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  环球时报25日消息,今天《纽约时报》发布报道称,为保障公司在当前的敏感时局下,仍旧可以在美国市场发展下去,大疆宣布了两大重要举措:
 
  1、将美国加利福尼亚州喜瑞都市的一个库房改造为一条生产线,用以组装“御”Mavic2行业双光版,该无人机在北美市场很受欢迎;
 
  2、推出“政企版”新无人机系统,该系统可以保证无人机搜集的数据仅存储在无人机本体上,且不具备无线传输功能,只能在机体着陆后进行有线传输,以打消美国政府对民用无人机的一些顾虑。
 
 
  对此,大疆方面回应称,此举与此前美国发布的“中国无人机的安全警告”无关,也不是要将生产资源转移或退出中国,而是在美国市场需求高速增长的情况下,大疆为了进行“单一产品单一市场的优化布局”而做出的应对措施。
 
  不过,与此同时大疆又在其官网发布了一封写给美国政府的公开信,信中直言有关于大疆技术产品安全性的猜测是完全错误的,大疆的客户可以完全自主控制数据。
 
  数据统计,现已有100万人在美国注册了大疆民用无人机账号,超过122000名获得FAA许可的飞行员正在使用大疆商用无人机。
 
 
  6月18日,美国参议院的商业、科学及交通委员会还就“美国无人机产业的监管和发展问题”召开了一场听证会,且会上出现了一些有关大疆的不实传言,例如美方认为一个公司的安全可靠性仅仅与其“国籍”有关的荒谬言论。在此前美国苹果公司受采访对记者承认,中国从未限制苹果公司在中国市场的发展。
 
  为此,大疆特意在其英文官网上致信美国政府,从大疆对美国市场的推动作用、信息安全两方面,证明大疆技术产品不存在安全问题。大疆无人机装载红外感应功能,在民用领域和军事领域有广泛的运用。
 
 
  大疆被针对已久,越突出越是如此
 
  不再沉默中爆发,就在沉默中死亡。
 
  就在上个月,美国国土安全部和设施安全局联合发布了一份“警告”,直言中国制造的无人机可能正在向中国制造商发送敏感飞行数据,且政府可以访问这些数据,对组织的信息构成潜在风险。
 
  事实真如美国安全局所说?我们只知道大疆现在是全球顶尖的无人机研发企业,而所谓的风险、数据回传,美国安全局靠着嘴说,拿不出证据。
 
  数据统计,大疆无人机在美国市场占有率达75%,在加拿大占有率达80%。本月《赫尔辛基新闻报》消息,芬兰预计采购深圳大疆无人机150架,总金额大约210万,主要用途是夜间巡逻以及在一些无人地区进行监测。
 
  去年5月,美国交通部为“10项全能无人机项目”寻求企业合作伙伴,最终将大疆踢出名单,选用了谷歌母公司Alphabet、高通、微软等非专业无人机厂商。2017年美国军方还曾禁用中国生产的四轴飞行器,在当时大疆的四轴飞行器是全世界最受欢迎的无人机产品。
 
 
  我们知道最早把无人机带入大众视野的是美国。至少是十年前,提起无人机就想到美国,中国无人机面对美国产品还只是仰望。
 
  09年中国60周年大阅兵上,军方首次在阅兵式上展示无人机,备空中侦察、战场监视、侦察目标定位、校正火炮射击、边境巡逻等能力ASN-206型无人机是当时最先进的无人机之一。
 
  同时美国的“捕食者”无人机已经开始带着导弹,在阿富汗战场上大肆使用,续航无论是续航能力、侦查能力还是飞行高度,美国生产的无人机占据绝对的优势。
 
  06年大疆成立,11年“大疆精灵”出世,主要用于民用航拍,操作简单不需要太复杂的配套设备,很快就成为市场上的畅销品。此后大疆无人机进入爆发式增长年代,迅速发展占领市场。
 
 
  大疆无人机开始走上国际舞台,小巧玲珑还便宜,大疆全套设备不过几千美元,几万美元一架,美国骄傲的“渡鸦”变得无比尴尬。美国军方在17年就全面禁止“大疆”无人机,然而在2018年美国空军宣布采购35架“大疆”MAVICPRO。
 
  一行业产品兴起带动周边无数产业
 
  大疆的兴起带动了无数产业,有IT编程的,摄像镜头的,塑料原料的等等。那说说保护内部结构,无人机充当外壳的塑料原料。
 
  无人机起落架是无人机落地时,维持无人机稳定的零部件。就像一架飞机不能只是飞得好,落地一塌糊涂,起落架是保护无人机的一个简单手段。起落架需要减轻机身重量,提高续航能力,降震减噪提升整机抗冲性能,减少金属材料对于远程信号干扰。
 
  一个看似简单的材料,需要花时间精力去挑选,除了挑选还要成型。有些看起来设计简单的、流畅的其实花费了生产设计人员无数的精力。
 
  逼着大疆企业将牵扯到底下多个供应企业,制造商。倘若美国一意孤行将众多企业逼出中国,倒逼在美国的中国企业。实质上就是逼退自己,但他不介意,拉着全球企业一起下水。
 
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