美国政府部门16日公布中重型车子空气污染物排污和燃油高效率新标准，激励发展趋势更清理、更环保节能的中重型车。

美国方案于2025年完成在2005年基本上减排26%-28%的全经济发展范畴减排总体目标并将勤奋减排28%。

减排新标准是美国向着所述总体目标所做勤奋的一部分，在美国奥巴马第一任职期内，美国已制订2014-2018年款中重型车子燃油高效率和环保标准，新标准适用2021-2027年车系，规定半挂牵引车、物流货车、校巴等车子碳排放量和耗能比现阶段的规范减少25%;2021-2027年，中重型皮卡车和厢型车的燃油高效率每一年提高2.5%;建立柴油机模块规范，规定卡车柴油发动机耗能降低5%。

环保署署长麦卡锡说，所述规范将明显降低空气污染物排污并促进自主创新，政府部门将资金投入1400万美金协助发展趋势节能环保。

新标准有希望进一步促进汽车新能源发展趋势，包含各种各样高聚物和高分子材料的应用。

来源于：塑料新闻我国