公司信息及水印
牌号简介 About |
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Kangxi® PA6-30GF是一种聚酰胺6(尼龙6)产品,含有的填充物为30% 玻璃纤维增强材料。 它可以通过注射成型进行加工,在亚太地区有供货。 典型应用领域为:电气/电子应用。 特性包括: 阻燃/额定火焰 耐冲击 高光泽度 Kangxi® PA6-30GF is a Polyamide 6 (Nylon 6) product filled with 30% glass fiber. It can be processed by injection molding and is available in Asia Pacific. Typical application: Electrical/Electronic Applications. Characteristics include: Flame Rated High Gloss Impact Resistant |
技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density 2 |
1.38 | g/cm³ | ASTM D792 |
收缩率 Shrinkage rate |
ASTM D955 | ||
MD MD |
0.30 | % | ASTM D955 |
TD TD |
0.90 | % | ASTM D955 |
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
悬臂梁缺口冲击强度 Impact strength of cantilever beam notch |
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23℃,3.2mm 23℃,3.2mm |
180 | J/m | ASTM D256 |
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
热变形温度 Hot deformation temperature |
ASTM D648 | ||
0.45 MPa,未退火,6.4 mm 0.45 MPa, unannealed, 6.4 mm |
220 | ℃ | ASTM D648 |
1.8 MPa,未退火,6.4 mm 1.8 MPa, unannealed, 6.4 mm |
℃ | ASTM D648 | |
电气性能 Electrical performance |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
体积电阻率 Volume resistivity |
ohms·cm | ASTM D257 | |
阻燃性能 FLAME CHARACTERISTICS |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
阻燃等级 Flame retardant level |
UL 94 | ||
1.60 mm 1.60 mm |
UL 94 | ||
3.20 mm 3.20 mm |
UL 94 | ||
补充信息 Supplementary information |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
耐候性 Weathering resistance |
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24 hrs,23℃ 24 hrs,23℃ |
% | ASTM D570 | |
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
洛氏硬度 Rockwell hardness |
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R 级 R-level |
ASTM D785 | ||
拉伸强度 tensile strength 3 |
MPa | ASTM D638 | |
拉伸应变 Tensile strain 3 |
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断裂 fracture 3 |
% | ASTM D638 | |
弯曲模量 Bending modulus 4 |
MPa | ASTM D790 | |
弯曲强度 bending strength 4 |
MPa | ASTM D790 |
备注 |
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1 一般属性:这些不能被视为规格。 |
2 23°C |
3 0.39 in/min |
4 0.079 in/min |
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汽车保险杠用塑料有这么多优点?
2016-08-17 在各大网站、论坛,我们经常会看到某些车黑们针对汽车撞到自行车后保险杠严重凹陷之类的图片,大谈某某厂家在保险杠上偷工减料,恨不得换上强化钢才安全。保险杠用塑料就是偷工减料或者不安全的论点确实误导了一堆人,也导致很多车主后期加装金属材质的保险杠。但为何鲜有看到采用金属材质的保险杠呢? 还别说,汽车前后保险杠的确存在过使用金眶材质的时期,采用冲压钢板,跟车架连接在一起。大家是否认为这种设计比现在的安全得多了? |
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