比重（密度） 

塑料的比重是在一定的温度下，秤量试样的重量与同体积水的重量之比值，单位为g/cm³，常用液体浮力法作测定方法。

吸水性

塑料的吸水性是指规定尺寸的试样浸入一定温度（25±2）℃的蒸馏水中，经过24小时后所吸收的水份量；吸收水份后影响其尺寸及形状，吸水率用重量表达时，常以％表示。

透气性

透气性是指一定厚度的塑料薄膜在一个大气压力下，一平方米的面积中，在24小时内所透过气体的体积（cm³）值，但透气量与薄腊厚度、面积、时间、温度、气压差值等有关。

透湿性

透湿性是指水蒸气对塑料薄膜的透过情况，基本原理及定义与透气性相同。

透明度

透过物体的光通量和射到物体上的光通量之比称为透光度;在入射光方向上的散射光对所有透射光之比，称雾度或混浊度。雾度通常是半透明的，并对射入光有漫透的性质。

拉伸强度

拉伸强度是指在规定的试验温度、湿度和拉伸速度下，沿试样的纵轴方向施加拉伸载荷，测定试样破坏时的最大载荷。

压缩强度

压缩强度是指在试样上施加压缩载荷至破裂（对脆性材料而言）或产生屈服的强度（对非脆性材料而言）。

弯曲强度

弯曲强度是指试样在两个支点上，施加集中载荷，使试样变形或直至破裂时的强度。

冲击强度

冲击强度是指试样受冲击破断时，单位面积上所消耗的焦耳，对于某些冲击强度高的塑料，常在试样中间开有规定尺寸之缺口，这样可以降低它在破断时所需要的焦耳。

不同的试件可用不同的试验方法：落球式冲击试验、高速拉伸冲击试验。

摩擦系数

摩擦系数是指摩擦力与正压力之比值。在试样上加一个正压力，测定试样刚性运动时的动和静比值。

磨耗

磨耗是指塑料在摩擦过程中，微粒从摩擦表面不断分离，引起摩擦件尺寸不断地改变的机械性破坏过程，也有称为磨损或磨蚀。

硬度

塑料硬度是指塑料抵抗其他硬物体压入的性能，通用的有洛氏硬度和肖氏硬度两种。

肖氏硬度是指在规定的压力、时间下计算压痕器的压针所压入的深度。

肖氏压痕器可分为两类，即：A、D型。施加负荷重量为1.0、5.0公斤，压下时间为15秒，A型适用于软质塑料，D型适用于半硬质塑料；当用A型，测出超过95%量程时，应改用D型，当D型测出超过95%量程时，则需要改用洛氏压痕。

疲劳强度

是指在一个静态破坏力而有小量交变循环的环境下，使塑料破坏的强度;疲劳载荷来源有拉压、弯曲、扭转、冲击等。

蠕变

蠕变是指在一定的温度、湿度条件下，塑料在固定的外力持续作用下，随时间变化所表现出的特征，这种变形的特征随增加载荷而增加，随减少载荷而减少，其变形亦逐渐恢复。蠕变的来源有拉伸蠕变、压缩蠕变、弯曲蠕变等。

持久强度

持久强度是指塑料长时间经受静载荷的能力由高而降低的时间函数。例如：未经载荷前的塑料强度是1000小时，而载荷后可能只有其50%至70%之间。

线膨胀系数

线膨胀系数是指温度升高1摄氏度时，每一厘米的塑料伸长的厘米数。塑料的线膨胀系数一般是钢材的十倍左右。

比热

比热是指1克塑料升高难1摄氏度时，所需要的热量单位。

导热系数

导热系数是指某一单位面积和厚度之塑料所能通过的热量单位。塑料的导热系数很小，仅为钢材的百分之一左右，所以是良好的绝热材料。

耐热性

塑料耐热性是反映塑件温度与变形量之间关系的特性，耐热性对温度有关的塑件更为重要。

玻璃化温度

塑料由熔融可流动温度降低至固态时的温度称为玻璃化温度，此时分子链段基本上不能运动，链节内部旋转扣紧也很困难，只有原子之间的少许移动拉伸及有普通的弹性变形，所以此时的塑料会有很大的脆性。

脆化温度

当对于一定低温下的塑料施加压力时，在很小变形下它就会破坏，此温度就是脆化温度。

分解温度

分解温度是指塑料在受热时大分子链断裂时的温度，同时是鉴定塑料耐热性的指标之一；当熔料温度超过分解温度时，大部分熔料会呈现发黄的颜色，且制品的强度会大大降低。

熔融指数

熔融指数（MFI）MI是指热塑性塑料在一定温度和压力下，熔体在10分钟时间内通过测试器的小孔所流出的熔料重量，单位是以克/10分钟表示。

耐燃烧性

塑料的耐燃烧性是用燃烧速率（燃烧时间内试样的燃烧长度）和燃烧失重率（燃烧前后重量之差的百分率）之比来表示的，由起火时间燃烧至自燃时间及熄灭时间，亦可作为耐燃烧性能的参考数。

耐电压

迅速将电压升高到某一极限值，停留一段时间，塑料试样被击穿，称此时的电压值为试样能经受的耐电压。

耐老化性

塑料的耐老化性是指在使用、贮存和加工过程中，由于受到光、热、氧、水、生物、应力等外来因素的作用，引起化学结构破坏而使原有的优良性能有所下降的现象。研究塑料的老化性是为了提高它的稳定性，延长其使用寿命。

耐化学性

塑料的耐化学性是指塑料在化学介质中是否受到腐蚀，评定的依据通常是塑料在介质中一定时间后的重量、体积、强度、色泽等的变化程度。

成型收缩率

成型收缩是指热塑性塑料在模具中成型时，冷却后脱模出的成型品，必有收缩现象，即成型品小于模腔尺寸。