公司信息及水印
牌号简介 About |
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聚丙烯PPC 5660是一种异相共聚物,熔融流动指数为7 g/10 min。聚丙烯PPC 5660的特点是中等流动性,在家庭和工业应用中易于加工和良好的制品性能相结合。聚丙烯PPC 5660已开发用于制造花园家具、电池盒和其他需要结合良好刚度和冲击性能的物品。 Polypropylene PPC 5660 is heterophasic copolymer with a Melt Flow Index of 7 g/10min. Polypropylene PPC 5660 is characterized by a medium fluidity offering a combination of ease of processing and good manufactured article properties in applications ranging from household to industrial. Polypropylene PPC 5660 has been developed for the manufacture of garden furniture, battery cases and other articles requiring a combination of good stiffness and impact properties. |
技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
0.905 | g/cm³ | ISO 1183 |
表观密度 Apparent density |
0.53 | g/cm³ | ISO 1183 |
熔体质量流动速率 Melt Flow Rate |
|||
230℃,2.16kg 230℃,2.16kg |
7.0 | g/10min | ISO 1133 |
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
简支梁缺口冲击强度 Charpy Notched Impact Strength |
ISO 179 | ||
-20℃ -20℃ |
6.0 | kJ/m² | ISO 179 |
23℃ 23℃ |
13 | kJ/m² | ISO 179 |
悬臂梁缺口冲击强度 Izod Notched Impact strength |
ISO 180 | ||
-20℃ -20℃ |
kJ/m² | ISO 180 | |
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ISO 180 | |
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
热变形温度 HDT |
|||
1.8 MPa,未退火 1.8 MPa, unannealed |
℃ | ISO 75-2/A | |
0.45 MPa,未退火 0.45 MPa, unannealed |
℃ | ISO 75-2/B | |
维卡软化温度 Vicat Softening Temperature |
|||
A50 A50 |
℃ | ISO 306/A50 | |
B50 B50 |
℃ | ISO 306 | |
熔融温度 Melting temperature |
|||
DSC DSC |
℃ | ISO 3146 | |
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
拉伸模量 Tensile modulus |
MPa | ISO 527-2 | |
拉伸强度 tensile strength |
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屈服 yield |
MPa | ISO 527-2 | |
拉伸应变 Tensile strain |
|||
屈服 yield |
% | ISO 527-2 | |
弯曲模量 Flexural Modulus |
MPa | ISO 178 | |
洛氏硬度 Rockwell hardness |
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R 级 R-level |
ISO 2039-2 |
备注 |
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1 一般属性:这些不能被视为规格。 |
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质量平衡聚碳酸酯使电动汽车充电更为环保
2021-12-14 搜料网资讯: 随着电动汽车的发展,对充电站的需求也在相应增加。欧洲绿色协议的目标是到2025年提供100万个公共充电桩。届时,预计将有1300万辆电动汽车在欧洲道路上行驶,这就需 |
质量平衡聚碳酸酯使电动汽车充电更为环保 搜料网资讯:随着电动汽车的发展,对充电站的需求也在相应增加。欧洲绿色协议的目标是到2025年提供100万个公共充电桩。届时,预计将有1300万辆电动汽车在欧洲道路上行驶,这就需要这些充电站为其供电。 科思创正以创新的材料解决方案推动向电动汽车的过渡,并与荷兰领先的电动汽车充电全方位服务供应商EVBox集团合作了10多年。通过使用Makrolon RE这种经过ISCC PLUS认证的质量平衡型聚碳酸酯(PC)树脂,两家公司旨在实现一种更加可持续的解决方案。
其目标是为充电基础设施制定新的标准:虽然电动汽车不再需要化石燃料发电,但这两个合作伙伴现在都在寻求为充电站节约资源,并为其配备更可持续的材料。联合开发才刚刚开始,但经过ISCC PLUS认证的Makrolon RE PC已经突破了一个重要障碍——它符合充电站制造商的技术要求。 EVBox集团产品管理部高级总监Wijnand Diemer解释说:“对我们来说,从充电站的开发和设计开始就考虑其整个生命周期是很重要的。这包括作为源材料的循环材料,便于维修的模块化设计,以及部件和整个充电站的再制造。我们很高兴有科思创作为一个有能力、值得信赖的合作伙伴来做这件事。” Makrolon RE系列塑料来自回收的废物和残渣。与标准产品一样,它们也是可回收和耐用的。一些产品甚至全程都是碳中和的,这要归功于从质量均衡的生物废物和残渣中提取的原材料的引入以及在生产过程中对可再生能源的使用。与标准类型的产品相比,这将大大减少其碳足迹。 科思创欧洲、中东和非洲地区工程塑料部门电气和电子市场部的Niklas Meine博士补充说:“为了满足技术要求,特殊的材料性能是必不可少的。这包括抗冲击性、色牢度和表面质量,这些都是PC在非常不同的气候区域必须满足的特征。这里的关键因素是耐久性。我们的Makrolon RE系列在替代性原材料的基础上提供了出色的技术性能,因此,早在充电站的生产中就可以大大减少二氧化碳的排放。” |
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