为运输更多作为化工产品原材料的LPG，满足市场需求，被称为化工界“华为”的万华化学集团将联手阿布扎比国家石油公司(ADNOC)进军LPG船运输市场。

万华化学与ADNOC L&S签署协议将组建合资公司

2月20日，阿布扎比国家石油公司(ADNOC)宣布，旗下子公司ADNOC Logistics & Services(ADNOC L&S)与万华化学集团股份有限公司签署谅解备忘录，将组建一家拥有并运营LPG船的合资公司。

ADNOC相关负责人表示，ADNOC L&S“将在支持ADNOC 2030智能增长战略的实施方面发挥关键作用。”通过这一战略，ADNOC将在年底前将其石油产能提高至每天400万桶(mmbpd)。2020年到2030年将达到500万桶。

ADNOC目前每年生产1050万吨LPG。该公司正在通过未来五年与合作伙伴的高达450亿美元投资扩大其炼油和化学品产能，包括计划到2025年建造世界上最大的综合炼油厂。

与此同时，ADNOC L&S披露，计划在未来5年内增加超过25艘船，收购首批原油船，并扩张液化气船和干散货船船队，初步规划是在今年年内收购3艘VLCC或VLGC。这将使ADNOC能够以“交付的方式”销售更多商品，增加其全球影响力，释放新的市场机会并扩大其供应链的价值。

数据显示，ADNOC L&S船队数量123艘，其中货运商船27艘，海工支援船48艘，港口作业船48艘。

据了解，ADNOC成立于1971年，是世界一流的石油和天然气产业集团化公司，其产品链涉及到石油、天然气及石油化工的几乎所有领域和每一品种。如今，阿布扎比国家石油公司的每日石油产量超过315万桶，是全世界最大的油气生产商和供应商之一。

2016年底，ADNOC整合了旗下3家子公司，成立船舶及物流子公司ADNOC L&S。这种整合在航运、船舶服务，海上物流和陆上服务之间创造了协同效应，从而提高了组织能力。ADNOC L&S是ADNOC供应链中的重要一环，将集团的石油、天然气和石油产品从阿布扎比运往世界各地，同时也为全球客户提供服务。

全球 MDI 寡头被称为化工界的“华为”

万华化学是ADNOC的现有客户。早在2018年11月，万华化学已经与ADNOC在上海举行了LPG长期供应协议的签约仪式。根据合同条款，万华化学每年将采购多达100万吨LPG，从2019年1月1日开始，时间跨度为10年。

万华化学集团成立于1978年，前身为烟台合成革总厂MDI分厂，1998年12月20日改制成立，2001年上市。万华化学属基础化工行业，主要从事异氰酸酯(MDI)、聚氨酯及其助剂及衍生产品的研发、生产和销售。

MDI是技术门槛极高的化工产品，曾长期被陶氏、巴斯夫等化工巨头把持。万华化学通过技术攻关，逐步打破垄断，是中国唯一一家拥有MDI制造技术自主知识产权的企业，曾获“国家科技进步一等奖”，被称为化工界的“华为”。

目前，万华化学专业从事MDI为主的异氰酸酯系列产品及其下游产品的研发、生产和销售，实现了全产业链一体化生产的全球 MDI 寡头。在异氰酸酯领域，万华化学已超过巴斯夫、拜耳等国际化工巨头成为全球最大的生产商。

万华化学是国内唯一、全球少数掌握MDI核心生产技术――光气合成技术的生厂商之一，成为我国石化行业甚至民族工业史上具有里程碑意义的企业。在取得全球MDI最大寡头地位后，万华化学在其他化工新材料领域不断取得技术突破，开始发力综合性化学领域，向世界级综合性化工巨头成长。

据了解，LPG是MDI生产所需的关键原料。万华化学拥有最大的LPG地下储藏库，总容量240万立方米，毗邻港口设施和泊位，还有13个地上压力球罐和自有10万吨级码头，是中国北方少数几家拥有能够接收VLGC的大型LPG码头和存储设施的企业之一。

2017年，万华化学作为中国首家企业成功加入亚洲LPG CFR委员会。该委员会每年负责对LPG CFR合同通用条款进行建议和修订，对亚洲LPG市场规则及亚洲现货贸易市场有重大的影响力和话语权。

虽然万华化学绝大多数的收入基本来自于化工行业，不过据国际船舶网了解，万华化学还在新加坡设有一家海运公司。2014年，万华化学集团子公司万华化学(香港)有限公司投资99万元成立全资子公司万华海运(新加坡)有限公司，主要从事船舶、驳船的租赁活动。

由烟台出发，在宁波、珠海拥有自己的生产基地，并购BC把生产版图扩大到欧洲，2021年后，万华化学也将在美国拥有自己的工厂。随着重组的完成，万华化学将超越巴斯夫，成为全球最大MDI生产商，“中国万华”成功迈向“世界万华”。

来源：环球聚氨酯网