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| 牌号简介 About |
|---|
| DURANEX® 702MS是一种聚碳酸酯+聚丁烯对苯二甲酸酯（PC+PBT）产品,含有的填充物为55% 玻璃云母。 它可以通过注射成型进行加工,在北美洲、欧洲或亚太地区有供货。 特性包括: 阻燃/额定火焰 高光泽度 坚硬 抗翘曲 美观 DURANEX® 702MS is a Polycarbonate + PBT (PC+PBT) product filled with 55% glassmica. It can be processed by injection molding and is available in Africa & Middle East, Asia Pacific, Europe, Latin America, or North America. Characteristics include: Flame Rated Good Aesthetics High Gloss Rigid Warp Resistant |
产品描述 Product Description
加工条件：注射成型 Injection Molding
性能特点： 防火阻燃等级HB; 机械强度好; 低翘曲性; 表面光泽度好; Good Rigidity,Low warping,Good surface appearance,HB
填料：玻璃纤维/云母 55
| 技术参数 Technical Data | |||
|---|---|---|---|
|
物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
密度 Density |
1.73 | g/cm³ | ISO 1183 |
|
吸水率 Water absorption rate |
|||
|
23℃，24hr 23℃，24hr |
0.10 | % | ISO 62 |
|
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
简支梁缺口冲击强度 Charpy Notched Impact Strength |
|||
|
23℃ 23℃ |
6.5 | kJ/m² | ISO 179/1eA |
|
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
热变形温度 Hot deformation temperature |
|||
|
1.8 MPa，未退火 1.8 MPa, unannealed |
197 | ℃ | ISO 75-2/A |
|
线性热膨胀系数 Linear coefficient of thermal expansion |
|||
|
TD：23~55℃ TD：23~55℃ |
4.0E-5 | 1/℃ | 内部方法 |
|
MD：23~55℃ MD：23~55℃ |
1/℃ | 内部方法 | |
|
电气性能 Electrical performance |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
体积电阻率 Volume resistivity |
ohms·cm | IEC 60093 | |
|
阻燃性能 FLAME CHARACTERISTICS |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
阻燃等级 Flame retardant level |
UL 94 | ||
|
补充信息 Supplementary information |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
Color Number Color Number |
|||
|
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
拉伸强度 tensile strength |
MPa | ISO 527-2 | |
|
拉伸应变 Tensile strain |
|||
|
断裂 fracture |
% | ISO 527-2 | |
|
弯曲模量 Bending modulus |
MPa | ISO 178 | |
|
弯曲强度 bending strength |
MPa | ISO 178 | |
|
洛氏硬度 Rockwell hardness |
|||
|
M 级 M-level |
ISO 2039-2 | ||
| 备注 |
|---|
| 1 一般属性：这些不能被视为规格。 |
|
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保时捷公布新计划 或将单独研发高性能电动车用动力电池
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