公司信息及水印
牌号简介 About |
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基于聚碳酸酯(PC)的化合物。玻璃纤维。产品经UL认证。低烟毒性指数和光密度。高尺寸稳定性。 Polycarbonate (PC) based compound. Glass fibres. Low smoke density and low toxicity index. High dimensional stability. |
技术参数 Technical Data | |||
---|---|---|---|
物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
1.33 | g/cm³ | ISO 1183 |
收缩率 Shrinkage rate 2 |
ISO 294-4 | ||
TD:2.0 mm TD:2.0 mm |
0.40 to 0.60 | % | ISO 294-4 |
MD:2.0 mm MD:2.0 mm |
0.20 to 0.40 | % | ISO 294-4 |
吸水率 Water absorption rate |
|||
23℃,24hr 23℃,24hr |
0.040 | % | ISO 62 |
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
拉伸模量 Tensile modulus |
ISO 527-2/1 | ||
23℃ 23℃ |
5100 | MPa | ISO 527-1-2 |
60℃ 60℃ |
MPa | ISO 527-1-2 | |
90℃ 90℃ |
MPa | ISO 527-1-2 | |
120℃ 120℃ |
MPa | ISO 527-1-2 | |
拉伸强度 tensile strength |
ISO 527-2/5 | ||
断裂,23℃ Fracture, 23 ℃ |
MPa | ISO 527-2/5 | |
断裂,60℃ Fracture, 60 ℃ |
MPa | ISO 527-2/5 | |
断裂,90℃ Fracture, 90 ℃ |
MPa | ISO 527-2/5 | |
断裂,120℃ Fracture, 120 ℃ |
MPa | ISO 527-2/5 | |
拉伸应变 Tensile strain |
ISO 527-2/5 | ||
断裂,23℃ Fracture, 23 ℃ |
% | ISO 527-2/5 | |
断裂,60℃ Fracture, 60 ℃ |
% | ISO 527-2/5 | |
断裂,90℃ Fracture, 90 ℃ |
% | ISO 527-2/5 | |
断裂,120℃ Fracture, 120 ℃ |
% | ISO 527-2/5 | |
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
简支梁缺口冲击强度 Charpy Notched Impact Strength |
ISO 179/1eA | ||
-20℃ -20℃ |
kJ/m² | ISO 179/1eA | |
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ISO 179/1eA | |
简支梁无缺口冲击强度 Charpy Unnotch Impact strength |
ISO 179/1eU | ||
-20℃ -20℃ |
kJ/m² | ISO 179/1eU | |
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ISO 179/1eU | |
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
热变形温度 Hot deformation temperature |
|||
1.8 MPa,未退火 1.8 MPa, unannealed |
℃ | ISO 75-2/A | |
0.45 MPa,未退火 0.45 MPa, unannealed |
℃ | ISO 75-2/B | |
连续使用温度 Continuous use temperature 3 |
℃ | ||
维卡软化温度 Vicat Softening Temp |
|||
B50 B50 |
℃ | ISO 306 | |
线性热膨胀系数 Linear coefficient of thermal expansion |
|||
MD:30~100℃ MD:30~100℃ |
1/℃ | ISO 11359-2 | |
阻燃性能 FLAME CHARACTERISTICS |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
阻燃等级 Flame retardant level |
|||
1.50 mm 1.50 mm |
UL 94 | ||
极限氧指数 Extreme oxygen index |
% | ASTM D2863 | |
补充信息 Supplementary information |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
尺寸稳定性 dimensional stability |
备注 |
---|
1 一般属性:这些不能被视为规格。 |
2 at 60 Mpa of cavity pressure |
3 20,000 hr |
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印尼大学利用咖啡渣制造石墨烯材料 可用于锂离子电池
2021-11-17 搜料网资讯: 目前,全球锂离子电池市场规模蓬勃发展。到2030年,预计将从2021年的411亿美元增至1166亿美元。据外媒报道,印尼大学工程、冶金和材料工程系(DTMM FTUI)的研究人员利用 |
印尼大学利用咖啡渣制造石墨烯材料 可用于锂离子电池 搜料网资讯:目前,全球锂离子电池市场规模蓬勃发展。到2030年,预计将从2021年的411亿美元增至1166亿美元。据外媒报道,印尼大学工程、冶金和材料工程系(DTMM FTUI)的研究人员利用咖啡渣来生产石墨烯材料,专门用于电动汽车中的锂离子电池。 锂离子电池因能量密度高、放电功率大、使用寿命长等特点而备受青睐。但是,这种电池容易出现安全问题,例如因过热导致火 灾,以及需要频繁和长时间充电。FTUI团队将咖啡渣加工成石墨烯,以提高钛酸锂氧化物(LTO)的导电性。另外,研究人员将椰壳废料转化为活性炭,作为负极活性材料的添加剂。采用这些材料,可以缩短电池充电时间,使其更加安全。 这种创新电池产生的电流,比目前广泛使用的石墨锂电池更稳定。FTUI锂离子电池开发研究小组的负责人Anne Zulfia Syahrial表示,使用LTO可以减少充电过程中发生短路的可能性。 该团队还强调,与传统电池相比,由咖啡基石墨烯产生的纳米颗粒,具有较大的表面积,允许更多的离子通过材料,从而使能量流动更顺畅。 该咖啡基电池针对电动汽车进行开发。该团队透露,利用创新材料,可以减轻电池的整体重量。据称可以生产出重约200kg的工作电池。当前传统电动汽车电池重约500kg。与之相比,这种电池明显更轻,有助于提升电池的续航里程。这意味着充电周期更少,并缩短了充满电所需的时间。 该团队的目标是在15分钟内充满电,这比目前的平均充电时间有了明显提升,即7kw(2级)快速充电大约需要6小时。一些制造商声称,只需30分钟即可充满电,但这通常需要使用超级充电站。 印尼大学工程学院院长Hendri D.S. Budiono希望,行业人士能够意识到这一创新的潜力,并将其用于商业用途。 |
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