牌号简介 About |
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汽车在线喷漆部件的未填充等级。尺寸稳定性。优异的耐化学性。A级表面外观。 Unfilled grade for automotive on-line painted components. Dimensional stability. Excellent chemical resistance. Class A surface appearance. |
技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
ASTM D792 | ||
-- -- |
1.10 | g/cm³ | ASTM D792 |
-- -- |
1.11 | g/cm³ | ASTM D792 |
收缩率 Shrinkage rate |
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MD:130℃,1 hrs MD:130℃,1 hrs |
1.6 到 1.8 | % | ASTM D955 |
MD:3.2 mm MD:3.2 mm |
1.1 到 1.3 | % | 内部方法 |
TD:3.2 mm TD:3.2 mm |
1.0 到 1.2 | % | 内部方法 |
吸水率 Water absorption rate |
ASTM D570 | ||
24hr,50% RH 24hr,50% RH |
% | ASTM D570 | |
平衡,50% RH Balance, 50% RH |
% | ASTM D570 | |
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
悬臂梁缺口冲击强度 Impact strength of cantilever beam notch |
ASTM D256 | ||
-30℃ -30℃ |
J/m | ASTM D256 | |
23℃ 23℃ |
J/m | ASTM D256 | |
装有测量仪表的落镖冲击 Dart impact equipped with measuring instruments |
ASTM D3763 | ||
-30℃,Energy at Peak Load -30℃,Energy at Peak Load |
J | ASTM D3763 | |
23℃,Energy at Peak Load 23℃,Energy at Peak Load |
J | ASTM D3763 | |
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
热变形温度 Hot deformation temperature |
ASTM D648 | ||
0.45 MPa,未退火,6.4 mm 0.45 MPa, unannealed, 6.4 mm |
℃ | ASTM D648 | |
1.8 MPa,未退火,6.4 mm 1.8 MPa, unannealed, 6.4 mm |
℃ | ASTM D648 | |
维卡软化温度 Vicat Softening Temp |
℃ | ASTM D1525 5 | |
线性热膨胀系数 Linear coefficient of thermal expansion |
ASTM E831 | ||
MD:-40~95℃ MD:-40~95℃ |
1/℃ | ASTM E831 | |
MD:60~138℃ MD:60~138℃ |
1/℃ | ASTM E831 | |
TD:-40~95℃ TD:-40~95℃ |
1/℃ | ASTM E831 | |
TD:60~138℃ TD:60~138℃ |
1/℃ | ASTM E831 | |
相对温度指数 Relative temperature index |
℃ | UL 746 | |
电气性能 Electrical performance |
℃ | UL 746 | |
冲击机械性能 Impact mechanical performance |
℃ | UL 746 | |
电气性能 Electrical performance |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
耐电弧性 Arc resistance 6 |
ASTM D495 | ||
相比漏电起痕指数 Compared to the leakage tracing index |
UL 746 | ||
高电弧燃烧指数(HAI) High Arc Burning Index (HAI) |
UL 746 | ||
高电压电弧起痕速率 High voltage arc marking rate |
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HVTR HVTR |
UL 746 | ||
热丝引燃 Hot wire ignition |
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HWI HWI |
UL 746 | ||
阻燃性能 FLAME CHARACTERISTICS |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
阻燃等级 Flame retardant level |
