公司信息及水印
牌号简介 About |
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GOST/TU:TU 2243-167-00203335-2006,根据所用稳定剂的类型,采用天然颜色或有色颗粒形式的聚丙烯补充成分,设计用于电缆芯的重叠。 |
技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
0.917 到 0.930 | g/cm³ | |
熔体质量流动速率 Melt Flow Rate |
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190℃,2.16kg 190℃,2.16kg |
0.20 到 0.50 | g/10min | |
抗环境应力开裂 ESCR(Environmental Stress Cracking Resistance) |
> 500 | hr | |
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
拉伸强度 tensile strength |
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屈服 yield |
> 9.80 | MPa | |
拉伸应变 Tensile strain |
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断裂 fracture |
> 500 | % | |
电气性能 Electrical performance |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
介电强度 Dielectric strength 1 |
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1 mm 1 mm 1 |
kV/mm | ||
相对电容率 Relative permittivity |
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1 MHz 1 MHz |
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耗散因数 Dissipation factor |
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1 MHz 1 MHz |
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补充信息 Supplementary information |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
Impurities Impurities |
count/g |
备注 |
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1 一般属性:这些不能被视为规格。 |
2 50 Hz |
【新闻资讯】查看全部
空客A320使用了复合材料作为次要构造
2017-09-01 8月15日,在空客美国制造工厂生产的首架空客A320飞机首次飞行。 A320的主要结构是由芳纶纤维(AFRP)、玻璃纤维(GFRP)和碳纤维(CFRP)增强聚合物制成的复合材料结构。A320是第一款纳入复合材料主要结构的亚音速飞机。 8月15日,在空客美国制造工厂生产的首架空客A320飞机首次飞行。这次飞行持续了大约四个小时,在此期间对系统、发动机和结构性能进行了试验。 |
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