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牌号简介 About |
---|
Hiprolon® 11 ESNWHL P10是一种由可再生资源生产的聚酰胺。这种黑色等级是塑化的,设计用于挤压。 |
产品描述 Product Description
厂家:法国阿科玛 Arkema
类别:PA1012 PA 1012
颜色:黑色
加工条件:挤出 Extrusion
性能特点: 可回收; Renewable resources
技术参数 Technical Data | |||
---|---|---|---|
物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
1.04 | g/cm³ | ISO 1183 |
吸水率 Water absorption rate |
|||
平衡,23℃,50% RH Equilibrium, 23 ℃, 50% RH |
0.60 | % | ISO 62 |
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
拉伸强度 tensile strength |
|||
屈服 yield |
28.0 | MPa | ISO 527-2 |
拉伸应变 Tensile strain |
|||
断裂 fracture |
> 50 | % | ISO 527-2 |
弯曲模量 Bending modulus |
580 | MPa | ISO 178 |
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
简支梁缺口冲击强度 Charpy Notched Impact Strength |
ISO 179/1eA | ||
-30℃,完全断裂 -30 ℃, completely fractured |
kJ/m² | ISO 179/1eA | |
23℃,局部断裂 23 ℃, localized fracture |
kJ/m² | ISO 179/1eA | |
简支梁无缺口冲击强度 Charpy Unnotch Impact strength |
ISO 179/1eU | ||
-30℃ -30℃ |
ISO 179/1eU | ||
23℃ 23℃ |
ISO 179/1eU | ||
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
热变形温度 Hot deformation temperature |
|||
0.45 MPa,未退火 0.45 MPa, unannealed |
℃ | ISO 75-2/B | |
1.8 MPa,未退火 1.8 MPa, unannealed |
℃ | ISO 75-2/A | |
熔融温度 Melting temperature |
℃ | ISO 11357-3 | |
电气性能 Electrical performance |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
体积电阻率 Volume resistivity |
ohms·cm | IEC 60093 | |
补充信息 Supplementary information |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
ISO Shortname ISO Shortname |
ISO 1874 | ||
Renewable Carbon Conent Renewable Carbon Conent |
% | ASTM D6866 |
备注 |
---|
1 一般属性:这些不能被视为规格。 |
【新闻资讯】查看全部
半导体短缺致车用化学品需求减弱
2021-09-06 搜料网资讯: 近日,ICIS发布报告表示,全球半导体短缺没有缓解,累及汽车生产以及汽车化学品的需求。 ICIS表示,自2020年下半年以来,电子产品和家用电器的需求急剧增加。今年以来 |
半导体短缺致车用化学品需求减弱 搜料网资讯:近日,ICIS发布报告表示,全球半导体短缺没有缓解,累及汽车生产以及汽车化学品的需求。 ICIS表示,自2020年下半年以来,电子产品和家用电器的需求急剧增加。今年以来,一些芯片生产厂商的意外情况也造成了芯片行业的供应受阻,进而影响了汽车业复苏。自去年年底以来,包括宝马、大众、福特、雷诺和戴姆勒在内的许多汽车制造商被迫降低生产率或暂时停止生产。根据牛津经济学院的数据,预计今年欧盟和英国全年机动车产量将比2019年下降15%。 汽车行业的困境进一步影响了车用化学品市场。ICIS指出,8月,涂料制造商PPG估计,由于半导体短缺,二季度全球汽车产量减少了200万辆,对该公司造成了负面销售影响。PPG预计,今年汽车业的需求将继续受到限制。在欧洲,环己烷的消费也受到汽车制造需求下降的影响。丙烯酸酯市场人士,对汽车行业需求感到悲观,预计四季度丙烯酸酯需求将减弱。在欧洲己内酰胺市场,汽车行业的需求也不如其他行业强劲。8月份,柔性板条传统聚醚多元醇合同连续第三个月下跌。汽车需求疲弱和季节性需求等都是造成这种局面的因素。 |
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