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| 牌号简介 About |
|---|
| Vydyne® R525H BLK抗水解，25%玻璃纤维增强，热稳定的PA66树脂。可提供黑色，它是专门设计，以最大限度地保留物理性能时，暴露在防冻液在高温下。本产品经过润滑以改善机器的进料和流量。与未增强的PA66相比，玻璃增强的Vydyne树脂具有更高的热变形温度、抗蠕变和更好的尺寸稳定性。这些产品对包括汽油、液压油和大多数溶剂在内的各种化学品具有良好的耐化学性。Vydyne® R525H BLK是热稳定的，以最大限度地减少聚合物在使用中暴露于高温下的氧化降解。该产品在长期高温下可提高物理性能的保持力。此外，Vydyne® R525H BLK还具有优异的编织线强度和抗疲劳性能，这对于使用防冻液进行循环测试至关重要。典型应用/最终用途Vydyne® R525H BLK树脂用于发动机罩下的汽车应用。其抗水解性能使R525H BLK成为散热器端水箱和加热器芯应用的最佳候选。 Vydyne R525H BLK is hydrolysis-resistant, 25% glass-fiber reinforced, heat-stabilized PA66 resin. Available in black, it is specifically designed to maximize the retention of physical properties when exposed to anti-freeze solutions at elevated temperatures. This product is lubricated for improved machine feed and flow. Glass-reinforced Vydyne resins provide higher heat distortion temperature, resistance to creep and better dimensional stability when compared with unreinforced PA66. These products have good chemical resistance to a broad range of chemicals including gasoline, hydraulic fluids and most solvents. Vydyne R525H BLK is heat-stabilized to minimize oxidative degradation of the polymer when exposed to elevated temperatures in service. This product provides improved retention of physical properties under exposure to long-term heat. Also, Vydyne R525H BLK has excellent knit-line strength and fatigue resistance, which is essential for cycle testing with anti-freeze solutions. Typical Applications/End Uses Vydyne R525H BLK resin is used for under-the-hood automotive applications. Its hydrolysis-resistant properties make R525H BLK an excellent candidate for radiator end tank and heater core applications. |
产品描述 Product Description
用途：汽车的发动机罩下的零件;
颜色：黑色
加工条件：注射成型 Injection Molding
性能特点： 防火阻燃等级HB; 热稳定性好; 耐汽油; 耐疲劳性好; 耐化学性; 耐低温; 润滑性; 耐水解; 易流动; Hydrolysis stability,Good liquidity,Antifreeze,Lubricating,Fatigue resistance,Solvent resistance,Gasoline resistance,Heat Stabilized,HB
填料：玻璃纤维 25
| 技术参数 Technical Data | |||
|---|---|---|---|
|
物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
密度 Density |
1.32 | g/cm³ | ISO 1183 |
|
收缩率 Shrinkage rate |
ISO 294-4 | ||
|
TD：23℃，2.0 mm TD：23℃，2.0 mm |
0.90 | % | ISO 294-4 |
|
MD：23℃，2.0 mm MD：23℃，2.0 mm |
0.40 | % | ISO 294-4 |
|
吸水率 Water absorption rate |
|||
|
平衡，23℃，50% RH Equilibrium, 23 ℃, 50% RH |
2.0 | % | ISO 62 |
|
23℃，24hr 23℃，24hr |
0.90 | % | ISO 62 |
|
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
拉伸模量 Tensile modulus |
|||
|
23℃ 23℃ |
MPa | ISO 527-2 | |
|
拉伸强度 tensile strength |
|||
|
断裂，23℃ Fracture, 23 ℃ |
MPa | ISO 527-2 | |
|
拉伸应变 Tensile strain |
|||
|
断裂，23℃ Fracture, 23 ℃ |
% | ISO 527-2 | |
|
弯曲模量 Bending modulus |
|||
|
23℃ 23℃ |
MPa | ISO 178 | |
|
弯曲强度 bending strength |
|||
|
23℃ 23℃ |
MPa | ISO 178 | |
|
泊松比 Poisson's ratio |
ISO 527-2 | ||
|
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
简支梁缺口冲击强度 Charpy Notched Impact Strength |
ISO 179/1eA | ||
|
-30℃ -30℃ |
