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全球聚丙烯市场将面临物流、天气、疫情等多方面的挑战

此外，新一轮的新冠感染在亚洲蔓延，打乱了人们对该地区未来PP需求改善的预期。

亚洲疫情的不确定性上升，抑制下游需求

今年下半年，亚洲PP市场喜忧参半，因为下游医疗和包装应用的强劲需求可能会被供应增加、新一轮新冠疫情爆发和集装箱运输行业的持续问题所抵消。

从6月到2021年底，亚洲和中东地区预计将有约704万吨/年的PP产能投入使用或重新启动。其中包括中国430万吨/年的产能和其他地区274万吨/年的产能。

一些扩建项目的实际进展存在不确定性，考虑到可能的延误，这些项目对2021年第4季度供应的影响可能会推迟到2022年。

消息人士称，在今年年初全球PP短缺期间，中国生产商展示了出口PP的可行性，这有助于增加出口渠道，以及提高市场对价格具有竞争力的中国PP的接受度。

尽管像2月至4月这样的中国出口套利窗口长期开放的情况并不常见，但随着产能扩张步伐加快，中国供应商可能会继续探索出口机会，尤其是同质聚合物大宗商品。

尽管对医疗、卫生和包装相关应用的需求、疫苗接种和某些经济的复苏将有助于支持PP的需求，但在亚洲，特别是印度（该大陆的第二大需求中心）出现新一轮疫情感染后，不确定性越来越大。

随着飓风季节的到来，美国海湾地区的PP供应将保持坚挺

2021年下半年，美国PP市场将要解决一些关键问题，包括应对健康的需求、紧张的供应和即将到来的飓风季节。

市场参与者将面临供应商6月份宣布8美分/磅（176美元/吨）的提价，此外，由于原料单体价格反弹，该价格可能会继续上涨。

预计供应的增加将满足国内对树脂的强劲需求，使出口供应在2021年之前变得微弱。市场预计，随着6月份开工率恢复正常，价格将承压走低，但随着第二季度价格的攀升，这种情绪也随之减弱。

普氏FAS休斯顿标价自1月4日以来已经上涨了783美元/吨，涨幅为53%，当时的估价为1466美元/吨，因为该地区的冬季风暴使许多生产厂关闭，进一步加剧了本已紧张的供应态势。普氏数据显示，该标价在3月10日达到了2734美元/吨的历史最高点。

在寒冷的冬季之前，PP行业已经受到2020年8月和10月的两次飓风的影响，这两次飓风影响了工厂并削减了生产。市场参与者可能会密切关注美国海湾的生产状况，同时谨慎管理库存，以避免供应进一步减少。

美国飓风季节从6月1日开始，将一直持续到11月30日。

欧洲供应存在不确定性，因为进口受到全球集装箱短缺的挑战

由于全球集装箱短缺限制了亚洲的进口，预计欧洲的PP供应将面临不利因素。然而，随着疫苗在非洲大陆的成功推广，以及疫情相关限制的解除和消费行为的改变，新的需求可能会出现。

2021年上半年健康的PP订单使价格创下历史新高，由于供应短缺，PP均聚物西北欧现货价格上涨83%，4月份达到1960欧元/吨的峰值。市场人士一致认为，上半年PP价格可能已触及上限，未来可能向下修正。

一位生产商表示：“如果从定价上看，市场已经到了峰值，但我认为需求或定价不会出现大的下降。”

至于今年剩下的时间，欧洲PP市场将需要一种补救措施，以弥补全球集装箱短缺的问题，这种短缺曾造成上半年供应链延误和额外的物流成本，从而使市场保持平衡。

生产商和加工商都将利用传统的夏季平静期，提高库存水平，为下半年需求的预期回升做好准备。

欧洲放宽封锁限制，也有望为服务行业的各个部分注入新的需求，包装需求的上升可能会延续。但鉴于欧洲汽车销售复苏程度的不确定性，汽车行业的需求前景并不明确。

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