牌号简介 About |
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LNP™ LUBRICOMP™ CG006是一种基于含石墨的聚苯乙烯树脂的化合物。又名:LNP™ LUBRICOMP™ CL4360S NT8,产品再订购名称:CG006 |
技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
1.22 | g/cm³ | ISO 1183 |
收缩率 Shrinkage rate 2 |
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MD MD 2 |
0.10 到 0.30 | % | 内部方法 |
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
拉伸模量 Tensile modulus |
6200 | MPa | ISO 527-1-2 |
拉伸强度 tensile strength |
|||
断裂 fracture |
45.0 | MPa | ISO 527-2/5 |
拉伸应变 Tensile strain |
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断裂 fracture |
1.3 | % | ISO 527-2/5 |
弯曲模量 Bending modulus 3 |
MPa | ISO 178 | |
弯曲强度 bending strength 3 , 4 |
MPa | ISO 178 | |
摩擦系数 friction coefficient |
ASTM D3702 Modified | ||
动态 dynamic |
ASTM D3702 Modified | ||
静态 static state |
ASTM D3702 Modified | ||
磨损因数 Wear factor |
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Washer Washer |
10^-10 in^5-min/ft-lb-hr | ASTM D3702 Modified | |
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
悬臂梁缺口冲击强度 Impact strength of cantilever beam notch 5 |
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23℃ 23℃ 5 |
kJ/m² | ISO 180-1A | |
悬臂梁无缺口冲击强度 Notched impact strength of cantilever beam 5 |
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23℃ 23℃ 5 |
kJ/m² | ISO 180/1U | |
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
热变形温度 Hot deformation temperature 6 |
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1.8 MPa,未退火,64 mm跨距 1.8 MPa, unannealed, 64 mm span 6 |
℃ | ISO 75-2/Af |
备注 |
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1 一般属性:这些不能被视为规格。 |
2 Tensile Bar |
3 0.079 in/min |
4 Break |
5 80*10*4 |
6 80*10*4 mm |
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电动汽车电池被证明是工程塑料的“沃土”
2021-09-06 搜料网资讯: 树脂供应商朗盛和韩国汽车零部件制造商Infac联合开发了一种用于电动汽车的电池模块外壳。 该电池外壳采用朗盛的玻璃纤维增强PA6,以满足最新电动汽车部件的严格机械 |
电动汽车电池被证明是工程塑料的“沃土” 搜料网资讯:树脂供应商朗盛和韩国汽车零部件制造商Infac联合开发了一种用于电动汽车的电池模块外壳。
该电池外壳采用朗盛的玻璃纤维增强PA6,以满足最新电动汽车部件的严格机械和化学性能要求。无卤Durthan BKV30FN04牌号的特点是其阻燃性和电气性能。此外,该材料具有高度可加工性,能够集成外壳部件所需的复杂功能,从而减少零件数量、简化装配过程、减轻重量。 新的电池外壳部件已被采用到韩国一家OEM厂商今年推出的电动车型的批量生产中。“电池外壳批量生产的成功表明了朗盛Durethan在电动车电池领域的卓越表现,其中技术和安全是最重要的,”朗盛高性能材料(HPM)业务部亚太区负责人Milan Vignjevic说,“我们的高性能塑料将为电动车和电池市场做出重大贡献。” 冲击吸收和热管理对电池模块外壳来说至关重要,以保护电池免受外部冲击。Durethan BKV30FN04不仅机械坚固,而且还拥有高压绝缘性,可耐受800V的电压,能有效阻断高压电流。它具有很强的阻燃性能,在发生火灾时能防止或延缓火焰的蔓延。此外,玻璃纤维增强的Durethan BKV30FN04对机械负荷的耐久性优于未填充的PA6。 此外,当与电解液或冷却介质接触时,它保持优异的强度和刚度,并具有耐化学性,可抑制化学引起的损害。 朗盛工程塑料可应用于一系列电池组件,包括电池盖、高压连接器、电缆支架、电池冷却系统管道以及氢燃料电池车辆的零件,如储氢罐。它还可以替代各种部件中的金属,实现轻量化设计。它允许在一个过程中生产多个功能部件,这是下一代汽车市场需求持续增长背后的一个驱动力。 Infac是一家韩国汽车零部件制造商,专业生产汽车控制电缆、执行器、天线和电池组。Infac成立于1969年,在韩国、美国、墨西哥、中国、捷克共和国、印度和越南设有17个工厂。 |
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