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1.50 mm 1.50 mm |
UL 94 | ||
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
洛氏硬度 Rockwell hardness |
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R 级 R-level |
ASTM D785 | ||
拉伸强度 tensile strength 3 |
ASTM D638 | ||
屈服 yield |
MPa | ASTM D638 | |
断裂 fracture |
MPa | ASTM D638 | |
拉伸应变 Tensile strain 3 |
|||
断裂 fracture 3 |
% | ASTM D638 | |
弯曲模量 Bending modulus 4 |
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100 mm跨距 100 mm span 4 |
MPa | ASTM D790 | |
弯曲强度 bending strength 4 |
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屈服,100 mm跨度 Yield, 100 mm span 4 |
MPa | ASTM D790 |
备注 |
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3 类型 1, 50 mm/min |
4 2.6 mm/min |
5 标准 B (120°C/h), 载荷2 (50N) |
6 钨电极 |
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盘点:美国墨西哥沿岸冰冻相关动态合集
2021-02-23 搜料网资讯: 市场消息人士称,美国墨西哥湾沿岸2月19日开始摆脱一个多世纪以来最冷气温带来的深度冰冻,但石化生产商在进行潜在损害评估和工厂重启方面还有很长的路要走。 一位 |
盘点:美国墨西哥沿岸冰冻相关动态合集 搜料网资讯:市场消息人士称,美国墨西哥湾沿岸2月19日开始摆脱一个多世纪以来最冷气温带来的深度冰冻,但石化生产商在进行潜在损害评估和工厂重启方面还有很长的路要走。 一位消息人士称,该地区的工业工厂是为抵御飓风而建造的,但不是为抵御持续的冰点以下的温度而建造的,因此有数百万根管道裸露在外。
大范围的停产使丙烯和乙烯价格在2月19日达到新高,美国众多裂解装置以及三家丙烷脱氢工厂全部停产。衍生聚合物价格尚未受到太多影响,但市场人士预计聚乙烯、聚丙烯和聚氯乙烯的价格将从本已很高的水平继续上升,因为冻前原先就紧张的供应因停产再次急剧收紧。 德州电力供应委员会2月19日表示,与风暴有关的能源紧急情况将在当天结束。约34千兆瓦的发电量仍处于离线状态,其中20千兆瓦为热能,其余为风能和太阳能。在风暴最严重的时候,有40千兆瓦的发电量处于离线状态。 以下是已确认的冰冻影响的概要。 不可抗力 西湖化工:2月19日,美国烧碱、氯气、PVC和VCM;该公司拥有290万吨/年的美国烧碱产能、200多万吨/年的PVC产能、260万吨/年的VCM产能;五个受影响的地点拥有226多万吨/年的氯气产能。 德国氯乙烯树脂:2月16日,哥伦比亚和墨西哥工厂生产的PVC。原因是缺乏美国供应商提供的上游氯乙烯单体原料;这些工厂的总产能为180万吨/年。 台塑美国:2月18日,美国PVC。该公司德州波因特康福特和路易斯安那州巴吞鲁日综合体的产能为130万吨/年。 陶氏化学:2月18日,德州和路易斯安那州多家工厂生产的多种中间化学品。包括醋酸乙烯单体(VAM)、甲基丙烯酸甲酯(MMA)、甲基丙烯酸冰酯(GMAA)、甲基丙烯酸丁酯(BMA),甲基丙烯酸缩水甘油酯(GMA)、丙烯酸2-乙基己酯(2EHA)、丙烯酸丁酯(BA)等;陶氏已向南美客户发出通知。 塞拉尼斯:2月18日,通常出售给美国、欧洲和中东客户的多种中间化学品,包括醋酸、VAM、乙酸乙酯和EVA。 道达尔:2月17日,其位于德州拉波特年产115万吨的聚丙烯工厂。 台塑美国:2月17日,所有氯碱产品。 利安德巴塞尔:2月15日,美国PE。 弗林特山资源:2月15日,在德州朗维尤生产的PP。 奥林:2月16日,美国的氯、苛性钠、二氯乙烷、环氧树脂、盐酸和其他产品。这些产品是在其德州的弗里波特生产的。 西方化工:2月15日,美国的氯、苛性钠、EDC、氯乙烯单体和PVC。 利安德巴塞尔:2月15日,美国PP。 英力士美国烯烃和聚合物:2月15日,PP。 OQ化学:2月15日,美国德州巴特市生产的氧化醇、醛、酸和酯类产品。 关停 陶氏化学:德州弗里波特75万吨/年的丙烷脱氢装置。 环球乙二醇:德州弗里波特75万吨/年的MEG装置。 台塑美国:路易斯安那州巴吞鲁日51.3万吨/年的PVC和65.3万吨/年的VCM装置。 道达尔:德州拉波特115万吨/年的PP装置。 乐天化工:路易斯安那州查尔斯湖70万吨/年的MEG装置。 萨索尔:路易斯安那州查尔斯湖38万吨/年EO/MEG装置。 布拉斯科:德州弗里波特36万吨/年的PP装置;德州拉波特47.5万吨/年的PP装置;德州锡德里夫特22.5万吨/年的PP装置。 埃克森美孚:德州蒙特贝尔维尤HDPE和LLDPE累计产能153万吨/年的三个装置。 