇市场不断震荡走高运行,以山西、河南市场为例,5月14日,山西市场成交均价2590元/吨,同比涨76.2%,环比涨22.2%,河南市场成交均价2670元/吨,同比涨71.2%,环比涨22.8%,达上半年高点,与主销区华东市场走势具有高度一致性。5月中旬后,甲醇市场多处于弱势下行态势,虽企业在无库存压力下存部分挺价操作,但由于下游需求跟进不佳,暂转入僵持整理阶段。
图1
近期华东部分MTO装置降负、西北部分甲醇装置检修及烯烃外采等消息游走于市,期货方面,今日甲醇主力低开高走,甲醇现货拍卖稳中有涨,短期来看,山西、河南甲醇市场将何去何从?卓创资讯主要从以下几方面进行分析:
一.部分货源流入江苏市场,企业保持中等库存水平
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图3
山西、河南市场均属于产品输出型市场,但产能占比不到10%,消费占比在6%-7%,从货源流向来看,甲醇当地消耗能力有限,除周边传统下游消耗一部分外,山西地区多数货源流入鲁北、河南洛阳周边,河南地区部分流入华东市场。近期关中地区车辆较少,运费上涨明显,晋城地区有部分货源流入江苏连云港一带,目前来看,生产工厂库存压力暂不明显,甲醇企业多挺价观市心态,观望下午鲁北招标进展及期货上涨后港口出货情况。
二.主要消耗下游开工下降,部分甲醇工厂停车检修
表1 国内主要甲醇下游周度开工率统计
甲醇下游 | MTO/MTP | 甲醛 | 二甲醚 | MTBE | 醋酸 |
6月10日开工负荷 | 82.63% | 26.03% | 20.04% | 47.37% | 83.58% |
6月17日开工负荷 | 79.46% | 25.68% | 19.53% | 50.65% | 74.29% |
涨跌(百分点) | -3.17 | -0.35 | -0.51 | 3.28 | -9.29 |
表2 山西、河南部分甲醇装置检修情况一览
地区 | 厂家 | 产能 | 原料 | 装置检修运行动态 |
山西 | 山西丰喜 | 40 | 煤 | 其甲醇装置于6月15日降负运行,恢复时间待定 |
山西宏源 | 15 | 焦炉气 | 其甲醇装置于9月28日停车检修,恢复时间待定 | |
河南 | 心连心 | 60 | 煤 | 计划6月25日检修30万吨装置,计划检修10-15天 |
永煤龙宇 | 50 | 煤 | 其甲醇装置于6月13日开始检修,计划检修25-30天 | |
豫北化工 | 45 | 煤 | 其15万吨/年甲醇装置于11月28日停车,恢复时间待定 |
由上表可见,一方面,主要需求下游开工水平多有下滑,其中MTO/MTP行业下滑最为明显,但山西、河南货源流向MTO/MTP行业较少,直接影响不大,但烯烃行业是主要消耗下游,其降负消息对贸易商采购心态产生直接影响;另一方面,部分甲醇生产企业存停车检修计划,且临近7.1安全检查严格,煤矿停产消息游走于市,甲醇生产企业或面临原料紧缺局面,目前多数甲醇企业短期内生产暂稳,部分企业表示月底或存降负可能,仍在持续跟进。
三.甲醇进入传统需求淡季
即将进入7月,随着温度越来越高,甲醇进入传统需求淡季,据卓创资讯了解部分下游工厂采购情况,为落实安全生产,原料库存水平均严格把控在安全生产线以内,尤其建党100周年来临之际,安全检查尤为重要,在维持装置正常生产前提下按需补库,而贸易商对锁拿货为主,大批囤货现象减少。
四.原料煤价居高难下,提供成本支撑
近日,鄂尔多斯粉煤Q5500坑口含税价涨至在725-735元/吨,部分甲醇企业已陷入亏损,少部分在盈亏边界线徘徊,目前企业用煤情况仍偏紧张,若山西等地煤矿停产消息落实,一方面煤价继续上涨为大概率事件,另一方面,甲醇企业或因原料不足而出现降负或提前检修情况,对甲醇市场存成本支撑。
短期来看,供需两弱,下游用户维持刚需,贸易商大批采购谨慎,需求拉动略显薄弱;而甲醇生产企业库存水平多维持在可控范围内,目前供需博弈僵持,除港口累库情况外,目前需加强关注期货及宏观消息对市场带来的影响。