牌号简介 About |
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玻璃纤维增强和耐热老化注塑等级的工业项目,如齿轮,电磁阀外壳,电缆附件,汽车燃料分配器和汽车变速器组件。 |
技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
1.41 | g/cm³ | |
表观密度 Apparent density |
0.70 | g/cm³ | |
熔体体积流动速率 Melt Volume Rate |
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275℃,5 kg 275℃,5 kg |
22.0 | cm³/10min | |
收缩率 Shrinkage rate |
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受限发泡 Restricted foaming 2 |
0.40-0.45 | % | |
TD TD |
1.1 | % | |
MD MD |
% | ||
吸水率 Water absorption rate |
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饱和,23℃ Saturation, 23 ℃ |
% | ||
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
拉伸模量 Tensile modulus |
MPa | ||
拉伸强度 tensile strength |
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断裂 fracture |
MPa | ||
拉伸应变 Tensile strain |
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断裂 fracture |
% | ||
弯曲模量 Bending modulus |
MPa | ||
弯曲强度 bending strength |
MPa | ||
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
简支梁缺口冲击强度 Charpy Notched Impact Strength |
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-30℃ -30℃ |
kJ/m² | ||
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ||
简支梁无缺口冲击强度 Charpy Unnotch Impact strength |
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-30℃ -30℃ |
kJ/m² | ||
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ||
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
热变形温度 Hot deformation temperature |
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0.45 MPa,未退火 0.45 MPa, unannealed |
℃ | ||
1.8 MPa,未退火 1.8 MPa, unannealed |
℃ | ||
熔融温度 Melting temperature |
℃ | ||
补充信息 Supplementary information |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
Polymer Abbreviation Polymer Abbreviation |
备注 |
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2、Test box with central gating, dimensions of base (107*47*1,5) mm, processing conditions: TM = 290°C, TW = 80°C |
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亚化咨询:群雄逐鹿中国高端改性塑料市场
2017-01-04 改性塑料是以通用塑料和工程塑料为基础,经过添加改性剂,和填充、共混、增强等加工方法,提升了阻燃性、强度、抗冲击性和韧性的塑料制品,在汽车、家电等领域具有广阔的市场潜力。 2016年12月20日,国务院发布新版《政府核准的投资项目目录(2016年本)》。本目录自发布之日起执行,《政府核准的投资项目目录(2014年本)》即行废止。 文件要求:严格控制新增传统燃油汽车产能,原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业。积极引导新能源汽车健康有序发展,新建新能源汽车生产企 |
亚化咨询:群雄逐鹿中国高端改性塑料市场 改性塑料是以塑料原料和橡胶制品为基本,历经加上改性材料,和添充、共混、提高等生产加工方式,提高了阻燃等级、抗压强度、耐冲击性和延展性的塑胶制品,在汽车、家用电器等行业具备宽阔的市场前景。 二零一六年12月20日,国务院发布新版本《政府核准的投资项目目录(2016年本)》。本文件目录自公布生效日实行,《政府核准的投资项目目录(2014年本)》即行废除。 文档规定:严控增加传统式汽柴油汽车生产能力,正常情况下已不审批新创建传统式汽柴油汽车制造业企业。积极主动正确引导新能源技术汽车身心健康井然有序发展趋势,新创建新能源技术汽车制造业企业须具备动力装置等核心技术和整体车身研发能力,合乎《新建纯电动乘用车企业管理规定》等有关规定。 对于汽车生产制造项目审批:依照国务院办公厅准许的《汽车产业发展政策》实行。在其中,新创建中外合作小汽车制造业企业新项目,由国务院办公厅审批;新创建纯电动车新能源客车制造业企业(含目前汽车公司跨类生产制造纯电动车新能源客车)新项目,由国务院办公厅项目投资主管机构审批;其他新项目由省部级政府部门审批。 亚化资询觉得,限定汽油车的生产能力,最能体现将来两年将再次激励发展趋势以电瓶车为主导的新能源技术汽车。将不利将来车用汽油消費的提高,电瓶车对汽车轻量化的规定更急切,“以塑代钢”将推动大量的高档车用塑胶的要求。 改性塑料是以塑料原料和橡胶制品为基本,历经加上改性材料,和添充、共混、提高等生产加工方式,提高了阻燃等级、抗压强度、耐冲击性和延展性的塑胶制品。改性塑料因其具备别的原材料所不具有的特点而被汽车工业生产很多选用。伴随着汽车轻量化、绿色环保的规定的日渐提升,汽车改性塑料的使用量逐渐提升。公布数据信息显示信息,全世界40%的改性塑料用以汽车领域,我国仅为10%上下。预估将来两年汽车领域将变成改性塑料消耗量增长速度更快的行业。 二零一六年10月,我国汽车工程项目学好公布《节能与新能源汽车技术路线图》。路线地图强调,到2020年、2025年、2030年,整体车身品质需比2015年各自减脂10%、20%、35%。汽车用橡胶制品关键有聚丙稀、聚氨酯材料、ABS材料、HDPE、聚碳酸、涤纶等。将来两年汽车领域将变成我国改性塑料消耗量增长速度更快的行业。预估2021年我国汽车总产量将做到三千万辆,将来5年内汽车改性塑料领域将髙速提高。石油化工与能源化工异戊橡胶和橡胶制品技术升级,需重点关注车用塑料制品厂家。 挑战和机遇共存。国家工信部明确提出2020年新能源客车平均油耗降到5.0L/105km的总体目标。将来汽油车和电瓶车的汽车轻量化,将大幅度驱动器改性塑料的要求。另外销售市场参加者较多,将来我国市场将迈入SABIC、科思创,美国杜邦、陶氏、德国巴斯夫、锦湖等跨国公司,与金色头发、普利特、及其中国新进到者充足市场竞争的布局。 第一届车用改性塑料销售市场与技术性讨论会将于2017年1月18-19日上海市区举办。来源于比亚迪集团、中国石化、科思创、德国巴斯夫、陶氏化学、美国杜邦、万华化学、中车时代新型材料、东华大学等世界各国领跑的汽车和石油化工新型材料公司和组织将作交流会汇报,讨论技术性和销售市场最前沿发展趋势。
下列是早已明确的演讲题目:
1. 车用改性塑料技术性与市场前景――中国石化 2. 汽车轻量化发展趋势对车用塑胶的要求――比亚迪集团 3. 美国杜邦性能卓越原材料在汽车轻量化的自主创新运用――美国杜邦 4. PC Glazing在汽车外饰上的运用――科思创 5. 聚氨酯材料和热塑性复合型技术性在汽车轻量化上的运用――德国巴斯夫 6. 陶氏耐候胶助推汽车轻量化――陶氏 7. 汽车用高分子材料的技术性发展趋势――东华大学 8. 万华化学高质量聚碳酸助推高档改性材料销售市场――万华化学 9. 高分子材料汽车轻量化高分子材料在城市轨道中的产品化运用――株洲中车新型材料 来源于:本网站原創 |
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价格走势图
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