4、5月份国际油价（以布伦特原油为参考）一度在70美元/桶徘徊，升至高达75美元/桶，5月20日起，受国际形势和边缘政治影响，布伦特和WTI原油开始下跌，截止发稿日布伦特原油价格为61.1美元/桶，一夜回到解放前。
 

 

　　美国搬起石头砸自己的脚

 

　　5月31日，中国国际经济交流中心举行中美经贸关系高端研讨会。中国石油和化学工业联合会副会长傅向升在会上表示，中美经贸摩擦对我国石化产业的间接影响和远期影响会有一些，但直接影响不大、近期影响有限。

 

　　我国是全球第一大能源消费国，美国是石油和天然气最大的生产国，中美两国在油气和石化领域合作潜力巨大。

 

　　受美国政府单边主义政策的影响，去年中国从美国进口石油和天然气已经受到严重影响，石油进口量虽然比上年增加，但增幅由上年的1476%急剧下滑为60.5%，天然气进口量增幅由上年的670%下滑到41.8%。

 

　　此前有报道称，今年美国对中国LNG（液化天然气）出口到目前为止已基本降到零。Eikon船运数据显示，今年3、4月份没有载运LNG的船从美国到中国，只有1、2月份有两批，而去年同期是14艘船发运。

 

　　傅向升认为，虽然美国对我国石油、天然气出口量锐减，但我国石油和天然气还可以找到新的市场和新的供应商。

 

　　他分析称，中美石化领域的贸易额不大，2018年进出口额546亿美元，占石化行业贸易总额7433亿美元的7.35%，顺差不到20亿美元，还大幅下降了25.5%；这次加税的2000亿美元清单中，涉及石化产品799个税号，税率由10%提高到25%税收增加约20亿美元，总量不大、占比不高，所以影响有限。

 

　　“不过，对美国的影响就不一样了。”美国的数据显示，中国是美国第二大原油和第二大液化石油气出口地、第三大液化天然气出口地。

 

　　国际市场动荡，油价动力不足，低位震荡为主

 

　　失去了中国的客户，美企不得不重新找客户，加上国际局势复杂，欧洲面临的问题更多，意大利将受到欧盟债务上限违约处罚，英国脱欧前景在梅姨卸任之后更加不确定，德国国债收益率继续负数前行。欧元区5月制造业PMI虽创两月新高，但已连续4月位于枯荣线下方，日本的PMI也处于荣枯线下方，委内瑞拉的石油生产已经崩溃，大多数炼油厂已经完全停止生产，俄罗斯决定延续OPEC减产计划。

 

　　高级原油技术分析师LouiseYamada警告称，未来油价可能进一步走软。她在4月曾预测，如果油价跌破每桶60美元，原油涨势将结束。

 

　　油市似乎已经崩溃，美原油处于54.52美元(3月8日低点的支撑)和60.32美元(200日移动均线的阻力)之间的交易区间，目前还不能完全排除继续跌破前期涨势50%的回撤位。

 

　　下游市场劣势难改

 

　　伴随着原油价格的下跌，其下游的产品，石油脑、PX还有塑料粒料、原料接连收到影响。有读者庆幸于原料价格的下跌，但唇亡齿寒，没有无缘故的下跌。

 

　　直观表现在，继第一季度汽车销量跌幅超10%之后，中国乘用车销售额在4月更加糟糕，销售额同比下降18%，这是乘用车连续第11个月出现销售同比下跌。尽管官方让利降价出售，推出多种车型，不少经销商表示在2个月内也清不完库存，企业适当减少汽车出货量，同比下降。
 

 

　　美国在全球大兴关税，对墨西哥、欧盟、俄罗斯、中东等国加征关税，美国25%关税使欧盟汽车产量减少3.6%，欧盟马上回敬了美国一样加征25%关税。国际形势一样艰难。

 

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