随着8月份苯乙烯价格下降，ABS/PS成本下降，利润较上月增加，市场行情较7月份持续走低。根据最新追踪情况，ABS停车检修涉及的产能约87.5万吨，较上月减少16%；PS停车检修涉及的产能约为165万吨，比上月增长24%。

    从表1来看，虽然前期有大量减产，但结合新增产能释放，以及8月份部分减产停产工厂复工复产，实现了当月部分生产线运营的预期增长，ABS供应充足。据了解，天津大沽于9月6日下午临时停工检修，计划检修时间为2-3天。

    从表2可以看出，前期停车或减负荷生产的大部分机组本月已重启，叠加海湾化工新机组已投产一台，8月22日左右1号线已生产合格产品，市场供应略有增加。目前，中信国安仍在全线停车。

    下游处于传统的需求淡季，受高温天气影响，8月份实际需求较弱，难以改变。进入9月，预计ABS/PS石化企业的机组启动会将有所改善，但空间有限。9月第一个周末后，受成本驱动，ABS在长期下跌后上涨。至于能否真正迎来“金九”，仍需仔细观察供需博弈。此外，需要关注浙江石化ABS装置和浙江一塑PS装置的陆续投产情况。