牌号简介 About |
---|
KOPELEN JM-350是高抗冲嵌段共聚物,乙烯含量高于普通嵌段共聚物。该等级设计用于在常规注射成型设备中加工。JM-350的抗冲击性能优于普通嵌段共聚物,且具有良好的物理性能平衡。 Description JM-350 is high impact block copolymer which has more ethylene contents than normal block copolymer. This grade is designed to be processed in conventional Injection molding equipment. JM-350 shows better impact resistance than normal block copolymer and has good physical property balance. Applications Industrial supplies Automotive compound base resin |
技术参数 Technical Data | |||
---|---|---|---|
物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
0.900 | g/cm³ | ASTM D792 , ISO 1183 |
熔体质量流动速率 Melt Flow Rate |
|||
230℃,2.16kg 230℃,2.16kg |
10 | g/10min | ASTM D1238,ISO 1133 |
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
拉伸强度 tensile strength |
|||
屈服 yield |
26.5 | MPa | ASTM D638 |
屈服 yield |
25.0 | MPa | ISO 527-2 |
拉伸应变 Tensile strain |
|||
断裂 fracture |
> 100 | % | ASTM D638 , ISO 527-2 |
弯曲模量 Bending modulus |
|||
-- -- |
MPa | ASTM D790 | |
-- -- |
MPa | ISO 178 | |
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
悬臂梁缺口冲击强度 Impact strength of cantilever beam notch |
|||
-10℃ -10℃ |
J/m | ASTM D256 | |
-10℃ -10℃ |
J/m | ISO 180 | |
23℃ 23℃ |
J/m | ASTM D256 | |
23℃ 23℃ |
J/m | ISO 180 | |
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
热变形温度 Hot deformation temperature |
|||
0.45 MPa,未退火 0.45 MPa, unannealed |
℃ | ASTM D648 | |
0.45 MPa,未退火 0.45 MPa, unannealed |
℃ | ISO 75-2/B | |
阻燃性能 FLAME CHARACTERISTICS |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
阻燃等级 Flame retardant level |
UL 94 |
备注 |
---|
1 一般属性:这些不能被视为规格。 |
【新闻资讯】查看全部
IEA:2026年石油需求将创历史新高
2021-03-19 搜料网资讯: 国际能源署(IEA)表示,除非各国政府迅速采取行动,实现气候目标,否则全球石油需求将在两年内恢复到大流行前的水平,并在2026年达到创纪录高位。 IEA在一份年度报告中 |
IEA:2026年石油需求将创历史新高 搜料网资讯:国际能源署(IEA)表示,除非各国政府迅速采取行动,实现气候目标,否则全球石油需求将在两年内恢复到大流行前的水平,并在2026年达到创纪录高位。 IEA在一份年度报告中称,石油市场和世界经济正在从冠状病毒大流行造成的大规模需求崩溃中复苏。
该报告称,随着人们接种疫苗和限制解除,到2023年,需求将恢复到2019年的水平。 IEA的五年预测估计,到2026年,全球需求将每年增长,达到1.04亿桶/天,较2019年增长4%。 然而,随着疫情迫使人们改变行为方式,家工作和旅行减少,需求前景已有所下降。 更多的政府也在关注潜在的“可持续复苏”,以快速迈向低碳未来。报告称,“如果各国政府坚持强有力的政策,加快向清洁能源的转变”,石油需求将比预期更快达到峰值。 IEA执行董事Fatih Birol表示:“实现有序的石油过渡对于实现气候目标至关重要,但这需要各国政府做出重大政策改变,并加速行为转变。否则,从现在到2026年,全球石油需求每年都将增加。” “为了让全球石油需求在短期内达到峰值,需要立即采取重大行动,提高燃油效率标准,促进电动汽车销售,并抑制电力行业的石油使用。” 根据该机构的基本设想,亚洲预计将引领全球需求的新增长,并占2019年至2026年增长的90%。 IEA表示:“相比之下,许多发达经济体的汽车保有量和人均石油使用量都要高得多,它们的需求预计不会恢复到危机前的水平。” 如果燃油效率标准得到提高,电动汽车销量大增,电力行业使用更少的能源,人们更多地在家里工作,商务旅行没有起色,情况可能会发生巨大变化。 总的来说,到2026年,石油消费量最多可减少560万桶/天,这将意味着全球石油需求永远不会回到大流行前的水平。 Birol表示:“没有一家油气公司不受清洁能源转型的影响,因此,随着全球推动净零排放的势头不断增强,各行业都需要考虑如何应对。” |
【免责声明】 广州搜料信息技术有限公司保留所有权利。 此数据表中的信息由搜料网soliao.com从该材料的生产商处获得。搜料网soliao.com尽最大努力确保此数据的准确性。 但是搜料公司对这些数据值及建议等给用户带来的不确定因素和后果不承担任何责任,并强烈建议在最终选择材料前,就数据值与材料供应商进行验证。 |
价格走势图
抱歉!该牌号暂无认证数据。
抱歉!暂无数据。