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| 牌号简介 About |
|---|
| （PC+ABS）混合；未增强；注塑等级；VICAT/B 120温度=130°C；比T85流动性更好。 (PC+ABS)-Blend; Vicat/B 120 temperature = 130°C; improved flow compared with T85 |
产品描述 Product Description
厂家：德国科思创 Covestro
类别：PC+ABS PC+ABS
加工条件：注射成型 Injection Molding
性能特点： 防火阻燃等级HB; 易流动; Good liquidity,HB
| 技术参数 Technical Data | |||
|---|---|---|---|
|
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
拉伸模量 Tensile modulus |
|||
|
23℃ 23℃ |
2300 | MPa | ISO 527-1-2 |
|
拉伸强度 tensile strength |
|||
|
断裂，23℃ Fracture, 23 ℃ |
50.0 | MPa | ISO 527-2/50 |
|
屈服，23℃ Yield, 23 ℃ |
54.0 | MPa | ISO 527-2/50 |
|
拉伸应变 Tensile strain |
|||
|
断裂，23℃ Fracture, 23 ℃ |
> 50 | % | ISO 527-2/50 |
|
屈服，23℃ Yield, 23 ℃ |
4.7 | % | ISO 527-2/50 |
|
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
悬臂梁缺口冲击强度 Impact strength of cantilever beam notch |
ISO 180/A | ||
|
-30℃ -30℃ |
kJ/m² | ISO 180-A | |
|
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ISO 180-A | |
|
悬臂梁无缺口冲击强度 Notched impact strength of cantilever beam |
ISO 180 | ||
|
-30℃ -30℃ |
ISO 180 | ||
|
23℃ 23℃ |
ISO 180 | ||
|
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
热变形温度 Hot deformation temperature |
|||
|
1.8 MPa，未退火 1.8 MPa, unannealed |
℃ | ISO 75-2/A | |
|
0.45 MPa，未退火 0.45 MPa, unannealed |
℃ | ISO 75-2/B | |
|
维卡软化温度 Vicat Softening Temp |
|||
|
B50 B50 |
℃ | ISO 306 | |
|
B120 B120 |
℃ | ISO 306/B120 | |
|
线性热膨胀系数 Linear coefficient of thermal expansion |
|||
|
TD：23~55℃ TD：23~55℃ |
1/℃ | ISO 11359-2 | |
|
MD：23~55℃ MD：23~55℃ |
1/℃ | ISO 11359-2 | |
|
电气性能 Electrical performance |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
表面电阻率 Surface resistivity |
ohms | IEC 60093 | |
|
体积电阻率 Volume resistivity |
|||
|
23℃ 23℃ |
ohms·cm | IEC 60093 | |
|
介电强度 Dielectric strength |
|||
|
23 ℃，1 mm 23 ℃，1 mm |
kV/mm | IEC 60243-1 | |
|
相对电容率 Relative permittivity |
IEC 60250 | ||
|
23℃，100 Hz 23℃，100 Hz |
IEC 60250 | ||
|
23℃，1 MHz 23℃，1 MHz |
IEC 60250 | ||
|
耗散因数 Dissipation factor |
IEC 60250 | ||
|
23℃，100 Hz 23℃，100 Hz |
IEC 60250 | ||
|
23℃，1 MHz 23℃，1 MHz |
IEC 60250 | ||
|
相比漏电起痕指数 Compared to the leakage tracing index |
|||
|
解决方案 A Solution A |
V | IEC 60112 | |
|
阻燃性能 FLAME CHARACTERISTICS |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
0.90 mm 0.90 mm |
UL 94 | ||
|
物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
密度 Density |
g/cm³ | ISO 1183 | |
|
熔体体积流动速率 Melt Volume Rate |
