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| 牌号简介 About |
|---|
| Lubrione润滑和耐磨化合物被专门配制成自润滑材料，提供低摩擦系数和改进的耐磨性能。润滑油化合物已被证明可以减少摩擦、噪音、振动、热积聚并提高产品的耐久性。 LubriOne™ Lubricated and Wear-Resistant Compounds have been specifically formulated to be self-lubricating materials, offering low coefficient of friction and improved wear resistance properties. LubriOne compounds have been demonstrated to reduce friction, noise, vibration, heat buildup and improve product durability. |
产品描述 Product Description
用途：轴承;家电部件;汽车领域的应用;印刷机零件;工业应用;传送机配件;滑轮;商务设备;消费品应用领域;齿轮;滚轴;
加工条件：注射成型 Injection Molding
性能特点： 防火阻燃等级HB; 耐磨; 共聚物; 润滑性; 低摩擦系数; Low coefficient of friction,Lubricating,Copolymer,Good wear resistance,HB
| 技术参数 Technical Data | |||
|---|---|---|---|
|
物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
密度 Density |
1.47 | g/cm³ | ASTM D792 |
|
收缩率 Shrinkage rate |
ASTM D955 | ||
|
MD MD |
2.0 到 3.0 | % | ASTM D955 |
|
TD TD |
1.0 到 3.0 | % | ASTM D955 |
|
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
拉伸模量 Tensile modulus 3 |
1770 | MPa | ASTM D638 |
|
拉伸强度 tensile strength |
ASTM D638 | ||
|
屈服 yield 3 |
40.0 | MPa | ASTM D638 |
|
断裂 fracture 4 |
MPa | ASTM D638 | |
|
拉伸应变 Tensile strain 3 |
|||
|
断裂 fracture 3 |
% | ASTM D638 | |
|
弯曲模量 Bending modulus 5 |
MPa | ASTM D790 | |
|
弯曲强度 bending strength 5 |
MPa | ASTM D790 | |
|
摩擦系数 friction coefficient |
ASTM D1894 | ||
|
与钢 - 动态 Steel - Dynamic |
ASTM D1894 | ||
|
与钢 - 静态 Steel - Static |
ASTM D1894 | ||
|
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
悬臂梁缺口冲击强度 Impact strength of cantilever beam notch |
|||
|
23℃，3.2mm，注塑成型 23 ℃, 3.2mm, injection molding |
J/m | ASTM D256-A | |
|
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
热变形温度 Hot deformation temperature |
ASTM D648 | ||
|
0.45 MPa，未退火，6.35 mm 0.45 MPa, unannealed, 6.35 mm |
℃ | ASTM D648 | |
|
1.8 MPa，未退火，6.35 mm 1.8 MPa, unannealed, 6.35 mm |
℃ | ASTM D648 | |
|
阻燃性能 FLAME CHARACTERISTICS |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
1.60 mm 1.60 mm |
UL 94 | ||
| 备注 |
|---|
| 1 一般属性：这些不能被视为规格。 |
| 2 类型 1, 0.20 in/min |
| 3 0.20 in/min |
| 4 0.050 in/min |
|
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2016-01-26 车用塑料作为新型的零部件材料，不仅能减轻汽车自重，降低油耗、减少排放，还能大幅降低采购成本、提高汽车动力、增强其安全性，最终使汽车在安全和成本两方面表现出更佳的性能。近年来，车用塑料广泛应用于汽车制造业，更多新型车用塑料相继被开发应用。 BMC广泛应用于车灯制造 热固性塑料BMC在汽车电器和车灯上中应用渐广，BMC 用做车灯反射罩时，可改善车灯表面质量、降低车灯雾影。用于车灯的BMC材料采用PMMA树脂和马来酸树脂以及4 mm左右的玻璃纤维增强，材料的耐热性 |
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