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公司信息及水印
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牌号简介 About |
---|
20%碳酸钙填充,均聚聚丙烯熔体流动可调,适用颜色,添加“U”用于紫外线稳定,添加“H”用于热稳定。 20% Calcium Carbonate Filled, Homopolymer Polypropylene Melt Flow Adjustable for Application Colors Available Add "U" for UV Stabilized Add "H" for Heat Stabilized |
技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
1.05 | g/cm³ | ASTM D792 |
收缩率 Shrinkage rate |
|||
MD MD |
1.20 | % | ASTM D995 |
熔体质量流动速率 Melt Flow Rate |
|||
230℃,2.16kg 230℃,2.16kg |
10.0 | g/10min | ASTM D1238 |
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
拉伸强度 tensile strength |
|||
屈服,23℃ Yield, 23 ℃ |
27.6 | MPa | ASTM D638 |
拉伸应变 Tensile strain |
|||
断裂 fracture |
|||
弯曲模量 Bending modulus |
|||
23℃ 23℃ |
1930 | MPa | ASTM D790 |
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
悬臂梁缺口冲击强度 Impact strength of cantilever beam notch |
|||
23℃ 23℃ |
J/m | ASTM D256 |
备注 |
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1 一般属性:这些不能被视为规格。 |
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奥迪致力于汽车塑料的回收利用
2020-12-01 搜料网资讯: 汽车中的许多部件都是由塑料制成的。它们必须满足严格的安全性、耐热性和其他质量要求。这就是为什么到目前为止,只有石油基材料适合于制造汽车中磨损特别严重的 |
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