|||
|
260℃，5 kg 260℃，5 kg |
cm³/10min | ISO 1133 | |
|
收缩率 Shrinkage rate 2 |
ISO 2577 | ||
|
TD：260℃，3.0 mm TD：260℃，3.0 mm |
% | ISO 2577 | |
|
MD：260℃，3.0 mm MD：260℃，3.0 mm |
% | ISO 2577 | |
|
吸水率 Water absorption rate |
|||
|
饱和，23℃ Saturation, 23 ℃ |
% | ISO 62 | |
|
平衡，23℃，50% RH Equilibrium, 23 ℃, 50% RH |
% | ISO 62 | |
|
熔体表观粘度 Apparent viscosity of melt 3 |
|||
|
260℃ 260℃ 3 |
Pa·s | ISO 11443-A | |
| 备注 |
|---|
| 1 一般属性：这些不能被视为规格。 |
| 2 150x105x3 mm, 80°C MT |
| 3 1000/s |
|
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香港政务司司长呼吁香港各界携手支持源头减废
2018-08-29 香港特区政府政务司司长张建宗26日呼吁香港各界携手支持源头减废，一起“走塑、走即弃”。政府计划推行“免费废塑料回收服务先导计划”(先导计划)，预计今年底进行招标，2019年内逐步推行。 当天，张建宗在其网 |
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香港政务司司长呼吁香港各界携手支持源头减废 香港特区政府政务司司长张建宗26日呼吁香港各界携手支持源头减废，一起“走塑、走即弃”。政府计划推行“免费废塑料回收服务先导计划”(先导计划)，预计今年底进行招标，2019年内逐步推行。
当天，张建宗在其网志发表文章表示，香港废塑料泛滥问题迫在眉睫。过去3年，平均每天有超过2000公吨废塑料弃置于堆填区，约占香港都市固体废物弃置总量的20%，塑料瓶、即弃塑料餐具各约占废塑料弃置量的10%。 张建宗表示，为展示特区政府回收废塑料的决心，以及提升公众对整体回收、减废措施的信心，政府计划推行先导计划，以3个不同地区作试点，为期2年，预计今年底进行招标，2019年内逐步推行。 香港特区政府政务司司长张建宗26日呼吁香港各界携手支持源头减废，一起“走塑、走即弃”。政府计划推行“免费废塑料回收服务先导计划”(先导计划)，预计今年底进行招标，2019年内逐步推行。 当天，张建宗在其网志发表文章表示，香港废塑料泛滥问题迫在眉睫。过去3年，平均每天有超过2000公吨废塑料弃置于堆填区，约占香港都市固体废物弃置总量的20%，塑料瓶、即弃塑料餐具各约占废塑料弃置量的10%。 张建宗表示，为展示特区政府回收废塑料的决心，以及提升公众对整体回收、减废措施的信心，政府计划推行先导计划，以3个不同地区作试点，为期2年，预计今年底进行招标，2019年内逐步推行。 来源：环球塑化 |
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- 敞篷车的车顶模块
- 2019-03-28 0
- 梅赛德斯SLK敞篷车的基本版配备了一个模块化电液Vario车顶系统，该系统具有大约0.8平方米的BayBlend®T85 XF车身颜色车顶元件。车顶模块部件在碰撞情况下表现出高能量吸收。
- 阅读全文
敞篷车的车顶模块
1-Bayblend® T85 XF是（PC+ABS）混合树脂
2-熔体体积流动速率（260℃/5.0 kg），19.0 cm³/10min
2-熔体体积流动速率（260℃/5.0 kg），19.0 cm³/10min
3-拉伸模量 （ 23℃），2300 MPa
4-悬臂梁无缺口冲击强度（23℃） ，无断裂
梅赛德斯SLK敞篷车的基本版配备了一个模块化电液Vario车顶系统，该系统具有大约0.8平方米的BayBlend®T85 XF车身颜色车顶元件。车顶模块部件在碰撞情况下表现出高能量吸收。由于其在127°C（0.45MPa，ISO 75-1，-2）载荷下的变形温度，无增强材料能够满足水平车身部件的高热要求。
收起
- 奔驰SLK顶棚
- 2019-01-25 0
- Bayblend® T85 XF为（PC+ABS）混合物注塑级，未增强材料，VICAT/B 120温度=130°C，比T85流动性更好
- 阅读全文
奔驰SLK顶棚
1-Bayblend® T85 XF为（PC+ABS）混合物注塑级，未增强材料
2-收缩率（ TD：260℃，3.0 mm） 0.50-0.70 %
3-熔体体积流动速率（260℃，5 kg） 19.0 cm³/10min
4-收缩率（TD：260℃，3.0 mm） 0.50-0.70 %
5-拉伸模量（ 23℃） 2300 MPa
6-悬臂梁缺口冲击强度（-30℃） 35 kJ/m²
7-热变形温度（1.8 MPa，未退火） 107 ℃
2-收缩率（ TD：260℃，3.0 mm） 0.50-0.70 %
3-熔体体积流动速率（260℃，5 kg） 19.0 cm³/10min
4-收缩率（TD：260℃，3.0 mm） 0.50-0.70 %
5-拉伸模量（ 23℃） 2300 MPa
6-悬臂梁缺口冲击强度（-30℃） 35 kJ/m²
7-热变形温度（1.8 MPa，未退火） 107 ℃
收起
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