牌号简介 About |
---|
CELEX 330AD 是一种30%玻璃纤维增强的聚碳酸酯树脂。其配方中含有专有的添加剂以提高其表面美观度。CELEX 330AD具有较高的挠曲模量、优异的韧性和加工性能,适用于制作打印机、扫描仪、复印机和其他商用机器的结构件。 CELEX 330AD is a 30% glass fiber reinforced high flow polycarbonate resin. It is formulated with proprietary additive to improve the surface aesthetics. CELEX 330AD is designed with high flexural modulus, excellent toughness and superior processability for use in structural parts of printers, scanners, copiers as well as other business machines. |
技术参数 Technical Data | |||
---|---|---|---|
物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
1.43 | g/cm³ | ASTM D792 |
熔体质量流动速率 Melt Flow Rate |
|||
256℃,3.80kg 256℃,3.80kg |
12 | g/10min | ASTM D1238 |
收缩率 Shrinkage rate |
|||
MD MD |
0.20 到 0.30 | % | ASTM D955 |
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
拉伸强度 tensile strength |
|||
屈服,3.20 mm,注塑成型 Yield, 3.20 mm, injection molding |
113 | MPa | ASTM D638 |
拉伸应变 Tensile strain |
|||
断裂,3.20 mm,注塑成型 Fracture, 3.20 mm, injection molded |
3.5 | % | ASTM D638 |
弯曲模量 Bending modulus |
|||
3.20 mm,注塑成型 3.20 mm, injection molded |
MPa | ASTM D790 | |
弯曲强度 bending strength |
|||
3.20 mm,注塑成型 3.20 mm, injection molded |
MPa | ASTM D790 | |
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
悬臂梁缺口冲击强度 Impact strength of cantilever beam notch |
|||
23℃,3.2mm,注塑成型 23 ℃, 3.2mm, injection molding |
J/m | ASTM D256 | |
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
热变形温度 Hot deformation temperature |
|||
1.8 MPa,未退火,3.2 mm,注塑 1.8 MPa, unannealed, 3.2 mm, injection molded |
℃ | ASTM D648 |
备注 |
---|
1 一般属性:这些不能被视为规格。 |
【新闻资讯】查看全部
斯柯达用可降解薄膜包裹汽车部件,有效保护部件
2020-09-15 搜料网资讯: 作为试点项目的一部分,斯柯达汽车公司正在测试用于包装运往印度浦那工厂的汽车部件的可生物降解薄膜。该薄膜与传统塑料薄膜一样可以有效地保护部件。 使用后,这 |
斯柯达用可降解薄膜包裹汽车部件,有效保护部件 搜料网资讯:作为试点项目的一部分,斯柯达汽车公司正在测试用于包装运往印度浦那工厂的汽车部件的可生物降解薄膜。该薄膜与传统塑料薄膜一样可以有效地保护部件。
使用后,这种以玉米淀粉为基础的可生物降解薄膜可以进行堆肥处理。3到6个月后,该薄膜会继续帮助改善浦那物流园区的土壤。斯柯达汽车总厂CKD中心的员工正在实施这一包装理念,每月可节省约500公斤的传统塑料薄膜。 斯柯达汽车公司品牌物流主管David Strnad强调说:“在斯科达汽车公司,我们采取了一种整体性的方法,不断改善我们的生态足迹。为此,我们系统地鼓励员工发展和实施创新理念。运往印度的部件的可堆肥包装就是一个具体的例子。我们与在浦那的同事们一起,目前正在测试玉米淀粉薄膜的使用。这使我们能够在提供同样水平的保护的同时,将交付给那里的部件所使用的传统塑料包装数量减少一半。” 为了有效减少包装运往浦那的部件所需的塑料薄膜的数量,柯斯达物流部专门寻找可生物降解的替代品。随后,在姆拉德博莱斯拉夫的CKD中心对一种可堆肥的薄膜进行了测试。然后对几个样品进行了检查,以确定它们是否符合集装箱海外运输的严格要求。事实上,在货物抵达浦那后的质量控制证实,这些部件既没有任何损坏的迹象,也没有腐蚀的痕迹。 为了评估包装是否能按计划进行堆肥,物流人员在现场使用回收材料建造了堆肥机。除薄膜外,堆肥机里还装满了其他生物垃圾。仅仅6个月后,薄膜就基本实现了生物分解。斯柯达汽车公司目前正在大规模测试这种创新薄膜在日常使用中的适用性。2020年7月,为此启动了一个试点项目,最初将持续到2021年6月。 堆肥后的包装在浦那继续用作物流园区树木的有机肥料等。自2019年3月以来,物流部门的员工和游客都有机会在工厂大门前种下一棵树,从而将以前的荒地变成了公园。 |
【免责声明】 广州搜料信息技术有限公司保留所有权利。 此数据表中的信息由搜料网soliao.com从该材料的生产商处获得。搜料网soliao.com尽最大努力确保此数据的准确性。 但是搜料公司对这些数据值及建议等给用户带来的不确定因素和后果不承担任何责任,并强烈建议在最终选择材料前,就数据值与材料供应商进行验证。 |
抱歉!该牌号暂无认证数据。
价格走势图
抱歉!该牌号暂无认证数据。
抱歉!暂无数据。
抱歉!暂无数据。