kJ/m² | ISO 179/1eA | |
|
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ISO 179/1eA | |
|
简支梁无缺口冲击强度 Charpy Unnotch Impact strength |
ISO 179/1eU | ||
|
-30℃ -30℃ |
kJ/m² | ISO 179/1eU | |
|
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ISO 179/1eU | |
|
悬臂梁缺口冲击强度 Impact strength of cantilever beam notch |
ISO 180 | ||
|
-30℃ -30℃ |
kJ/m² | ISO 180 | |
|
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ISO 180 | |
|
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
热变形温度 Hot deformation temperature |
|||
|
1.8 MPa，未退火 1.8 MPa, unannealed |
℃ | ISO 75-2/A | |
|
0.45 MPa，未退火 0.45 MPa, unannealed |
℃ | ISO 75-2/B | |
|
熔融温度 Melting temperature |
℃ | ISO 11357-3 | |
|
线性热膨胀系数 Linear coefficient of thermal expansion |
|||
|
TD：23~55℃，2 mm TD：23~55℃，2 mm |
1/℃ | ISO 11359-2 | |
|
MD：23~55℃，2 mm MD：23~55℃，2 mm |
1/℃ | ISO 11359-2 | |
|
相对温度指数 Relative temperature index |
|||
|
电气性能 Electrical performance |
UL 746 | ||
|
0.75 mm 0.75 mm |
℃ | UL 746 | |
|
1.5 mm 1.5 mm |
℃ | UL 746 | |
|
3.0 mm 3.0 mm |
℃ | UL 746 | |
|
强度机械性能 Strength mechanical performance |
UL 746 | ||
|
0.75 mm 0.75 mm |
℃ | UL 746 | |
|
1.5 mm 1.5 mm |
℃ | UL 746 | |
|
3.0 mm 3.0 mm |
℃ | UL 746 | |
|
冲击机械性能 Impact mechanical performance |
UL 746 | ||
|
0.75 mm 0.75 mm |
℃ | UL 746 | |
|
1.5 mm 1.5 mm |
℃ | UL 746 | |
|
3.0 mm 3.0 mm |
℃ | UL 746 | |
|
电气性能 Electrical performance |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
体积电阻率 Volume resistivity |
|||
|
0.75 mm 0.75 mm |
ohms·cm | IEC 60093 | |
|
介电强度 Dielectric strength |
|||
|
1 mm 1 mm |
kV/mm | IEC 60243 | |
|
耐电弧性 Arc resistance |
|||
|
3.0 mm 3.0 mm |
ASTM D495 | ||
|
相比漏电起痕指数 Compared to the leakage tracing index |
|||
|
3.00 mm 3.00 mm |
V | IEC 60112 | |
|
高电弧燃烧指数（HAI） High Arc Burning Index (HAI) |
UL 746 | ||
|
0.75 mm 0.75 mm |
UL 746 | ||
|
1.5 mm 1.5 mm |
UL 746 | ||
|
3.0 mm 3.0 mm |
UL 746 | ||
|
高电压电弧起痕速率 High voltage arc marking rate |
|||
|
HVTR HVTR |
UL 746 | ||
|
热丝引燃 Hot wire ignition |
|||
|
HWI HWI |
UL 746 | ||
|
0.75 mm 0.75 mm |
UL 746 | ||
|
1.5 mm 1.5 mm |
UL 746 | ||
|
3.0 mm 3.0 mm |
UL 746 | ||
|
阻燃性能 FLAME CHARACTERISTICS |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
阻燃等级 Flame retardant level |
UL 94 | ||
|
0.75 mm 0.75 mm |
UL 94 | ||
|
1.50 mm 1.50 mm |
UL 94 | ||
|
3.00 mm 3.00 mm |
UL 94 | ||
|
灼热丝可燃性指数 Glowing wire flammability index |
IEC 60695-2-12 | ||
|
0.75 mm 0.75 mm |
℃ | IEC 60695-2-12 | |
|
1.5 mm 1.5 mm |
℃ | IEC 60695-2-12 | |
|
3.0 mm 3.0 mm |
℃ | IEC 60695-2-12 | |
|
灼热丝起燃温度 Igniting temperature of the hot wire |
IEC 60695-2-13 | ||
|
0.75 mm 0.75 mm |
℃ | IEC 60695-2-13 | |
|
1.5 mm 1.5 mm |
℃ | IEC 60695-2-13 | |
|
3 mm 3 mm |
℃ | IEC 60695-2-13 | |
|
补充信息 Supplementary information |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
汽车材料 Automotive materials |
|||
|
thickness d = 1mm thickness d = 1mm |
FMVSS 302 | ||
| 备注 |
|---|
| 1 一般属性：这些不能被视为规格。 |
|
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