近日，顺丰控股、韵达股份、申通快递、圆通陆续披露2021年7月份经营数据。

顺丰控股仍占据“一哥”地位。最新公告显示，7月顺丰控股速运物流业务实现营业收入135.83亿元，同比增长19.5%；完成业务量8.51亿票，同比增长33.81%；单票收入15.96元，同比下滑10.69%，但较今年5月、6月的15.59元、15.91元有所回升。加上供应链业务，该公司今年7月总营业收入是148.37亿元，较去年同期涨23.98%。

整体来看，2021年前7月，顺丰控股快递业务（含供应链业务）总收入合计1019.01亿元，较去年同期722.07亿元增长41.12%。除了供应业业务，顺丰控股前7月的速运物流业务收入累计是953.9亿元，同比涨超21%；期间，该公司累计完成业务量59.82亿票，较去年同期42.02亿票增长42.36%；同时，前七月的单票收入为15.95元，较去年同期的18.7元下滑14.71%。

韵达股份公告称，2021年7月，公司快递服务业务收入31.68亿元，同比增长24.24%；完成业务量15.53亿票，同比增长22.48%； 快递服务单票收入2.04亿元，同比增长1.49%，环比今年5月、6月的2.02元有所提升。整体来看，2021年1月至7月，该公司累计快递服务业务收入是205.15亿元，较去年同期158.37元增长近三成；同期业务量累计是98.14亿票，同比去年68.97亿票增长42.29%；期间，其单票收入约为2.16元，较去年同期2.3元下跌6.09%。

圆通速递也披露，该公司7月实现快递产品收入28.28亿元，同比增长23.05%；业务完成量13.97亿票，同比增长31.37%；快递产品单票收入2.02元，同比下滑6.33%，创今年新低，环比今年6月的2.1元下跌3.81%。今年前7月，该公司快递服务业务累计收入191.88亿元，累计业务量88.08亿票，单票收入2.18元，较去年同期分别变动37.33%、46.8%、-6.44%。

根据申通快递公告，7月公司实现快递服务业务收入17.63亿元，同比增长5.79%；完成业务量8.93亿票，同比增长13.66%；快递服务单票收入1.97元，同比减少7.08%，创今年最低价，环比今年6月的2.12元下滑7.08%。据此，今年1月至7月，该公司累计快递产品收入是126.44亿元，同比增长20.06%；期间累计业务量是57.25亿票；单票收入从去年同期的2.45元下滑至今年7月的2.21元，同比减少约10%。

据国家邮政局数据显示，7月份，全国快递服务企业业务量完成89.3亿件，同比增长28.8%；业务收入完成827.2亿元，同比增长14.4%。1-7月，全国快递服务企业业务量累计完成583.3亿件，同比增长42.9%；业务收入累计完成5669.4亿元，同比增长24.7%。

据此，整体来看，顺丰控股仍稳居快递行业龙头老大之位，7月份快递收入占全行业总收入的16.42%，今年前7月累计快递收入占全行业总收入的16.83%。从4家上市快递公司的快递产品单票收入情况来看，顺丰控股、韵达股份的产品单票收入在今年5月低潮后继续回升；但申通快递和圆通速递却重走低价竞争的老路，7月份的单票收入均为2021年以来最低，且均低于2020年同期。

上半年，低价竞争给各家快递公司带来不小的业绩压力。7月13日顺丰控股披露2021年半年度业绩预告称，上半年公司预计归属于上市公司股东的净利润6.4亿元至8.3亿元，同比下降78% -83%。7月14日，申通快递坦言，预计2021年上半年从去年盈利7067.78万元转为亏损1.4亿元至1.6亿元；这种情况下，公司7月28日发布拟募资35亿元的定增预案，其中补充流动资金10亿元。

今年上半年，监管层加强快递行业低价竞争的管控。2021年4月，浙江出台《浙江省快递业促进条例(草案)》，规定快递费不得低于成本价；7月，市场监管总局对《价格违法行为行政处罚规定（修订征求意见稿）》公开征求意见，对低价竞争进一步加强管制和惩处力度。

华创证券最新研报认为，预计快递行业将从相对低阶的价格竞争转向服务比拼，物流底盘相对扎实、服务品质相对更好的公司将会受益，短期行业价格竞争态势预计将有所放缓，电商快递龙头公司韵达股份等将有望出现利润水平的修复；同时，对于进军下沉市场的顺丰控股而言，其压力也将有所减缓。