再现慢车道！充电服务市场或将超200亿，新动力汽车充电桩在慢车道上

已有人阅读此文 - 2019-10-08 11:45 -

　　近期根据艾瑞咨询发布的研究统计报告，截止2019年底，中国公共充电服务行业市场规模或将超过150亿元，预计到2020年，该市场规模或将达200亿元以上，充电服务市场潜力巨大。

　　按照国家发改委制定的发展目标，2020年我国总体充电桩保有量将达到480万个，满足500万辆新能源汽车的出行服务需求。按照目前100万个的充电桩保有量来看，还需新增至少380万个，以满足市场需求。因此，公共充电服务行业仍具有巨大潜力。

　　充电桩市场需求大

　　新能源汽车表现优异的市场表现是充电服务行业需求端发展的基础。

　　2018年，新能源汽车市场以125.6万辆的销量再创历史新高。2019年上半年，已完成销售61.7万辆，纯电动汽车占比约为80%。据中汽协预测，中国新能源汽车销量将达到160万辆，在汽车市场整体销量下滑的背景下，新能源汽车市场表现依旧抢眼，补贴退坡侧面推动了新能源汽车市场竞争的走强。

　　（来源：艾瑞咨询）

　　9月11日，中国电动充电基础设施促进联盟（简称“充电联盟”）发布的充电桩运营数据显示，截至2019年8月，全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为108万台，成功突破百万台关口，同比增长67.8%。

　　值得注意的是，目前新能源汽车与充电桩的车桩比约为3.18：1。根据国家政策目标，这一比例应为1：1，这反映出着国内的充电桩基础设施发展仍有一定的空间。

　　《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》显示，到2020年，我国电动汽车保有量将超过500万辆。而据应用领域配置要求测算，至2020年，我国需新建充电站1.2万座，新增充电桩约480万台，规划车桩比基本达到1：1。

　　因此，尽管目前充电桩已达百万级，但相对于新能源车的保有量来说，仍有着较大的差距。

　　2006年充电桩行业萌芽，2015年新能源市场的强势崛起，充电桩行业进入快速发展期，伴随着陆陆续续支持政策发布（2015年11月《电动汽车基础设施发展指南》），市场热潮掀起，新能源充电桩正在快车道上。

　　格局尚未演化，新头部玩家将出现

　　截止2019年上半年，共有7家充电设施运营商旗下的充电桩数量过万；一季度至二季度，行业内TOP5玩家的集中度从84.5%下调至83.9%。

　　调研报告数据显示，充电服务行业格局尚未形成，仍有很大的表动空间，除与能源供应紧密衔接的国家电网外，其他企业的优势主要体现在桩站建设数量、运营数量和已建立的合作关系上。整个充电服务行业越发开发、资本个技术雄厚的能源企业、车企、物业持有企业和互联网科技企业都有可能在较短时间内迅速建立合作，成为头部玩家。

　　伴随着国家政策的推进和社会资本的涌入，公共充电服务行业市场的格局将重新洗牌。