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牌号简介 About |
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LEXAN™树脂ML4539是一种无定形,不透明的聚碳酸酯。具有高机械,光学,电气和热性能。提供抗冲击性和出色的尺寸稳定性。通过注射成型加工,用于飞机机舱和货舱应用。要求符合FAR 25.853a标准 |
技术参数 Technical Data | |||
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机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
拉伸强度 tensile strength |
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断裂,I型,50 mm/min Fracture, Type I, 50 mm/min |
56 | MPa | ASTM D638 |
屈服,I型,50 mm/min Yield, Type I, 50 mm/min |
63 | MPa | ASTM D638 |
拉伸应变 Tensile strain |
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断裂,I型,50 mm/min Fracture, Type I, 50 mm/min |
90 | % | ASTM D638 |
屈服,I型,50 mm/min Yield, Type I, 50 mm/min |
7 | % | ASTM D638 |
弯曲强度 bending strength |
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屈服,1.30 mm/min,50 mm跨度 Yield, 1.30 mm/min, 50 mm span |
90.252 | MPa | ASTM D790 |
弯曲模量 Bending modulus |
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断裂,1.30 mm/min,50 mm跨距 Fracture, 1.30 mm/min, 50 mm span |
MPa | ASTM D790 | |
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
悬臂梁无缺口冲击强度 Notched impact strength of cantilever beam |
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23℃ 23℃ |
J/m | ASTM D4812 | |
悬臂梁缺口冲击强度 Impact strength of cantilever beam notch |
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23℃ 23℃ |
J/m | ASTM D256 | |
拉伸冲击 Tensile impact |
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S型 S-shaped |
cm-kgf/cm² | ASTM D 1822 | |
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
热变形温度 Hot deformation temperature |
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1.8 MPa,未退火,3.2 mm 1.8 MPa, unannealed, 3.2 mm |
℃ | ASTM D648 | |
0.45 MPa,未退火,3.2 mm 0.45 MPa, unannealed, 3.2 mm |
℃ | ASTM D648 | |
物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
ASTM D792 | ||
比容 Specific volume |
cm³/g | ASTM D 792 | |
吸水24小时 Water absorption for 24 hours |
% | ASTM D 570 | |
收缩率 Shrinkage rate 5 |
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MD:3.2 mm MD:3.2 mm 5 |
% | ASTM D570 | |
熔体质量流动速率 Melt Flow Rate |
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300℃,1.20kg 300℃,1.20kg |
g/10min | 内部方法 | |
阻燃性能 FLAME CHARACTERISTICS |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
FAA阻燃等级,FAR 25.853 A / BFAA阻燃等级,FAR 25.853 A / B FAA flame retardant rating, FAR 25.853 A/BFAA flame retardant rating, FAR 25.853 A/B |
FAR 25.853 |
备注 | |||
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新洋丰正式进军新能源产业
2021-08-20 搜料网资讯: 投资建设年产20万吨磷酸铁项目 8月17日,新洋丰披露了《关于投资建设年产20万吨磷酸铁及上游配套项目的公告》与《关于与常州锂源新能源科技有限公司设立合资公司的 |
新洋丰正式进军新能源产业 搜料网资讯:投资建设年产20万吨磷酸铁项目 8月17日,新洋丰披露了《关于投资建设年产20万吨磷酸铁及上游配套项目的公告》与《关于与常州锂源新能源科技有限公司设立合资公司的公告》。根据公告,公司拟投资建设年产20万吨磷酸铁及相关配套项目,计划投资总额为25亿~30亿元。两则公告一经披露即引发市场强烈关注,新洋丰进军新能源产业自此正式“官宣”。 根据项目实施进度安排,公司拟与常州锂源新能源科技有限公司共同投资设立合资公司,首期年产5万吨磷酸铁项目由其负责具体实施。该合资公司注册资本2亿元,公司持有其60%股权,合资公司将成为新洋丰控股子公司。 由下游新能源汽车带动的高景气度正在从终端铁锂电池逆流而上层层传导。磷酸锂电池的产业链条为:磷矿—工业级磷酸/磷酸一铵—磷酸铁—磷酸铁锂正极—铁锂电池。据统计,2020年,我国磷酸铁锂产量同比增速36%;2021年1~5月,我国磷酸铁锂累计产量达12.18万吨,同比增速高达370%。可以预见,磷酸铁作为磷酸铁锂的前驱体,面对下游需求的高速扩张,短期内很可能面临供不应求的局面。而对于磷酸铁锂上游链条的布局,“进入门槛”却不容小觑。 据机构估算,大概每1GWH铁锂电池需要消耗0.178万吨工业级磷酸一铵,每0.44万吨磷矿可以提炼出0.178万吨工业级磷酸一铵。从上游和中游来看,由于磷矿石短缺+磷化工扩张政策限制,具有资源优势及已完成磷化工中上游产业链配置的企业才有望获得这张“入场券”。 而作为中国磷化工龙头企业之一,新洋丰拥有位居全国第一的年产180万吨磷酸一铵能力(含年产15万吨工业级磷酸一铵)。与此同时,公司还拥有设计年产能90万吨的磷矿石资产,从根本上形成“资源支撑”。不仅如此,其母公司洋丰集团拥有近5亿吨磷矿资源,未来相关磷矿资产也将逐步注入上市公司。因此,新洋丰凭借丰富的磷矿资源、完整的磷化工一体化产业链和多年行业运营积累的经验,在推进磷酸铁产品的过程中拥有明显的成本优势和产业协同优势。 本次公告项目的实施,正是新洋丰为满足市场对磷酸铁的未来需求进行的产能布局。整体建设项目除年产20万吨磷酸铁外,还将配套建设年产30万吨硫铁矿制酸、40万吨硫黄制酸、20万吨磷酸等上游原材料项目。而其与常州锂源的合作,也将利用对方在技术、工艺、细分市场等领域的专业优势,实现从产能建设到终端市场的“精准匹配、无缝对接”,从而助推新洋丰在新赛道上的快速起跑、完美切入。 |
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