泰国因多拉玛:德州内奇斯港235867吨/年的裂解装置,100万吨/年的环氧乙烷/MEG装置,238135吨/年的环氧丙烷装置,以及98.8万吨/年的MTBE装置;德州克利尔莱克43.5万吨/年的EO、35.8万吨/年的MEG装置。 奥林:德州弗里波特拥有300万吨/年的烧碱和273万吨/年的氯气产能的综合体;74.8万吨/年的EDC装置。 西方化工:德州英格尔赛德54.4万吨/年的裂解装置;24.8万吨/年的氯碱装置;68万吨/年的EDC装置;德州迪尔派克127万吨/年的PVC装置;179万吨/年的VCM装置;58万吨/年的氯碱装置。 信科:德州弗里波特145万吨/年的PVC装置。 台塑美国:德州波因特康福特的综合体,包括三台裂解装置,累计产能276万吨/年;HDPE产能87.5万吨/年;LDPE产能40万吨/年LLDPE产能46.5万吨/年;两台PP装置,总产能170万吨/年;PVC产能79.8万吨/年;100万吨/年烧碱和91万吨/年氯;75.3万吨/年氯乙烯;147.8万吨/年EDC;以及兄弟公司南亚塑料运营的117万吨/年的单乙二醇装置。 埃克森美孚:德州贝城炼化综合体,包括三台总产能为380万吨/年的裂解装置;80万吨/年的PP装置 埃克森美孚:德州博蒙特炼化综合体,包括82.6万吨/年裂解装置;22.5万吨/年的HDPE装置;24万吨/年的LDPE装置;119万吨/年的LLDPE装置,并有一些HDPE产能。 陶氏化学:陶氏在美国墨西哥湾沿岸的某些装置停产,但该公司没有具体说明。陶氏在墨西哥湾沿岸的业务包括位于德州弗里波特的一个综合体,其中三台裂解炉的总产量为320万吨/年,两台LDPE装置的总产量为55.2万吨/年和产能为18.6万吨/年的HDPE装置;陶氏在德州锡德里夫特的综合体包括49万吨/年LLDPE和39万吨/年HDPE装置;陶氏在2月16日的一封信中告诉南美客户,公司正在评估对PE产能的影响。 TPC集团:休斯顿工厂关闭,包括544.31万吨/年丁二烯装置,锅炉失去蒸汽。 莫蒂瓦化工:亚瑟港,63.5万吨/年混合进料裂解装置。 壳牌:德州迪尔派克炼化综合体,包括两台总产能为96.1万吨/年的裂解装置。 壳牌:路易斯安那州诺科炼化综合体,包括两台总产能142万吨/年的裂解装置。 雪佛龙菲利普斯化工:德州帕萨迪纳,99.8万吨/年的HDPE装置。 价格 美国聚合级丙烯现货价格2月19日创下105.25美元/磅FD美国海湾的历史新高,超过了2月9日至11日创下的98美分/磅的历史高点,美国三家丙烷脱氢工厂全部关闭。 美国MTBE现货价格2月19日飙升至近一年高点的188.31美分/加仑FOB美国海湾,上涨9.10美分/加仑,略低于2020年2月25日达到的193.30美分/加仑。 美国乙烯现货价格上周呈上涨态势,因裂解装置停产导致供应收紧;2月19日收于45.25美分/磅FD蒙特贝尔维尤,自2月16日以来上涨5.25美分/磅;2月19日收于40.25美分/磅FD乔克托,同期上涨3.25美分/磅 美国聚合物价格持稳,停电后市场活动平淡。 港口和铁路 休斯顿航道:2月14日午后关闭;2月16日下午重新开放至傍晚;2月17日上午重新开放至傍晚;2月18日上午重新开放;随着气温上升,预计本周将有雾。 沙宾渡口:2月14日中午关闭港口,2月16日中午恢复进港交通,2月17日关闭,2月18日重新开放。 科珀斯克里斯蒂:2月14日关闭港口,2月16日恢复登船,直到傍晚时分因天气原因再次关闭;2月17日中午恢复登船;2月18日因大雾关闭。 联合太平洋公司2月18日告知客户,随着天气状况的改善,恢复工作正在取得进展,其在德州区域的商业电力和水正在缓慢恢复,尽管正在进行的道路封锁阻碍了人员向南部地区的移动。 BNSF铁路公司2月16日通知客户,由于大范围停电和封路,影响了列车乘务员和其他人员的行动,德州的许多列车都已停运,预计运输延误将持续,直到情况改善。 堪萨斯城南公司2月18日通知,冰冻严重延误了德州和墨西哥之间南北向的跨境交通。 |
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价格走势图
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- 汽车门槛条
- 2019-03-11 119
- 应用行业:汽车 应用市场:汽车制造 终端客户:不明 产品名称:汽车门槛条 选材要求: 1- 要求材料耐化学性 2-要求材料优异的机械强度 3-要求材料有优异的
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汽车门槛条
2-NORYL GTX™910除了重量减少达1 千克以上外,混合零件设计还能满足侧面防撞要求的刚度、抗冲击性和能量吸收性能,并确保结构的防撞性
- 门槛板加强件
- 2019-04-28 0
- NORYL GTX™ GTX910 resin是未填充等级的PPO(PPE)+PS+PA混合材料,有优异的尺寸稳定性。优异的耐化学性
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门槛板加强件
2-拉伸强度( 屈服) 59.3 MPa
3-热变形温度(0.45 MPa,未退火,6.40 mm) 193℃
4-悬臂梁缺口冲击强度(-30℃) 130 kJ/m²
5-热变形温度(0.45 MPa,未退火,6.40 mm) 193℃
6-阻燃等级(1.5 mm) HB
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