公司信息及水印
牌号简介 About |
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建议在需要高冲击强度的注塑工艺中使用repol c080mt。它是制造电池容器、汽车和工业产品的理想材料。repol c080mt包含汽车发动机罩下应用所需的长期热稳定装置。 Repol C080MT is recommended for use in Injection Moulding processes where high impact strength is required. It is an ideal material to use in making battery containers, automotive and industrial products. Repol C080MT contains long term heat stabiliser as required for under-the-hood applications in automotive. |
技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
熔体质量流动速率 Melt Flow Rate |
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230℃,2.16kg 230℃,2.16kg |
11 | g/10min | ASTM D1238 |
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
拉伸强度 tensile strength 2 |
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屈服,注塑成型 Yield, injection molding 2 |
23.0 | MPa | ASTM D638 |
拉伸应变 Tensile strain 2 |
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屈服,注塑成型 Yield, injection molding 2 |
7.0 | % | ASTM D638 |
弯曲模量 Bending modulus |
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1% 正割,注塑成型 1% cut, injection molding |
1050 | MPa | ASTM D790-A |
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
悬臂梁缺口冲击强度 Impact strength of cantilever beam notch |
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23℃,注塑成型 23 ℃, injection molding |
100 | J/m | ASTM D256 |
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
热变形温度 Hot deformation temperature |
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0.45 MPa,未退火,注塑成型 0.45 MPa, unannealed, injection molded |
℃ | ASTM D648 |
备注 |
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1 一般属性:这些不能被视为规格。 |
2 类型 1, 2.0 in/min |
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丙烯市场多种生产工艺:甲醇制烯烃相对优势?
2015-11-27 随着全球经济的飞速发展,化工行业发展迅猛,世界各国对重要的石化原料丙烯的需求迅速增长。市场分析师表示,目前我国丙烯生产工艺三分天下,除了近几年迅速兴起的丙烷脱氢和煤制烯烃等新兴生产工艺之外,催化裂化和蒸汽裂解等传统工艺依然是目前我国丙烯最主要的来源,而丙烯作为重要的化工原料,其装置也是备受市场关注的。 油制丙烯:主要是副产品 油制丙烯属于老牌工艺,也是目前丙烯产能产量占比最多的,分为蒸汽热裂解和催化裂化两种,其中的相同点是丙 |
丙烯市场多种生产工艺:甲醇制烯烃相对优势? 伴随着世界经济的迅猛发展,化工制造行业发展趋势迅速,世界各地对关键的石油化工原材料丙烯的要求快速提高。投资分析师表明,现阶段在我国丙烯生产工艺流程三分天下,除开近些年快速盛行的丙烷脱氢和煤制乙二醇等新起生产工艺流程以外,加氢裂化和蒸气裂化等传统手工艺仍然是现阶段在我国丙烯最关键的来源于,而丙烯做为关键的化工原材料,其装置也是深受销售市场关心的。 油制丙烯:主要是副产物 油制丙烯归属于知名加工工艺,也是现阶段丙烯生产能力生产量占有率数最多的,分成蒸气催化裂解和加氢裂化二种,在其中的相同之处是丙烯全是副产物。丙烯的较大 来源于是丁二烯加工厂副产。蒸气裂化装置基础把握在中国字头知名企业,主产区丁二烯,副产丙烯和丁二烯。其动工都保持在8~9成上下,国营企业大多数产销率升高非常容易降低难。公司都是会配套设施中下游,大部分提供中下游PP应用,价钱也随PP价钱起伏,其价钱大多数存有滞后效应,外销量也过少,且一部分中下游装置丙烯不足用还必须外采,但因为办理手续不便大部分不肯轻率协作。 油制丙烯的第二大加工工艺是加氢裂化装置,出示了约28%的丙烯需要量。加氢裂化装置关键集中化在山东省,山东省也一直是丙烯销售市场的“方向标”,价钱起伏更为经常,且山东省也是丙烯较大 的市场的需求。今年下半年山东省丙烯价钱以前跌穿4000元/吨,让许多公司及贸易公司大呼比不上卖液化石油气适合。 丙烷制丙烯:日子难过 投资分析师表明,丙烷脱氢制丙烯是近期挺火的一个技术性,这一装置有别于油制的,它只产丙烯,因此 丙烷脱氢制出去的丙烯质量還是非常好的,适用对丙烯规定较为高的丁辛醇,由于硫含量非常少。这一装置也有个益处便是成本费只受限于丙烷的价钱,中国的几个PDH公司原材料丙烷全是進口廉价丙烷,大多数从英国和中东地区进货。 现阶段在我国丙烷脱氢的生产能力早已做到了345万吨级/年,从第一套PDH天津市渤化大闸蟹试着取得成功后,浙江省通讯卫星、宁波市海越等竞相建成投产,丙烯供货慢慢提升,价钱一跌再跌,中国的6套PDH中5套配置了中下游,仅有宁波市海越丙烯是所有出口的,天津市渤化先供天津碱厂应用,剩下出口附近和山东省。浙江省通讯卫星、宁波市海越和东华扬子江石油化工三套PDH公司对华东区的供货工作压力扩大奉献了许多能量,尽管华东区也是有中下游耗费,但终究量還是较少的,那剩下的丙烯该怎么办?要不卖给贸易公司要不卖到山东省。 投资分析师表明,实际上这段时间丙烷脱氢公司日子并难过,丙烷到岸涨价,企业利润越来越低,“泊车吧,不适合,开车吧,也是赔。”粗略地估计一下,丙烷脱氢的成本费从10月逐渐一直彷徨在4500~5000元/吨周边,中国华东地区销售市场的价钱在4700~4800元/吨,大部分沒有是多少盈利可谈。 甲醇制烯烃:相对性有优点 在我国电力能源遍布情况是富煤、贫油、少气,因而在未来非常长的阶段内,煤碳依然将占在我国总电力能源消費的65%~70%。伴随着煤炭资源日益匮乏,根据煤制甲醇进而制得环己醇的加工工艺渐渐地攻占丙烯销售市场的一席之地。现阶段在我国甲醇制烯烃的总生产能力在779万吨级/年,占全国各地丙烯生产能力的29%。绝大多数甲醇制烯烃(MTO)公司在现阶段销售市场下驾车还算较为稳定,而乙醇制丙烯(MTP)公司相对性较难。“MTO再不济也也有个丁二烯能支撑点下,现阶段乙烯价格還是比较客观性的,而丙烯在甲醇制烯烃里确是不忍直视。”。 在我国绝大多数MTO、MTP公司都集中化在大西北这种煤多的地域,在我国煤的价格相对性于石油价格要便宜,因此 煤制乙二醇還是有一定的优点,可是相对性于所在位置而言,这种公司又不占上风,远销山东省运输费不适合,除非是是想要减少丙烯价钱。因此 绝大多数煤化工企业全是自身配套设施中下游生产制造异戊橡胶。 纵览我国丙烯销售市场,三分天下各有不同,都有制约又紧密联系。尽管现阶段大家丙烯一部分还必须進口,可是伴随着中国丙烯销售市场慢慢发展壮大,丙烯或将能彻底考虑中国要求。 来源于:我国化工网 |
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