牌号简介 About |
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Silopren LSR 3485/38是一种双组分液态硅橡胶,用于注塑成型工艺。这种材料是制造需要自润滑特性的弹性体制品的最佳候选材料。自润滑效果是通过长时间从硫化胶中渗出的液体来实现的。通常在硫化后的几小时到一天之间开始。由Silopren® LSR 3485/35液态硅橡胶组成的硫化胶的主要特点和优点主要有以下特性:自润滑特性、低粘度、快速固化、高热稳定性、优异的耐老化性、易着色等潜在的应用特性,Silopren® LSR 3485/35液态硅橡胶是一个很好的候选者考虑用于以下弹性体产品的线束应用:电缆密封垫密封套圈垫圈塞密封 Silopren LSR 3485/38 is a two-component liquid silicone rubber for injection molding processes. This material is an excellent candidate to consider for the manufacture of elastomeric articles requiring self-lubricating properties. The self-lubricating effect is achieved by a fluid which exudes out of the vulcanizate over an extended period of time. It typically starts between a few hours and one day after vulcanization. Key Features and Benefits Vulcanizates consisting of Silopren LSR 3485/35 liquid silicone rubber are typically distinguished by the following properties: self-lubricating properties low viscosity fast cure high thermal stability outstanding resistance to aging easy to color Potential Applications Because of the outstanding properties, Silopren LSR 3485/35 liquid silicone rubber is an excellent candidate to consider for use in wire harness applications for the following elastomeric articles: cable seals mat seals grommets gaskets plug seals |
技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
1.11 | g/cm³ | DIN 53479 |
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
邵氏硬度 Shore hardness |
|||
邵氏 A Shaw's A |
33 | DIN 53505 | |
弹性体 elastic body |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
拉伸强度 tensile strength |
10.0 | MPa | DIN 53504 |
拉伸应变 Tensile strain |
|||
断裂 fracture |
730 | % | DIN 53504 |
撕裂强度 tear strength 2 |
26.0 | kN/m | ASTM D624 |
压缩形变 Compression deformation |
|||
175℃,22 hr 175℃,22 hr |
% | ISO 815 | |
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
热固组件 Thermosetting components |
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部件 A Component A |
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部件 B Component B |
|||
贮藏期限 Storage period |
|||
< 27℃ < 27℃ |
wk | ||
后固化时间 Post curing time |
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200℃ 200℃ |
hr | ||
补充信息 Supplementary information |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
Vulcanization(175℃) Vulcanization(175℃) |
min | ||
Uncured Properties Uncured Properties |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
颜色 colour |
|||
-- -- 3 |
|||
-- -- 4 |
|||
粘度 viscosity |
DIN 53018 | ||
20℃ 20℃ 3 |
Pa·s | DIN 53018 | |
20℃ 20℃ 4 |
Pa·s | DIN 53018 | |
储存稳定性 storage stability |
|||
20 ℃ 20 ℃ |
min | ||
Cured Properties Cured Properties |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
Fluid Content Fluid Content |
|||
-- -- 3 |
% | ||
-- -- 4 |
% |
备注 |
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1 一般属性:这些不能被视为规格。 |
2 B 模具 |
3 Part B |
4 Part A |
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巴斯夫将分拆其机动车排放催化剂业务,并在电池材料与回收领域投资
2021-12-09 搜料网资讯: ● 分拆后的机动车排放催化剂及相关贵金属服务的独立实体总部将设于美国新泽西州伊泽林 ●巴斯夫将进一步聚焦电池材料和基本金属的回收 随着汽车电动化发展,汽车 |
巴斯夫将分拆其机动车排放催化剂业务,并在电池材料与回收领域投资 搜料网资讯:● 分拆后的机动车排放催化剂及相关贵金属服务的独立实体总部将设于美国新泽西州伊泽林 ● 巴斯夫将进一步聚焦电池材料和基本金属的回收 随着汽车电动化发展,汽车行业正经历着有史以来的最大转型。作为汽车行业最大的化学品供应商之一,巴斯夫将进一步聚焦电池材料与回收领域,并将建立独立的机动车排放催化剂、汽车催化剂回收及相关贵金属服务的实体。新实体将被命名为“巴斯夫汽车催化剂与回收”。 设立这一独立的新架构是为了更好地应对即将到来的内燃机市场变化,同时也为未来的战略选择奠定基础。这一新实体将继续在全球范围内开展业务运营,旗下拥有约 20 个生产基地和 4,000 余名员工。 分拆流程将于 2022 年 1 月开始,预计将历时 18 个月。在整个过程中,巴斯夫的首要任务是保证客户、合作伙伴及员工的业务连续性。 巴斯夫欧洲公司执行董事会成员、负责表面处理技术业务领域的凯礼博士(Dr. Markus Kamieth)表示:“团队在机动车排放催化剂、汽车催化剂回收及相关贵金属服务领域开发了一系列极具影响力的创新技术,巴斯夫对此倍感自豪。持续专注于具有竞争力和成本效益的创新解决方案让我们建立了紧密的客户关系,并带来了稳定的盈利。巴斯夫将继续对其产品组合进行评估,通过此次分拆,我们希望赋予这一业务领域更大的商业自由度和灵活性,从而能够更加紧贴市场和客户需求。” “巴斯夫汽车催化剂与回收”将成为独立的法人实体,总部位于美国新泽西州伊泽林,由白睿迪(Dirk Bremm)担任首席执行官。 白睿迪表示:“巴斯夫的机动车排放催化剂及回收业务部门均为行业领先的创新先锋。能够与我们德才兼备的精英团队共事,我感到非常荣幸。我们要把握所面临的机遇,继续开发和交付创新解决方案,帮助我们的客户满足世界各地日益严格的排放法规要求。” 此外,巴斯夫还将进一步聚焦其电动交通相关领域的业务。巴斯夫催化剂业务部总裁Peter Schuhmacher博士表示:“巴斯夫将成为创新可持续的正极活性材料的领导者,在亚洲、欧洲及北美地区皆有大型产能部署。我们最近宣布了长期的电池材料战略,为电池材料和基本金属服务制定了宏伟的发展计划,目标是在 2030 年实现销售额超过 70 亿欧元。为实施此发展计划,巴斯夫的目标是在 2022 年至 2030 年间在电池材料领域投资 35 亿至 45 亿欧元。” 通过战略性聚焦电池材料以及全新的机动车排放催化剂业务结构,巴斯夫将继续为汽车行业客户提供可持续的创新型解决方案。 |
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